劉新180286112
捷安特ATX777對比喜德盛傳奇500：
說實話，我個人買整車的話，寧可花更多錢，也會買捷安特這種具有較大規模以及全球知名度的品牌的產品，我會選擇2018款的ATX777。而且，2018款的ATX777整體配置的升級，讓它的性價比優了進一步的提高。
2014-2017款的ATX777官方售價人民幣2798元（2018款我目前不太瞭解，可能會稍高，但也不會太離譜），傳奇500官方售價2999元，這兩款山地車（2018款）都配置了禧瑪諾Deore級別（專業入門級）的傳動/變速套件，速別為3x10=30速，並都配備了液壓碟剎。
個人認為，這兩款車的主要的區別在於ATX777的前叉是普通的彈簧前叉，而傳奇500則使用了Suntour的線控鎖死氣壓前叉。雖然前叉在性能方面差距較大，但我仍然推薦ATX777——如果你覺得前叉性能不理想，可以在後期升級更換，因為Suntour的氣壓前叉，我並不認為好用，個人還是喜歡Rockshox、Manitou這些一線品牌的產品。
但如果是2014-2017款的ATX777和傳奇500相比，我會強烈推薦喜德盛傳奇500，因為前者的套件為禧瑪諾入門級別的Acera 27速套件，性能和Deore相比，差距還是非常大的。
俠客600為什麼不一起比較？
因為俠客600是27.5寸輪徑，採用11速變速套件的，更偏向於主流越野運動騎行方向的山地車（ATX777和傳奇500更偏向於綜合性能），大輪徑會讓它在越野過程中具備更強的通過性，較小的牙盤雖然在一定程度上放棄了公路騎行時的速度，但在越野騎行時，對於整車重量的控制和五通位置的離地高度，都起到了正面作用。
27.5寸山地車，俠客600應和捷安特XTC800進行對比，我更傾向於後者。雖然XTC800使用的是較為綜合的3x10的變速系統，且價格比俠客600高出約500元，但車架的設計和用戶口碑都非常不錯，是一款非常經典的27.5寸入門級山地車。當然，如果你想體驗1x11速，更趨近於主流越野騎行風格的SRAM的變速系統，或者想節省一些預算，則可以考慮俠客600。
十餘年騎行、比賽經驗，專業自行車運動媒體人。關注搖滾騎士，關於單車的問題我來答！若有更多關於騎行的問題，歡迎向我提問！
