大秦蜂农

7月23号，当人们还愤怒在长春长生的假疫苗事件中，西安市公安局西安环保局紧随其后的《关于禁限行高排放老旧汽车的通告（征求意见稿）》，让大家的目光聚集向西安。

征求意见截止日期为8月11日，在这里您别想多了。“征求意见”最多也就是有意见请保留，在关于这次的新闻发布会上有关人士明确表示：本通告必须施行，征求意见只是让它更合理化、科学化。 在通告发布后，各平台、微信等都在转发针对此通告的民意投票，虽市民们都在极力反对，但我认为根本不起作用。

十年，也就是说2008年购买的车辆，虽然你省吃俭用买来的车，精心呵护，准备开上一辈子，没想到才开十年就被强行腰折。

高排放，油是国标的油，车是你颁发的“绿标”，年年检测合格。咋就成了“高排放”？不会是标准又提高了？

老、旧车辆，十多年的车，简直就和新的一样。按时保养，当自己孩子一样爱护，你这老和旧在我车上就找不到，不能你说老旧就老旧吧！

对这政策我只能呵呵！您呢？评论区讨论。

鹿塬农事

据说啊，西安有关方面已经澄清，本意是说打算禁止国二及以下汽油车和国三及以下柴油货车进入三环。

他们很善解人意，觉得可能很多人并不知道自己的车是国几的，但是肯定知道是哪一年的，而2008年前后正是国二、国三的一个分界点，所以才在发布的征求意见稿里写成了以年份为限。

关于这个澄清，我觉得有必要给西安有关方面的砖家们普及一下：2008年，并不是所谓的国二、国三的分界点，很多2008年以前的车，就已经是国三了。我忽然又觉得这个普及有点多余，交管部门应该比我们更清楚这一点。但为何还执意要写成年份，原因只有他们自己知道。

关于国几限行这个事儿，我的观点一如既往：无论是以治堵还是环保为借口，对所谓的国几及以下车辆限行，都有耍流氓欺负人之嫌。

先不说现有的车辆报废规定是不是够合理，我假设它是合理的。那么，作为一个普通车主，如果我的车已经没有了15年报废的规定，如果我的车还没有跑到60万公里的强制报废里程，也能够通过你们规定的年检，你们就没有任何理由限制我的车不能进入哪些区域。如果限制了，就侵犯了我的权利。

就甭说别的地方也限制了，那不代表就合理。人们之所以会容忍，只是因为他们手里缺点儿东西。

冀彦伟GG

早就想写西安的“十年车只能在三环外行驶”了，可惜懒散成性，虽然也是头条号，但是去起一个题目再写一篇东西，感觉不是太好。所以喜欢在悟空问答里面写东西，因为这玩意就像出题作文一样，提笔就写，写完就行，万一不那那么“正能量”，还有审核这个关卡，有人拿捏轻重，太幸福了，呵呵。

早几个月西安这个城市就是个明星城市，那些大学毕业生对它简直爱死了。因为这个城市的户口太容易批了，而且各种报道说服务态度都还不错，反正只要你想来，而且条件差不多，千年古都双手欢迎。多么光鲜亮丽的省会户口啊！后来接着有一些城市开始跟风，有的甚至条件放宽到了技术学院，太求贤了，哈哈。

当然，地产商也更加滴暗暗高兴，大呼万岁。一个主意带来如此多的“刚需”，地方再偏远，也有人消化啊，实在不行丈母娘不吃素呀。

而这一次“十年汽油车，三年柴油车”的限制办法，让更多的人高兴啊。从后续报导出来的一些新闻看起来，这个《征求意见稿》是一定要实行的，最重要的证据就是这些车比例很少（新闻列举出来的比例），没什么大不了的，这不就是“团结大多数”的工作方法吗？哈哈！

这些大多数们暂时是不会有意见的了，因为想当然他们就是团结的对象，坚不可摧的堡垒，加上空气质量的问题，想当然获得了绝大多数生活在三环以内的人的绝对支持。简直太美妙了，赞一个！

当然，卖汽车的是更加暗暗的高兴了，大呼万岁。一个主意带来了如此多的准客户，就算折扣少一点，就算态度差一点，源源不断的顾客又来了。

而且这两项德政还在于赋税比较高，财政收入立竿见影，所以在系统里面的人无不感恩戴德，工资奖金劳保福利啥都搞定了。

老龚说势，不违心说假话。

老龚说势

话说？贸易战.汽车质量及其它...

汽车只要有配件就没有新旧之分...

一百年也可以在道路上行驶...

汽车没有年份之说...

有的车可能放了多少年而没有开它还是个新车...

有的车买了就天天开，可几十年过去了.可它比那些刚刚新买的车行驶的还要好...

所以说？

不要论车的年份而品评汽车的好坏吧...

让那些黑心的汽车厂奸商们的阴谋诡计统统都见鬼去吧...😁

中国的各个地方和城市的早晚市和小商小贩们就是抗击和反击美国佬贸易战最有效最有力的国家力量...

让汽车🚙生产厂家们生产出质量更好的车让中国老百姓家家买了它都能代代相传行驶在世界各个地方吧...[赞]

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其他不多说，就来说说西安的无空调公交车。

其一、游客眼力的无空调公交车。

某天在陌陌刷动态， 有位被抖音“骗来”的某网名妹纸说：“西安还有没有空调的公交车，太落后了，严重影响市容呀！”。。。

其二、本地市民（我）眼力的无空调公交车

每年高温39/40度的时候，坐在308、604等公交车上， 一个手抓着扶手，一个手捂着口鼻，不要问我为什么那么高温还捂着口鼻，你去试试就知道了，那个汽油的酸爽味儿，没吐就算好的了。 这还不算啥，对我这种胆小的小女生来说， 提心胆战的，好怕它会自燃呀，爆炸呀，随时看着窗户，看着安全锤在哪里， 随时做好跳车的准备。 容易嘛。 哎呀呀。

德济元中医馆

刚看了一篇文章，这个投票中的5%和3%的人群我特别好奇TmD你是什么鬼！

一群不靠谱的人为了自己的利益背离人民群众的权利与利益制定出来的🐶P东西，你是出于什么样的心态跟赞成的！

1、你可能现在没有车，不代表你以后没有车；你的子孙后代也可能会被这个不靠谱的🐶p决定会影响！他们可能会花多少年的心血被强奸！

2、按照这个逻辑你也可能在，你对这个城市没有贡献没有价值的时候被城市清除出三环！因为你老了！

3、你的房子，花了一辈子心血的房子或者是全家人的心血，也会在不久的将来被收回！因为你支持了他！

4、你可能没有孩子或者你的孩子已经不用上学，但是你的孙子孙女还是要在这个城市生活！你的这个决定会让这些人认为摇号是对的！我们靠运气！你背后的运气很硬么？

感谢91%的为了自己也为了公平投出宝贵建议

Eric193552839

新能源汽车发展如火如荼，然而对于电动车是否比汽油更环保这个问题，消费者普遍存在疑问。关于电池的污染，我们所知的最大问题主要有两个，一是我们使用的电力大部分是火力发电，有人计算电动车行驶15公里等于烧了1公斤煤，而且，从发电、充电到行驶，整个过程能量的损耗达到70%，也就是电动车只用了30%的能量。我们开着电动车，等于是在烧煤，间接排放的废气量非常可观；二是旧电池的回收问题，锂电池不含广受诟病的铅、镉等重金属，但从技术工艺上来讲，除了“锂”，它的电解液中，仍然有镍、钴、锰等重金属，电解液，含氟有机物也有污染。此外，报废之后，它仍有300-1000V不等的高压，在回收、拆解、处理过程中操作不当，还是可能会有起火爆炸、重金属污染、有机物废气排放等多种问题。

陈磊831

我在脱贫路上挣扎了近十年，今年我好不容易将家中辛苦积攒的一点钱拿出来购置了一辆2009年生产的二手车，心想好日子即将开始了，可真没曾想我们的美梦就这样被你们这小一撮人分分钟给捣灭了。难道我们穷人就不配有辆自己的车吗😡😡😡

阳光的庆王爷

建议以后内裤生产企业生产内裤时必须装个传感器，然后必须连接手机，利用大数据精准到人，监测放屁，超过标准就通过手机app交大气污染费。并每年对标准进行修改，超标者严禁进入三环。当然，屁多者可以包月！正所谓互联网+环保

雾霾霾的天空

现在说买车就买车的人不多，说买能买的少数人，按这个规定大部分人就没车可开，这是个馊主意，坏点子！也可说让无车开之人在感情上和有关部门对立！我们在往深处想，出此馊主意，坏主意之人是不是混进政府机关的坏人，如不是坏人那为什么让那么多人感情对立呢？

關鍵字: 社会 交通 排放