馬來西亞航空公司17號航班（
MH17 / MAS17）是從阿姆斯特丹飛往吉隆坡的定期客運航班，於2014年7月17日在烏克蘭東部飛行時被擊落，造成283名乘客和15名機組人員死亡。與烏克蘭 - 俄羅斯邊境約50公里（31英里）的飛機波音777-200ER 飛機失事，飛機殘骸墜落在烏克蘭頓涅茨克州的Hrabove附近40公里（25 mi）來自邊境。擊落髮生在在Shakhtarsk戰役期間，在親俄羅斯叛亂分子控制的地區，頓巴斯戰爭。墜機事件是馬來西亞航空公司在3月8日370航班失蹤後的2014年第二架飛機失事。
調查的責任委託給荷蘭安全委員會（DSB）和荷蘭領導的聯合調查小組（JIT），後者得出的結論是，這架客機被親俄分離主義控制的Buk 地對空導彈擊落。在烏克蘭的領土。根據JIT，使用的Buk起源於俄羅斯聯邦第53防空火箭旅，並且在墜機當天從俄羅斯運出，被解僱來自反叛分子控制區的一個戰場，該發射器在用於擊落MH17之後返回俄羅斯。根據JIT的結論，荷蘭和澳大利亞政府要求俄羅斯負責部署Buk裝置，並正在採取措施使俄羅斯正式承擔責任。
DSB和JIT的調查結果證實了美國和德國情報部門早些時候對導彈類型和發射區的主張。2014年，美國情報機構還表示，俄羅斯向親俄反叛分子提供了Buk導彈，叛亂分子最有可能錯誤地擊落了MH17，誤認為是軍用飛機。
烏克蘭總理 Arseniy Yatsenyuk將責任歸咎於他所說的來自俄羅斯的職業軍人，他說“這不是帶有烏克蘭護照（擊落馬來西亞飛機）的激怒武裝分子，而是由俄羅斯專業人士完成並由俄羅斯協調”並補充說“整個世界都瞭解了俄羅斯的謊言和俄羅斯的宣傳。” 截至2018年5月，俄羅斯政府拒絕承認俄羅斯對此次事故負有任何責任，並否認任何參與。例如，俄羅斯國防部表示，它從未在烏克蘭部署過防空導彈系統。 關於崩潰的幾個錯誤陰謀理論此後出現在俄羅斯媒體上，包括該飛機後面是烏克蘭軍用噴氣式飛機。俄羅斯政府對烏克蘭負責，因為墜機發生在烏克蘭航班信息區域。
在烏克蘭空軍在行動中廣泛使用對叛軍和幾個 UAF飛機被擊落在叛軍控制區之前和MH17事件發生後，。墜機事件發生後，立即出現在VKontakte社交媒體檔案中的帖子，該帖子歸功於頓巴斯分離主義民兵組織領導人伊戈爾吉爾金，他聲稱有責任擊落托雷茲附近的烏克蘭安-26軍用運輸車。這個帖子在同一天晚些時候被刪除，然後分離主義者拒絕擊落任何飛機。2014年7月下旬，通信攔截被公之於眾，聲稱分離主義者在討論他們已經擊落的飛機。叛亂分子記錄並由澳大利亞新聞集團獲得的墜機現場的視頻顯示了第一批反叛士兵到達墜機現場。起初他們認為被擊落的飛機是烏克蘭軍用噴氣式飛機，當他們開始意識到它是一架民用客機時，他們感到沮喪。
民間更是流傳著一眾大開腦洞的陰謀論，對於該事件，你有什麼看法呢？歡迎留言。
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