我也很絕望351
在“專機”這一領域中，“空軍一號”確實算的上是“最安全”。
“空軍一號”
當前美國總統乘坐的“空軍一號”是由747-200B型客機進行改裝的，該機雖在1990年就已開始服役，但在當前，其防護性依然還是十分突出的。但就其對核攻擊、導彈等的防護能力，就遠非其它“專機”可比。如在防禦導彈攻擊上，“空軍一號”除備有傳統的箔條幹擾彈、熱焰彈等，其還搭載有電子對抗裝備，可主動對來襲導彈進行干擾。
“空軍一號”總統及夫人艙室資料圖
另就總統而言，其在“空軍一號”上的辦公、居住艙是和特勤人員、高級職員、記者、客人等進行區隔的，而通信、駕駛艙等有關飛行安全的重點區域也同樣有權限要求，無關人員是不能在這些區域隨意活動的。此外，在“空軍一號”上，其還配有一個簡易的手術室，每次出行都有專職的醫生、護士隨行。在餐飲上，“空軍一號”也可做到自給自足，總統還擁有屬於自己的菜單。
“空軍一號”內部資料圖
除上述這些外，“空軍一號”的另一大優勢就是擁有十分健全的通信指揮功能。其“空中白宮”的定位，就使得“空軍一號”可隨時與全球各地美軍進行聯繫，這也是保證了美國總統在出行時可持續擁有不間斷的“護航員”。且在911事件後，“空軍一號”還增加了對全國發表講話的能力。
“空軍一號”結構圖
另外，就造價而言，當前由747-200B型客機改裝的“空軍一號”單位成本約3.25億美元。作為對比，747-200B型客機在1980年代的造價也就在4000萬美元左右。而計劃在2024年交付的新一代“空軍一號”其兩架的採購合同更是達到39億美元，同樣以其改裝平臺波音747-8型客機的市場價作為參照，747-8的售價約為4億美元。
鼎盛軍事
我是軍事妹子，空軍一號的確是目前世界上最安全的飛機。
首先，空軍一號只是個編號，任何用於搭載美國總統的美國空軍飛機都得稱做空軍一號。目前，空軍一號主要包括由一架主飛機和一架備用飛機，但相同的是，這兩架空軍一號的原型都是波音747大型客機，作為目前正在使用的最大的客機之一，波音747在很長一段時間內都將承擔運輸總統的重任。
圖為美國空軍一號
與一般的大型客機不同，被改裝成空軍一號的波音747大型客機擁有獨立的辦公室、臥室和淋浴設施，甚至還擁有專門的手術室和專家醫生，為了保護美國總統，空軍一號還擁有一個小型的軍械武器庫，裡面儲存有比總統安保人員的標準手槍更具有殺傷力的衝鋒槍和全自動步槍。
空軍一號內部齊全
空軍一號在改裝時加入了電子對抗系統，在面對現代低空導彈和空空導彈打擊時，被動防禦系統將極大的避免空軍一號被擊落，這使得空軍一號比其他的任何飛機包括戰鬥機在內都要安全。並且，空軍一號擁有民航客機所不具備的空中加油能力，這保證空軍一號擁有比其他民用飛機和軍用飛機更遠的航程和滯空時間，正在核大戰或者美國本土遭受恐怖襲擊的情況下異常重要。
圖為空軍一號
除此之外，空軍一號擁有比其他任何飛機都要嚴格的維護和保障措施，空軍一號每飛行一小時，空軍地勤和保障人員就需要付出十倍的時間來檢查這架飛機能夠在飛行過程中安全無虞。這意味著，空軍一號很少會因為故障而發生墜毀事件。綜上所述，空軍一號完全擔負的起這個稱號。
