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奔馳的火車，車頭車尾，車頂車身，都壁虎附牆般的掛著許多人，這是在印度常見的一幕，看著著實為其安全擔憂，但人家已經習以為常，就是喜歡掛在火車外面。如此，也稱得上奇葩哈。這麼多的人，掛在火車外面，想來手必須緊緊抓住火車，保持高度注意，才能保證安全不會掉下來吧。
但要是突然內急怎麼辦呢？首先坐在車廂裡的人是不用擔心這個問題多，因為印度火車和我國火車也差不多，每節車廂連接處都設有洗手間，有的裝的坐式馬桶，有的是蹲廁，此外洗手檯、鏡子也都配備齊全。不過有些不忍深說的是，印度火車上的廁所都是直排式的，就是火車上廁所的排洩物都會隨排隨傾斜到鐵路軌道上，坐火車的人多，上廁所的自然不少，鐵路沿線都是髒兮兮臭氣熏天。
此外，還有說印度男人乘火車會自帶個瓶子，在火車上小解急了，直接用瓶接，滿了就從窗戶倒出去，瓶子還留著下回用；要是大解，有的就用塑料袋，完後也是扔出窗外，不過這個需要很用力，扔得越遠越好，不然有可能吹到後面窗戶上……這場景真是讓人不忍描述。
簡安然
就地解決。
胡哥去年國慶在印度呆了半個月，我們從新德里南下的時候乘坐的是在印度還算比較好的火車。
雖然說是印度比較好的火車，但看起來也很不怎麼新。但因為從首都發車，車廂內剛開始還不怎麼擠，沒有看到網絡上說的人擠人人騎人這種壯觀場面。
但是隨著火車越往南走，車廂內人陡然就多了起來，而且味道也越來越濃烈。不是咖喱的味道，而是一股汗騷味。等路程走到三分之一左右，車廂內基本就是國內春運水平了……
印度火車的廁所和國內火車的廁所佈局大同小異，只是多了一個鐵鏈子栓起來的小鐵罐。用途不言而喻，方便完用來節水清理自己用的……
就算是國內的火車，廁所裡面也難免會有異味，印度的火車就更別提了。人來人往，門口一溜長隊。秩序基本是沒有的，想進去的人進不去，想出來的人出不來，全靠擠。
至於網上說的那種車廂上有洞可以方便男人把工具伸出去方便的火車，胡哥沒有看到過，至少我乘坐的火車不是這種畫風。
在這裡不得不誇獎一下印度人民，雖然排在廁所前的人肯定都憋得慌，但大家都低眉順眼表情溫和，和胡哥這種憋得齜牙咧嘴上躥下跳的人形成了鮮明對比。人家是真能憋，而且這能忍啊！
胡哥在印度就坐了這一次火車，沒看到有人用尿不溼，也沒看到有人隨地大小便之類的。當然不排除有人用營養快線瓶子之類的工具在角落裡解決，但都沒有親眼看到。
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嘿老外
那就就事論事吧，印度有很多另類，奇葩的現象，只說一下印度火車吧，
印度火車，一般也就是一個大敞篷車的環境，雖然內設衛生間，但印人對有無衛生間不太在意，印度火車，大部分都是鏽跡斑斑，每節車廂的三分之一廂壁，都有九十六個小孔，直經略大於男性生殖器，供男顧客尿急隨便使用，每到旅客高峰期，火車一路像灑水車，百孔千孔水柱起噴，女旅客有單獨的三節車廂供使用，構造別出心裁，站立式，如果想知道怎麼使用，那就直接去看看吧，曾經親眼看到過。印度火車，餐車一般沒辦法做餐，由於慣性，車窗玻璃會滴滴答答的一路尿雨濛濛。車廂外壁，大便自然吸附的圖案上，成群的蒼蠅死死圍著不放。印人在準備乘車之前，都要換上五花八門自己特製的旅行服，設計的特點主要是排便自由。那些掛在火車外的印人，他們的旅行服更像降落傘，能自動打開，俗稱尿不溼，排大便時，會自動爆裂成裙子，一瀉千里。據印人吉尼斯紀錄保持者釋迦菩提說，他的一個拉肚子，居然拉了兩千一百零三千米，至今是印人的驕傲，被譽為印寶，其實要想更明白印度火車種種，實際看看就知道，糟透了。
在印度千萬別乘火車，是沒有具體時刻表的，統統長途加慢遊，一段不長的旅程，也許會浪費三天五天，印度火車的誤點，差不多是讓人誤入歧途，上了火車，什麼時候到達目的地，誰也不敢保證，筆者曾經乘火車參加一個同學的婚禮，兩座城市本來相距200公里，結果火車誤點三天零九小時，沒有任何理由地就把火車停下來，這要看印度火車司機的心情，有時司機會把火車撂在那裡，去路邊的招手服務所過夜。一次一個印度開拖拉機的男人，直接把火車開走。印度火車像賊船，上了就很難說。鐵軌兩邊，大小便堆積如山，大家都稱糞軌，一般印人下車不需要停車，用方便袋套在頭上，直接跳到糞堆上就可以。一段滑行，安全落地。所以印度火車沒有站點，印度火車歷來不鎖車門，一路上，有跳到糞山的，有從糞山爬上火車的，身上沒一個乾淨的，為什麼叫印人，滿身都是粘稠的黃色混合物，能印出糞花來。親們不信，就問問曾經坐過印度火車的人，他們到現在還噁心呢，印度人出行，都不用帶食品，飛入車廂內的屎殼郎撿幾隻吃，就完事了。全野生食品。
白這個顏色
由於網絡的謠傳，印度火車上爬滿旅客的事被傳得沸沸揚揚。中國媒體欺騙了欺騙了無數中國人
現在的媒體都是跟風討論的，為了吸引讀者。寫的都是沒有經過實事求是的主觀理念新聞
我以前也被騙了很多年，直到朋友從印度旅遊回來我才知道。俺希望你們不要再被這群瞎編亂造的媒體灌輸你們的思想。印度的火車鐵路系統位列中國，俄羅斯，排位第三，也有其獨一無二的存在特點。所以我說一下，印度的火車和咱中國一樣，不用擔心內急的問題，車廂連接處都是有衛生間的。極少數會有外掛的情況
說起小便，咱中國大城市也是隨處可見。這樣的情況大家不都是見慣不慣了嗎？不要嘲笑印度，好好想想咱們大中國每到春節期間，火車票都買不到，導致好多農民把售票廳當成臥室。運氣好能買到硬座的，想去上廁所都擠不過去
而且也可從網絡公佈的圖片分辨出，頭頂小白帽眾多，這是伊斯蘭教民眾。而伊斯蘭教是孟加拉國的民眾，居民86.6%信奉伊斯蘭教
印度人民80%印度教，僅15%為伊斯蘭教信眾
他們明明知道危險為什麼要這樣呢？因為早晚人們上班或者回家的時候也是火車最繁忙的時候，沒有座位的人只能趴在火車外面。車廂至少高12英尺，很多人需要人別人幫助才能爬上去。
列車行駛的平均時速為27英里（約合43.5千米）。趕上節日或者長假日，人群比這還要擁擠。孟加拉的交通管理非常差，才會出現這種狀況。人們為了回家而甘冒風險。”
這樣的旅行會不會很威風，在夏天會不會涼快，我很想體驗一下
侯賢1
謝謝邀請。關於印度廁所的新聞，其實報道有很多，有一些是事實，也有一些是傳聞。但，沒有對比就沒有傷害。這裡講兩個親身經歷，一個是“別人家的火車”，一個是“印度人在飛機上”。
我沒有去過印度，自然也就沒有坐過印度的火車，也沒有上過印度火車的廁所。但我去過斯里蘭卡，雖然隔著一個海峽，斯里蘭卡的主要城市街道上都非常乾淨，而且人們都比較和藹可親。我坐的一趟是從首都科倫坡到泰米爾的首府賈夫那的客運列車。車速也是那種慢慢的，並且也是搖搖晃晃的，但可能是乘坐的人過於少吧，沒有看到廁所排隊的現象，也沒有聞到一些特別的味道，我猜可能是和斯里蘭卡大部分人都信佛教有關。
再說一下印度人在飛機上的事情，其實國際航班遇到幾個，甚至十幾個印度人都是比較正常的。但我上個月坐卡塔爾航空從香港飛多哈，是一箇中國籍的空乘，他對我抱怨說，下一班是從多哈飛美國的航班，會有大批大批的印度人在飛機上。我說那你愁眉苦臉什麼？他說很多印度人不知道如何用飛機上的廁所，即使進去了，也不知道鎖門，然後進去很長很長時間。要麼就是男的瞄不準，弄的到處都是。聽完了這些，我也比較驚訝，按理說能夠坐飛機的人的，都是比較懂規矩的。而從多哈飛回香港的時候，也聽到了外國國籍的空姐抱怨。看來是事實。
這兩個例子，真的說明了印度獨特的廁所文化。
本來世界觀
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在中國火車動車都是比較高大上的交通工具，熱情完善的服務、高端大氣的設備，相對於整個世界都是比較先進的，但是印度的火車想必你也有所耳聞吧！
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印度相比於中國經濟科技等等要落後很多，普通的火車在他們那都是非常好的交通工具了，況且他們的火車能“開掛”！
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印度火車沒有合理的去規範乘坐要求，所以導致火車的任何部位變成了乘客的座位，人多的時候你機會看不出來這是一輛火車！
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那麼這多人如果坐火車的時候有內急怎麼辦？
印度的火車上配備的也是有廁所的，而且是直落式的，這麼多人全部解決在軌道上，常年的騷臭苦的卻是工作人員了
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並且印度人也認為天下之大，到處都可以如廁，他們沒有一個社會的完整體系規劃，畢竟國家沒有到達哪一步，在過50年左右應該會有所改善！
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美食第八集
謝邀請！印度給人的第一印象就是很髒的一個國家，人口眾多、人活貧困成為這個國家的代名詞，與我們差別最大的就是個人衛生和飲食習慣，他們再熱的天，晚上也不洗澡，早上再洗，很好吃的東西他得將其搗碎，做成糊狀，讓他看著想吐的感覺，稍有檔次的人，喜歡用香水，濃烈的香氣讓你頭暈目眩。火車更不用說，網上所傳的印度火車，讓你見識了什麼叫超載。那麼他們內急時怎麼解決呢？印度的火車其實和國內一樣，都有公用洗手間，所不同的是他們採用鐵絲勾引一個鐵槽，也就是直立式，沒有我們國內的蹬便式或站立式，他們方便完直接處理至鐵軌上，再由人工去清理維護，人多沒地方就找地方，哪裡方便就方便，所以他們的火車繡跡斑斑，臭氣熏天！
閒情小達人
總的來說，印度的火車和我們的一樣。車廂連接處會有洗手間，有洗手檯，有鏡子。乾淨情況視票位決定...唯一的區別就是，洗手間裡會有一個小水罐（還用一條鏈子拴起來以防掉下去），來解決便後清洗的問題。此外，印度火車上的廁所還很人性化地分了“西式廁所”（馬桶）和“印式廁所”（蹲坑）。
火車還是好的，我比較怕的是印度的過夜大巴。夜路難開不安全不說，它經常不會停在有洗手間／收費站的地方……經常是晚上走到一個野地裡就停下來，於是三哥們紛紛下車就地解決。你問女士怎麼辦？好吧，坐過夜大巴的確實沒有幾個單身女性。所以這種經歷真是一次夠，強烈不推薦。
至於其他回答中提到的，掛在上面的人怎麼解決…事實上在印度坐過不下30次火車，真的幾乎沒有見過車上掛人的情況。只有一次在老德里火車進站時看到上面些許站了幾個人。火車靠站的時候，也可以下去用車站的洗手間的。
比起在火車上內急的問題。我比較煩的是一來印度火車一到冬天就晚點。因為北印冬天連著幾個月都下大霧，視野特別壞，經常開著開著就停著不動了，一停就幾個小時，還不給出任何解釋。有一次在菩提迦耶晚點了22個小時，直接把一天晚沒了>
最後，印度並沒有比我們落後那麼多，不要把它妖魔化呀。
味論天竺
印度人在火車上如果小解，會帶個瓶，急了直接用瓶接，滿了從窗戶倒出去，完了接著用，所以印度鐵軌兩邊尿騷味特別大。如果大解，用塑料袋，解在裡面，然後用力擲出窗外，越遠越好，以免讓風吹到後面窗戶上，所以印度鐵軌兩旁專門有負責清理排洩物的人員，不然要不了多久鐵軌兩邊就堆滿了。至於外掛人員，只能憋著了。也有個別的，在外掛情況下，單手操作來解決小便，需要一定技術。大解就沒法了，只能一路且行且珍惜。
至於大家經常討論的印度人上完廁所不用紙的問題，我早幾年看書的時候,讀到印度人上廁所完畢後是用手來揩乾淨的，也覺得難以置信。後來在印度待了一段時間，親眼見到印度人確實是這樣清理乾淨自己的屁股的。
印度廁所都沒有衛生紙，人們也不習慣自帶衛生紙，全部是在馬桶旁備有一個水槽，是伸手可及的。大便過後，便用左手手指去擦肛門，然後用馬桶邊水槽裡的水沖洗左手。印度的居民一般廁所都有沖洗設備，有些家裡沒有沖洗設備的，老百姓在大便時則手拿一杯水，用來沖洗。習俗規定用左手洗屁股，所以到商店挑食品不得用左手。印度人買東西付款時只用右手遞錢，對方找零錢時也只用右手，絕不用左手。
這是我瞭解到的印度上廁所習俗。
哈密瓜的家鄉
不知道大家有沒有見過印度人是怎麼坐火車的？我來給大家看幾張照片。
由於人口太多，印度人很難像我們乘坐火車這樣，每個人都有一個座位。
有時候大家都不得不扒在車廂外，或者是站在車廂頂上。
那麼問題來了，在這種情況下，如果要上廁所怎麼辦？
好消息是印度火車車廂內設有廁所，但前提是你可以走進車廂。
廁所長什麼樣？請參照上面這張照片。
那如果你和絕大多數人一樣，都是站在車廂外或者車廂頂上呢？
恭喜你，你可以自行解決。
俗話說人有三急，怎麼憋得住？而在印度人眼裡，右手用來抓飯吃；左手不乾淨，方便之後可以用來擦屁股。
所以，從這一點上也可以解釋為什麼印度那麼髒了。真是“隨地大小便，到處是公廁”！
