依黛

浙江金华两位业主，花了3000多万元买下327个车位，还加上地锁，这样做是否合理？

也许有人认为这两位业主是市场行为，没有什么问题。但我以为，这是存在明显问题的。

首先，这是一种赤裸裸的炒车位行为，属于打击治理的现象。

当下，整治房地产市场乱象的一个重点就是整治炒房行为，一口气买下327个车位，还准备通过转手每个车位赚取4万元，一下子就想赚取1000多万元，这样的事情能允许吗？还是合法的吗？

谁都知道，业主停车是刚性需求，而停车位又比较紧张。如果法律允许这样的业主行为，那么停车市场岂不乱大套了。

其次，针对小区的停车位，本来就要遵循租赁或出售两种方式。

现在的一些开发商，为了一个又一个的暴利，每一个环节都不放过。明明停车位是可以租赁的，在他们那里就成了只出售，显然，租赁的收入，比不过出售的暴利，这也从另一个方面折射了房地产的泡沫有多大。

我算了一笔帐，一个12万元的车位，如果是租赁的话，一年的租赁服务费大概在1000多元左右，或者大城市再高一些，但怎么高，总不致于高过物业费，那么100左右才够得上12万元。如果你买下这个车位，其实也还得交服务费，哪一个方式最为划算，其实开发商、业主都是清楚的。

而且，一般小区的停车位是具有公共属性的，应该为业主共同服务。

第三，房地产市场需要下大力予以整治，整治的唯一目的就是要降低开发商的暴利，而要把利益还与老百姓。

现在的很多规定、办法都是利于开发商的，比如预售制度，让消费者给开发商垫钱，结果消费者还没有话语权；比如物业管理，这么一块肉，开发商也不放过，除了指定物业公司，还要继续在车位上攫取暴利。

当下，小区物业矛盾已经成为重要隐患，如果不积极从源头上解决问题，实现物业与业主之间的良性互动，将会衍生更大的矛盾。而在这些矛盾的隐患当中，很大程度上是开发商遗留或制造下来的问题。如果总是让开发商在房地产市场当中居于强势地位，未来一定会有大麻烦的。

碧翰烽

这两位业主的做法是合理的。

我们首先要搞清楚那些“强烈不满”的业主，他们不满的核心是什么——

关于小区里面的停车位到底属于谁，其实这个问题不复杂，简单来说，如果停车位计入了公摊面积，业主为此支付了款项，则停车位的所有权应属于全体业主，停车位的使用情况应通过业主大会决定，物业有权收取管理费用；如果停车位并未计入公摊面积，则所有权属于开发商，谁承担了停车位的用地和建设成本，谁就享有停车位的所有权益。

停车位作为小区的配套设备，和公共基础设施并非同一概念，应当理解为开发商为小区有车业主提供的特殊待遇，而对于那些没有车的业主而言，停车位和绿化带，不妨问问他们更想要那个？所以我个人作为有车一族，经常告诫自己的是，有车意味着我们消耗更多的社会资源，多出来一个停车位，意味着整个小区居民少了五平米绿地，便宜是已经占了，还不愿意掏钱，那未免太过无耻。

我觉得这个世界上最简单的一个道理，就是没有白吃白喝白享受的好事，我们在社会生活中得到的每一分便利，都意味着有人慷慨的献出了自己的利益，这些“强烈不满”的业主首先就应该向那一半买了车位的业主道歉，同样都是业主，凭啥你就可以免费？靠脸皮厚度吗？我估计这些“强烈不满”的业主，在背后还要笑话按照规矩办事的人是傻子，因为这种只占便宜的极端自私者，不仅数量众多，还特别喜欢为了破坏规则去谋求利益而沾沾自喜。

现在开发商是和另外两名业主做生意，我希望这些不愿意自己买停车位，又不许别人买停车位的朋友听说过这句话，人家公平买卖，合法交易，轮得到你这个妖怪来反对？其实有人讲到产权不明确的问题，如果产权真的不明确，这个停车位既不会迷迷糊糊卖，也不会有人稀里糊涂买，谁会拿几千万出来买一栋产权不明确的大楼或者地块儿呢？在四年的时间里面，作为买方的小区业主，很显然是能搞清楚这个问题，并且必然是在搞清楚了产权问题之后，才会买下这些停车位，所以现在球已经踢回了那些占便宜没够的人脚底下，要么掏钱，要么滚，我觉得这很合理。

一笑风云过

虽然从纯粹的市场行为不端来看，两位车主并没有错，花钱买车位，就象此前花前买房子一样，再等涨价后卖出去。

但是，很显然，小区中的车位，不是完全的商品，很大程度上，是开发商为业主建设的配套工程。如果没有车位，很多业主可能就不会选择这里的商品房。而现在，开发商将车位全部卖给了两个人，由其做个二道贩子再赚其他业主一遍，毫无疑问是不合理的，也是不符合小区建设规划的。

为什么小区在建设过程中必须有明确的绿化面积、配套设施，尤其是车位，必须达到一定标准，就是因为车位问题越来越成为许多小区非常突出的问题。小区的车位数量不足，就会给小区周边的马路环境带来极大影响，给小区周边的马路安全带来隐患。

面对两位业主把327个车位全部买下，明显损害了其他业务的利益，剥夺了其他业主享受车位的权利。就算两位业主会再将车位卖给小区居民，但产生的利润就是小区业主的损失，是不可能答应的。所以，其他业主完全可以向政府职能部门，如住建、规划等汇报，请求解决这一问题。否则，两位业主只能将车位按原价卖给其他业主。

谭浩俊

据网友透露，这个买主是当地的一个村书记。

这事是一个月前的事了，这两天突然又来了波二次传播。

赵冰峰

这两位业主所作所为没啥问题，这个事件的问题在于卖车位的开发商，这个事件不是法律问题，而是市场营销的经典案例，这是一个三叔博弈，三者没有赢家的博弈。

这两个业主是有经济头脑的，而开发商略显傻缺，业主12万买一个16万卖出，而开发商一个车位就少赚4万，有点缺心眼，而更大的缺心眼还在后头，看上去，似乎他们都很精明，但是，里外里一算，这个事件没有赢家。

1、开发商

这么卖车位是违背市场规则的，市场的规则是车位与房子相对配套，327个车位实际是要相应销售大概的房子的，但这样一来，他们的问题是，丢了口碑，没有车位很多业主可能也就不选择买他家的房子了，当然了，他们的收益是一下子收入近4000万，每个月还有管理费收取，但是综合综合看，尤其是口碑看，他们是输是赢呢？

2、小区业主

如果小区业主不买这些车位会是什么效果呢？小区居民同仇敌忾，抵制这样的坐地起价行为，原本12万车位，现在要多花4万，谁都不会跟钱过不去，图啥呀，只要业主挺住，最后挺不住的一定是买车位的。还有的业主会搞一些小动作，占用一下车位，是不是还会增加买车位者的成本？

3、买车位的

4000万一年的成本是多少钱？如果可以顺利把327个车位都卖出去，他们俩人可以获利1308万元，这是理论上的乐观的如意算盘，但是，如果卖不出去，他们里外里会损失多少钱呢？这里面有4000万的成本，比如借贷的费用，有车位管理费的成本，甚至有车位占位器的成本，为了防止其他业主占用，综合看，他是赚了还是输了？

很多问题原本就不是法，情，理的问题，可能是经济学的问题，我们换个角度看问题，可能会得到更令人思考和启发的结果。

韩东言

本来不打算答这题，可看了半天，要不从道德角度判断，要不从权益指责不合理。其实，这就是中国的游资，没什么道理可讲。

中国游资凶猛，无孔不入，浙江更是游资大本营，这个案例可窥一斑。虽然感觉不爽，但市场经济，合理合法。你喜欢也好，讨厌也罢，它都在那里。无关道德，只有利益。

在“房住不炒”调控思路下，各地房地产都套上了限购限售的枷锁，套利空间大为压缩。而不限购，不限售的车位，虽然同属房地产链条上，则成了调控的法外之地。

车位相对便宜，流动性强，容易成为囤积居奇的猎物。这比整栋买房子便宜多了。300多车位不过3000万。

大量车位被买断后，小区业主如同釜底抽薪，必然面临停车难问题，租不到车位，或者租不到固定车位，成为家常便饭。没车位，甚至连地库都下不去了。但有什么办法？顶多发帖骂骂开发商利欲熏心是个奸商，因为这既不违法也不违规。

相对之下，买断车位，绝对有利可图。既可以委托物业重新出租，上涨租金，也可以转手卖出，一部分业主不堪其扰，只能选择购买车位。车位，12万元买入，16万元卖出，利润超过33%。

这就是人性呀！

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史晨昱

真是财大气粗呀，这不明显在炒车位，在赚邻居的钱吗？他们能买到这么多车位，不得不怀疑该小区物业管理有问题，是不是有什么猫腻呀。

12万买，16万卖，看似非常精明的买卖，却是一则违反常识，极显脑残的交易。

明眼人谁看不出这些车位落到个人手上，是垄断资源。其他业主有车也没地方停，如果这个情况一直维系，会出现一种情况：小区四周停满了车，业主怨声载道，但正常停车位却空空如也，被强力霸占。

这是多么讽刺的场面，是资源的巨大浪费。

按所谓的市场规则看，两位业主有眼光，敢于投入，敢于冒险。

按常理看，这两位业主也够傻的。如果其他业主想买车位，不早就从开放商那直接购买了吗？谁会愿意多花4万元从中间被倒卖一手的人那里买呢，要么这是极其有争议的领域，要么是车位12万一个价太高本就难卖出去，不管怎么看这都有极大的坑。

如果车位又紧俏，产权又清晰无争议，就不得不让人怀疑这之间的交易有猫腻了。

相信，随着这则新闻的扩散，相关方面会很快撤销327个车位一口吃进的交易，还普通住户一个相对干净的居住环境。

财经作家邱恒明

浙江金华业主用3000多万买了327个车位，能够用如此庞大的资金购买大量车位，应该属于合法投资行为。但是，对于小区而言，车位设置本身属于小区的配套，更应该有针对性的监管，让小区业主可以享受到相应的配套福利，而不应该被两位业主垄断车主，而导致大量业主无车位可停的尴尬局面。由此可见，从此次事件中，业主购买车位行为属于自身投资增值行为，合法但并不那么道德，而小区为了满足利益最大化，把车位卖出，却不顾小区其他业主的利益，这本身也是管理混乱，监管不到位的行为，而对于这样的行为，两位业主垄断车位不道德，但小区管理混乱需要负上一定的责任。

郭施亮

此举从法律上来讲，并无什么不妥之处。

此事发生在浙江金华。据了解，泰地·金水湾小区已经交付四年，但是很多业主一直没有购买车位，也没有花钱租赁车位，平时都是免费停放车辆的。四年时间，说长不长，说短也不短，开发商也跟业主沟通过，而且还贴出过告示，但是都没有人理会。

有人提到《物权法》，说是车位都是配套的，开发商不应当把车位打包卖给一两个业主。但是该法第七十四条明确规定，“

开发商都是赚钱的，不会提供免费的午餐的，这么多车位陷在手里，那就是财务成本，现在有人买，对其来说是求之不得的好事。

当然，笔者也没有购买车位，当时的车位要价8万元，手里真没钱，所以没买，现在想买，但是却涨价了，要价12万一个。但是考虑到租赁地面车位只要720元一年，租个50年也不过3万多块钱，因此也就不打算买了。不过如果要是车位租费涨价，那就难说了！

这就提到了另一个问题，既然车位是为了小区业主而准备的，即使两个人将车位买下，如果用于出租，也不能漫天要价，停车场收费还有指导价呢；如果出售，价格高的离谱的话，如果没人买，长期陷在手上，也不是他们愿意看到的事情，毕竟在商言商，他们也是为了逐利而来，所以此事最终肯定会按照市场规律，达成一个平衡的！

打虎拍蝇

不得不说，人是一种有着自私本性，而且很贱的动物！在房屋和车位上问题上已体现了无数次！

首先说自私。我以前住的一个小区，总共800多户，小区有业委会，但凡有事，业委会都会挨家挨户门上贴条，要求表决，但每次回收的表决票都不会超过60％，总有人认为事不关己，可出了问题都是别人的问题，不是业委会不尽责就是物业拿钱不办事！？小区建筑确实存在质量问题，外墙漏水的有很多，业委会、物业前后发了不下5次公告，有漏水的自己递交材料，好集体找开发商维权，总共就20几户交了，交了材料天天就只知道问什么时候开发商可以把钱赔到位。没交材料的，但凡和物业有个事，就往房屋质量上扯，根本不想，物业已经不是交房时的前期物业了，房子不是物业拿地开发的，也不是物业修建的，更不是物业卖你的，物业收集材料你都不积极交，就想着别人办的时候自己搭个便车，不是自私是什么？去年下半年，开发商要从市里撤走了，发通告，地下车位停止短期租赁，只接受长期租赁（就是变着法卖），租20年送50年，租金一次性付清（开发商真懂法，超过20年的租赁合同无效，所以改送）！业主群炸了锅，大骂开发商无良，又扯到房屋质量问题，我觉得这些人太无语了，就在群里骂了一通——小区交房10年了，要是真的房屋质量有大问题，10年里，小区里除了我，有谁去找开发商了？或者有谁通过法律渠道自己去解决这事了？我敢说10年里就我，一次把开发商的一副总，堵在了房管局一副局长的办公室里，我说我次卧北面墙漏水（后来找人看了才晓得，我的墙不漏，是楼层低，梅雨季节，墙上了霉），我只要个刷防水胶的钱，今天不解决，别想从这里脱身！最后给了我1000。结果有人居然问我，为什么不把大家的都办了？我说，你是想说怎么没把你的一起给办了吧？我吃了你的喝了你的还是拿了你的？凭什么帮你去办？有人还说，我太好打发了，才1000。我说那你赶紧去要你那份，开发商要走了你毛都没了！骂到最后没一个再吭声！

再说贱的问题。其实车位所有权，《物权法》解释得很清楚了，规划车位，算入公摊面积的，属于全体小区业主所有；以人防名义修建的车位，在非人防征用期间按照谁投资谁受益的原则，说白了就是谁修的谁收钱！而不算入公摊面积的车位，开发商更是有权出租或者出售。很多人有意或者无意混淆了配套设施和基础建设的概念！配套并非就是无偿的，小区周边配套的医院、学校、超市等生活设施就是无偿使用的吗？而道路、绿化这叫基础设施，这才是可以无偿使用的！我以前住的小区，因为物业换过，和开发商不存在任何关系，所以小区地下车库的出租、出售（长租），都是开发商管，个人买的（长租）和租的，除了租金外，自己每月向物业交50元管理费，没租出去的开发商自己每车位每月向物业交50管理费，物业负责卫生、照明、通风和雨天排水。还真有几个人去物业闹过，理由就是车位是配套设施属于业主，不该收钱，物业回答很绝——不管属于谁，反正不属于我，我只负责干好我的活，你觉得属于业主，你代表业主去找开发商要。业主回答更绝——我交了物业费，你替我去找开发商要，不然我不交物业费了！这个桥段是不是很熟悉？委派一个不该别人去做的工作，去要一个本就不属于你的东西，不然就不履行你应该履行的义务！不仅很贱，而且纯粹就是王八蛋！车位的性质完全可以去房管局去查，明确了性质就可以明确产权，但是一些人根本不会去做，他们不关心这些，他们只关心能不能免费使用，占得便宜，而所谓配套设施的幌子只自欺欺人的说辞而已！

所以，该问题的小区，如果车位的性质可以确定，产权可以确定，买卖如果合法，就完全没有问题！关于购买的数量，本身就没有说有数量限定的问题！任何人都可以去买，但我觉得小区业主优先或者只能小区业主才能购买、租金这个应该考虑！总之，不能因为自己不能占便宜，别人交易就不合法！合不合法要由法律定！

關鍵字: 地锁 车位 业主