马斯克特斯拉私有化言论惹麻烦,遭到美国监管部门连环三问,你是如何看待呢?

财经小车


很高兴回答你的问题。关于马斯克欲将将特斯拉私有化的新闻最近传的沸沸扬扬,然而最近在这一新闻的困扰下,美国证券委员会终于忍不住了,向马斯克及特斯拉公司就此事提出了疑问,毕竟像特斯拉这样一家伟大的公司,如果真的私有化了,对于美国的股市来说并不是一件好事。

但除了之前特斯拉创始人通过社交网络的表态以外,马斯克及特斯拉公司都还没有就证券委员会的质疑表态。

如果了解马斯克及特斯拉这家公司的人都知道,马斯克是一个有理想的“疯子”,看上去和伟大的苹果创始人乔布斯有点像,马斯克想做的也是改变这个世界,这也是为什么大家都称马斯克为“钢铁侠”的原因。

无论是特斯拉的无人驾驶汽车,还是他一直致力于的旅行航天运载火箭回收,马斯克在用自己科技的力量慢慢改变着人们的生活方式。但资本对他的限制却往往成为了他的绊脚石,不仅华尔街一直在牵制特斯拉,市场上特斯拉还是被做空最多的一家公司。而这些资本的行为都严重影响了马斯克要做的事。所以想私有化,马斯克也是想摆脱这些资本的鹰爪获得更多的控制权。

一个伟大的发明家并不会受到资本的控制,即使资本能给他们带去钱,也无法改变他们心中真正想做事的想法。


政商参阅


搞不清楚美国人和他们的政策法规了,总统特朗普可以在推特上各种乱说,或者表达各种狂想,没人去限制他,同样有疯子称号的特斯拉创始人马斯克,想着可能私有化自己的公司,相关部门就找上门来,质问为什么在推特上发自己的设想,而不去正规部门备案。

马斯克也许就是吐吐槽,或者学特朗普觉得好玩。

自己认为股价被严重低估,或者觉得受公众关注太限制了公司发展,可发起私有化呀,至于后续是否能搞定各方大股东,那就是马斯克自己的事了。

我想可能与特斯拉大力有种中国有关呢,目前中美状况,在美国要说点与中国做生意或其他正常的来往都难了,马斯克又如何解释得清一系列加大投资中国的事呢。

美国证券部门的人紧张了,赶紧来问是说说而已,还是准备实际操作呀。延伸开来,就没人去问特朗普的那些话,为什么老跟说玩笑似的,到今天才终于知道,针对我们是最大的真。

去!

对美国汽车等产品的征税也提高了,谷歌也说再战中国了,保持开放,继续改革是我们的生命线、生命力,希望多些特斯拉类的公司投资中国、开拓中国。


区块链作家邱恒明



马斯克清楚他为什么要把公司私有化。他首先提到私有化后,所有工作人员都不必受股票价格波动的影响。没有必要处理每个季度的盈利表现所带来的问题,也有必要结束“做空者的传闻” - 特斯拉是证券市场历史上最短的股票。

同时,他也提到会保证股东的利益。他随后回复粉丝的推文中说道,将“在任何情况下”确保股东的成功。“我不认为在任何交易完成后会有很大的不同。如果特斯拉私有化,目前的投资者可通过一个特别基金持有他们在特斯拉的股份,或者以420美元出售他们的股份,”

所以我感觉有以下两种情况

强势的马斯克想要更多的控制权,


摆脱华尔街的控制;同时马斯克或意在抬高特斯拉的股价。


达叔看世界


这类消息,如果没有公司所属文件,就只是吹风试水,静观其变就好。特斯拉不是马克斯的一言堂,他利用了资本也就必须为资本负责,改变世界,让生活变美好,没有资本参与就不具备可持续性。


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