Jeep一直缺少一辆皮卡，现在测试车已经出来了，最晚明天一定会亮相。那还缺什么？一部轿车，估计短时间内绝对没戏，那么一辆卡车呢？其实，Jeep早就有卡车，也有人管它叫皮卡。
FC系列于1956年11月29日首次通过电视与公众见面，并在1956年12月在纽约车展向公众展示。1956年12月12日，FC-150在经销商展厅上市销售。四驱FC Jeep上市之初的市场反响很好，1957年全年销售了9,738辆车。
不过FC的造型对于当时的主流消费群体来说还是太怪异了，整体销售情况不太理想。在商用车领域，FC系列还是取得了一席之地。机场、铁路和拖车场里都能看到它的身影。正是因为这样，我们可以发现很多FC都被改装成专业车辆。
从最早的FC-150开始，FC系列经历了FC-150、FC-160、FC-170、FC-170 DRW、FC-180、FC-190多个版本。至FC-190版本时，甚至已经开始提供自动变速箱的配置。
FC系列的基础其实就是CJ-5，动力为一台直列4缸发动机。设计之初，FC系列就被定义为一款多功能商用车，其车辆的整备重量与其有效载荷之比为1：1。这是当时最能“拉”的一台车。由于整体结构紧凑，FC具有转弯半径小，可装载货物尺寸大的优点。
印度和西班牙都曾上生产过这款车，而且出现过很多特种车，比如消防车、加油车甚至是客车。西班牙一直生产到1987年才彻底停产。
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