近年來，中國新興產業的發展，帶動了新的一批富豪，對他們來說，財富只不過是一串數字而已，尤其是電商行業馬化騰和馬雲，財富更是用富可敵國來說，一點都不誇張，當然，他們的座駕也不會差，更是實現海陸空的全面覆蓋，馬雲是一輛價值千萬的邁巴赫62s，聽說光保養一次就要花費20萬，這讓普通老百姓咋活啊，京東的劉強東座駕也是從悍馬到路虎，和大的魄力是匹配啊，就連傳統企業老乾媽的座駕也是勞斯萊斯
豪華的陸地座駕遠展示不出富商們的財富，跟豪車如雲的迪拜相比算不了什麼，但是一些富豪的是添加了空中辦公室，王健林和馬雲的私人飛機都是公務機中的灣流550，正可謂是有錢就可任性啊。根據《2017胡潤公務機機主報告》（以下簡稱“報告”）揭示，114位華人企業家，共擁有164架公務機，按照地區分佈來看，北京擁有公務機數量最多，共34架，佔比21%。其次是上海為主的長三角地區，共29架（其中上海有9架）；排名第三的是香港，共25架。排名第四的是深圳為主的珠三角地區，共24架（其中深圳有10架）。
就在去年，阿里在杭州黃龍體育館舉辦18歲的年會，4萬名阿里人將從世界各地齊聚杭州，據悉，阿里巴巴為此已經額外申請加開了1列廣州-杭州的高鐵專列，和北京-杭州的6列高鐵專列，在整個動車上，都是都是阿里人，聽過包車的，包飛機的，唯獨沒見過包動車的，不得不讓人感嘆，阿里的牛逼已經改變了世界。
可就有這樣作為世界500強企業老總，根據數據顯示已經賺了外國人至少13800億，更是給國家納稅超過400億！他就是軍人出身的任正非，低調和樸素的代名詞，他的座駕原本是一輛10萬左右的二手車，要不是年久失修他也不會換成寶馬730Li，而任正非也經常被拍到一個人在打出租車。
注重企業文化制度建設的華為，一向以狼性文化而出名，雖然外界是一片質疑，但是他對員工的福利確實不含糊，任正非在廣東東莞的松湖鎮為自己的員工建立了12所歐洲小鎮，在這裡員工生活和工作就像是在旅遊風景區，更大的特點是任正非為這裡的出行引進了軌道列車，讓在這裡的員工不論是生活，還是工作變得都十分便捷，坐上軌道列車，在這裡彷彿在一座座歐洲城市穿越而過，不用出國就可以在這裡可以欣賞到歐洲獨特的風景，讓很多的職場人羨慕不已，人對他來說。幾百萬的座駕。幾千萬的飛機，他都買得起，但是買下鐵軌列車的確是國內第一人，而且還是為員工，不得不佩服任總的氣概。
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