菏澤大小事

聊城的地理位置，決定了它的發展現實。離省會濟南太近，離青島沿海地區太遠。地處三省交界，卻難以展開地區協作，實現中原聯手突破，共同發展。

聊城境內雖有京杭大運河，穿流而過，船卻南到不了杭州，北進不了京城。只是留下一段美好的故事和傳說。因此如何做運河沿岸地區的排頭兵，不做京杭運河全程通航的“腸梗堵”。這或許就是，曾經輝煌過的東昌府如今的鄉愁。

運河文化，只留下對現實的嘲諷與鞭笞！ 旅遊熱，也感染了聊城的發展，也讓聊城為之動容。然而，仿古的街道，仿古的名勝景點，卻難掩現代化，電器化，電話線，電網線的囂張霸氣側漏。讓遊人追古撫今，恍若穿越，哭笑不得。

電廠林立的大煙筒，就如一個個怨婦，不停的講著當年的美好，今日的蒼涼。抬望眼，高樓大廈如雲；看左右，綠化草木似緞。然而，這一切景象，既沒有南方小城的細膩如畫，也缺少北方大漠的粗曠霸氣。

東昌湖的水面不小，謂之水城不為過也。可是誰見了，煙雨朦朧，楊柳依依；花牽草掛，蛙鳴燕掠。那水中的島子，阻斷了遊人望眼欲穿的思念。更少了幾分湖水浩渺的意境。

傳統制造業，作為聊城經濟發展的臺柱子。離開創新，創意，墨守成規，老守田園。除了給那些新興產業做嫁衣，做伴娘。還能如何去顯示自己的風采。只要是去東北那些當年的工業重鎮看看，看看那些工礦企業，是如何到今日的悲愴淒涼。如何能再創輝煌，再展風采。每一個聊城人都應該放在心上。

作為山東的東北人，東北的山東人，山東的聊城人。滿滿的正能量都是祝福！祝福聊城人民，家鄉的父老鄉親，幸福安康！

阿佩呀，看家鄉！給你講述不一樣的故事。感謝鼓勵，精彩繼續！

阿佩呀

我在廣州生活二十多年，近幾年每年都有回聊城老家，說說我對聊城發展的感受：

一、交通方面，高鐵沒有；鐵路不發達；高速只有兩條；省道太窄；縣道一般；鄉村道路不錯👍。

二、住房方面：縣城房價4-5千；聊城房價6-1萬2；農村翻蓋的很少。聊城和縣城個別地方房價還高。

三、吃喝方面：聊城飲食中偏微高，早餐5-20元；縣城3-10元。午晚聊城每席400-1000元；縣城250-600元；鄉下200元-350元。

四、工業方面：聊城有名企業不過幾家；個別汙染企業也有很多；

五、農業方面：澆地，收割實現了機械化，缺乏大規模管理系統發展。

六、小微企業：只能解決溫飽。

七、政府部門：明顯感覺辦事效率提高很多，服務態度很好轉變；

八、民眾方面：經濟發展迅速，素質有待提升；60歲以上老人、傷殘、孤寡老人、退伍老兵都得到政府補貼，幸福感很好；村裡面到處是私家車。

沒有奇山怪水旅遊景點，沒有偉人古蹟發展歷史，聊城作為平原城市很難有大突破，只能跟隨國家發展前行。未來如果農業沒有突破性發展，是很難有特殊發展的。企業像“鳳翔集團”發展再多一些也可以有突破，像銅廠這樣汙染企業越少越好，發展不好更不能毀了子孫後代的水源！

中國老趙先生

山東一直被壓制，證明1就是被要求重建難度最大的北川縣城，怎麼不是經濟體量最大省建呢；證明2是十八年前山東對外的宣傳語是建大而強，富而美的新山東，結果被拿下了不讓這麼宣傳。如果任由山東發展，什麼長三角京津冀不在話下，連珠三角也都會被超三個大街。這就是犧牲精神，我們山東革命老區放棄發展機會，讓給其他更需要發展的省份，這麼高的姿態和格局，也只有本分的山東人才會有，這是種大度。山東含蓄不代表沒有實力，如果哪年需要山東冒頭了，不超兩年，經濟體量全國第一增長率世界第一，我們喊出這樣的話不是自大，我們確實有高傲的資本。山東地處華北平原，氣候宜人，四季分明，土地肥沃物產極為豐富；產石油和黃金的省份有幾個；煤炭資源全省遍佈只是不想開採而已；海洋資源有漫長的海岸線還記得威海衛嗎在山東；金屬冶煉、機床加工、重卡、大巴、柴發、動車、高端製造、光電傳輸、電子大數據等等工業基礎健全；黃河下游在這裡入海並且是地上河，可以實現自流灌溉萬畝良田；畜牧農產品土特產瓜果蔬菜糧食供應無論量還是品種無省出其右；旅遊資源泰山曲阜就不提了，其他省份有可比性嗎；山東是人口人力資源大省並且我們是響應國家生育二胎政策最為積極地省份，二胎生育率超一胎，現在全國各城市正在苦逼般的瘋狂挖人落戶爭搶人力資源，可以說山東光靠人口幾十年後還是無敵的。

其實國家並沒有把我們忘記，修建南水北調東線過山東全境既是明證，這是為山東蓄力為山東長久發展做足準備，國家把山東看成了最為堅實可靠的後盾，俗話說把最好的東西要留到最後壓軸出場，山東不出場便是但一出場即驚豔全球！

angke2008

一個產業的興旺帶動不了一個產業鏈的發展是束縛聊城工業發展的大問題，軸承器加工製造、汽車保持器製造、鋼管加工製造、銅鋁製品等產業帶動不了汽車等產業的發展。從位置來說，聊城位於魯西北，京杭運河、京九線、濟南經濟圈、冀魯豫、京津冀經濟區、環渤海經濟圈距離聊城也是近在咫尺，交通便利、地價低廉、勞動力價格也較低，制約發展的是優秀的人才。優秀的人才才有優秀的人脈，優秀的人脈才能帶來優秀的產業，人才興聊。

就拿打造旅遊城市來說，東昌湖水面僅次於杭州西湖、遠超臺兒莊古城水面，為什麼我們的古城冷冷清清，人家的宋城、臺兒莊古城、平遙古城人丁興旺，商業開發紅火的不得了。是沒有文化底蘊？光嶽樓始建於明洪武七年；是交通不方便？京九線，冀魯豫交界、濟南高鐵一個小時；是環境不漂亮？缺少工業的聊城沒有理由不是藍天白雲；是沒有旅客？每天的觀光車也是絡繹不絕。可是為什麼還是冷冷清清，究其原因是留不住旅客，所有來的遊客只是一個過客，沒有吸引人留下的東西。不相信一個優秀的旅遊策劃團隊做不好一個古城的開發，聊城人民太熱衷於新鮮事物了，沒有道理做不好。

愛吃鍋巴的大核桃

不是不發展，而且沒有辦法發展。省裡除了濟南，青島，其他地方發展都要靠自己。邯大高速，鄭濟高鐵就聊城段一直墨跡，邯大山東成了斷頭路，現在動工了，不知道什麼時候能開通，南林和德上就是沒練上，只能繞範輝高速。還好德上通了，聊城去菏澤方便了很多，要不要繞濟南好遠。

會哭的孩子有奶吃，關鍵是山東這幾年整體都落後，別說江浙，兩廣，現在河南，河北高速都超過山東，山東由原來高速里程第一變成現在第八，誰的責任？全省這麼多斷頭路，全省除了濟南青島，其他地級市一樣，整體發展慢。高鐵就一個濟青，還有京滬過路車。京九，鄭濟還沒有動工，濰坊，臨沂，棗莊，日照地級市都沒快速交通線，怎麼發展？聊城去泰安濟寧高速都要繞濟南，你說地級市怎麼發展？

藝佳影樓相框

現在每個城市都發展的如火如荼，只是你是本地人看不到吧了，發展一個城市不是立竿見影的事情，不是說發展，明天就大變樣，發展是一個比較慢點過程，發展涉及到各個方面，基礎建設，城市衛生、民生問題……，聊城這幾年發展的很快，看看開發區，看看周圍拓寬的道路，看看咱們聊大的大門，看看排名世界第三的摩天輪。你不感到驕傲嗎？

做為省委省政府，各個城市都是他們的心頭肉，他們都希望發展好，建設好，人們安居落葉、過上幸福的生活，但有些城市制約著發展，自然條件差，沒有發展資源，如果都像青島、威海、煙臺……這些沿海城市，根本不用費勁就能發展的很好，關鍵是咱們聊城有什麼啊！沒有山，沒有海。常言說：“沒有梧桐樹，招不來金鳳凰”。

近年來通過聊城市委市政府的努力，聊城也發生了日新月異的變化，髒、亂、差沒有了，現在城市乾淨，街道寬廣，市民文明，人們的幸福指數大大提升。這難道不是發展了嗎？

一個城市的發展不能按人均收入去評定，重要的要看市民的幸福指數，要看市民對這座城市的喜歡程度。人均收入50萬，天天提心吊膽，晚上不敢出門，這樣好嗎？還不如窮一點，日子過的舒坦一點。

市民素質提高，是一座城市發展的標誌，大家不要以為的祈求收入的提高，希望大家弄明白什麼才是幸福。現在的聊城人民安居落葉，生活安逸，小轎車遍佈城鄉，炎炎夏日去東昌湖吹吹風，秋高氣爽時坐坐摩天輪，真是美輪美奐。這樣的城市再怎麼發展，難道讓大家都生活在紙醉金迷中嗎？

聊城一直在發展，我們一直在前進，相信我們的未來是美好的，努力吧！不久的將來我們會有一個贊新的聊城呈現在大家面前。

大海傳媒

不知道你在哪裡看到的山東不發展聊城？

聊城的高鐵計劃已經上線，這對聊城來說是大機遇，交通將進一步提升，鄭濟高鐵現已正式獲批，年內全面啟動，建成後將真正打通城市“西進”通道。京九高鐵縱貫南北，與鄭濟高鐵形成西城黃金大十字。北至西關街南至湖南路，東達站前街西通海源路，一座嶄新的高鐵新城即將屹立於城西，為西城發展帶來無限便利。

規劃機場也有了新消息，西城新機場規劃已落定聊城鄭家，即將落成的航空經濟區必定使遠見者享受未來區域發展的紅利，毫不誇張的說，選擇城西等於選擇了一個價格窪地，片區的價值潛力與發展前景將難以估量。

不知道這怎麼叫不發展聊城。不過還得吐槽一下聊城的房價，都跟二線城市一樣了，讓老百姓怎麼能安居樂業？希望房價趕緊降下來。

A天空SkY

山東一直在發展，聊城也一直在進步呀。

比如聊城的房價。

比如聊城的於歡案。

聊城這幾年發展的已經很好啦。

房價都趕上濟南，青島了。

道路修的也很好。

很快就有高鐵啦。

馬上也快有飛機場。

現在又在擴建大外環。

整個東昌府區都成了城市了。

原來的一個東昌府區。現在已經成了四個區。

有東昌府區，有經濟開發區 有高新產業開發區，現在又多了一個旅遊度假區。

一個城市就有四個區，雖然城市不大也相當牛叉。

怎麼能說山東不發展聊城。

關鍵字: 聊城 強市 社會