國家重大決定，智能科技改變傳統領域——高速“收費站”消失！
傳統、又是傳統！當世界進入智能科技時代，對傳統的這個詞，應用的比較多的一個詞彙。一說到“傳統”，不論是哪個領域或行業，提到傳統多數都是想到繼承和發揚，幾乎把“傳統”與“弘揚”能聯想到一起。而如今，時代進入了智能科技時代，再談到傳統，如傳統行業、傳統領域、傳統觀念、傳統習俗、傳統經營、傳統理念、傳統........，會有驚慌失措的預感和猜測，是不是傳統的東西又要受到衝擊、改變，是不是再次受到時代的變革及顛覆。是的，今天所說的就是對傳統改變的領域是一次國家級別的重大變革，即隨處可見的高速公路收費站，正式取消！
無人收費站
對公路的收費站取消，這是國家幾年前的英明舉措，是促進經濟、降低我國物流高成本、改善人們的出行、對汽車業的提升都起到了積極的推動作用。今天，國務院再次決定，將推動取消高速公路省界收費站的重大決定，推廣智能收費的新科技。中央的決定如同震耳欲聾的春雷，傳統的收費站展開了一次歷史性的變革和顛覆性的改造。
擁堵的頑疾
幾年前，取消國家一級、二級國道、公路以及地方性的道路收費政策，是國家對這個壟斷行業的變革的第一步。今天，取消高速公路省界收費站，推動人工智能科技在高速公路領域的應用，以解決省界高速公路收費站容易出現的堵車現象，從而降低物流的成本，提高物流效率，以適應智能科技在高速公路領域的應用和推廣，這是對壟斷的高速公路變革的第二步。未來不遠的將來，第三步要就是全部取消所有的收費站的人工收費體制，進出高速公路不用再停車取卡 、停車或降速掃描繳費了。而是採用進、出高速口時，利用人工智能科技，展現新時代的信用體系，利用信用機制，把車牌、人臉識別技術與銀行卡、支付寶等移動付款捆綁起來，實現無障礙、無需停車就能完成傳統的高速公路的進口識別、出口收費體系。
車多為患
“時間就是金錢，時間就是效率。”是時代的節拍。智能科技時代最顯著的特徵，就是高速、高效。國家取消了高速公路的省界收費站，不是取消不收費了，而是為了解決高速公路省界收費站普遍存在的長期出現超級擁堵、效率低下的頑疾。用智能科技尖端技術電子不停車收費（ETC）通道的信息技術，車牌識別繳費，代替人工收費的新型收費模式，開啟了無人收費站的先河。高速公路的收費站的運行成本是比較高的，收費人員居多、管理機構、管理人員的臃腫等各項費用開支都比較重的現象，收費口超級擁堵景象十分壯觀的主觀意念和客觀現實，真的到了不該不爽、不該不行的頑疾了。
無人收費站
目前，中國機動車保有量超過3.1億臺，高速公路通車裡程超過13.1萬公里，中國的高速主線收費站約有700多個，高速公里收費站的運營成本居高不下，省下的這塊比較大的成本反饋給社會，扶持物流降低運營成本，造福人們的出行等方面都是難以估量的功績。這也是智能科技多傳統的高速公路收費站的，一場史無前例額的改變和顛覆。時代在發展、科技在騰飛，傳統的體系將受到前所未有的改變和歷史性的顛覆。
省界收費站
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