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在2010年12月26號，北京正式發佈了限牌政策，據當時新聞報道，2010年12月26號那天下午，北京的車管所過戶人員比往日足足增長了2倍之多，當時的新聞中是這樣報道的，有的人還沒有考駕照就開始買車了，說什麼遲早要用車，先買了，後面再報駕校考駕照。
當時在4S店買車，就沒有討價還價的機會，據報道，當時能拿到現車就很不錯了。
幸虧當時車管所收到消息，加班把所有排隊的都給辦理完。想必當時很多人都暗自慶幸自己在隊伍中。
而在西安最近2年發展的趨勢之上，已經開始了限行，但最近不知道從哪裡來的信息，說房都搖號了，車也會開始搖號了，也就是限牌的意思。
也就是這2個月，西安的車限牌傳的沸沸揚揚的，導致大規模的過戶，本來夏季到來，應該是汽車行業最淡的季節了。但是今年卻出奇的好，看車，買車的，絡繹不絕，就我這邊都有很多讀者想要買一輛低價的車想要給自己留個號。
我認為是無風不起浪，如果沒有消息的洩露，怎麼可能出現現在這種情形。
雖然，這次有官方出來闢謠，但看西安現在的車數量而言，確實應該限牌了，現在西安車數量據官方統計，已經有300多萬輛。
之前我走在路上，車還是比較少的，現在，我走在路上，車在我身邊就是蜂擁而至。
我平常外出，現在最喜歡的就是走著過去，真不想動車，為啥呢？
車太多了，太堵了，還不如直接做地鐵或者公交裡，還比較舒服。所以限牌，對西安而言，應該也快了，應該也會像之前別的城市一樣，一夜之間開始限牌，悄無聲息的。
官方應該也害怕突然之間車數量暴漲導致西安更加的擁堵。
照這種買車速度下去，西安應該到年底就開始限牌了，那麼到時，二手車市面上，最貴的可就不是車了，而是車牌子了。
也就是說，到時車牌子可能比車貴，還是一牌難求。
現在西安市買房開始搖號了，車輛行駛限號了。那麼車輛搖號還遠嗎？
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