全新ES低價「血拚」入市 雷克薩斯「逆戰」二線豪華品牌

雷克薩斯的新車上市會“很雷克薩斯”,整場發佈會用“慎獨”、“偕賞”、“篤行”串聯,用“有溫度的豪華”來形容,確實不為過。

“LEXUS雷克薩斯致力於向世人呈現有溫度的豪華,成為和新時代精英們精神相通的夥伴。”LEXUS雷克薩斯中國執行副總經理大竹仁如是說。

值得一提的是,全新ES入門級價格壓至27.9萬元,在發佈這一價格時,經銷商們反響熱烈。


今年上半年,進口汽車關稅的下調,為雷克薩斯帶來直接利好。這一利好直接反映在全新ES入門級價格上。

全新ES低價“血拼”入市 雷克薩斯“逆戰”二線豪華品牌

7月26日,雷克薩斯中大型豪華行政級轎車全新ES在上海世博園中國船舶館上市。全新ES共推出8款車型:ES 200卓越版、ES 200豪華版、ES 260卓越版、ES 260 F SPORT版、ES 260尊享版、ES 300h卓越版、ES 300h尊享版、ES 300h行政版,廠家建議零售價為人民幣27.9萬元—46.8萬元。

27.9萬的起售價格不僅與德系對手相比低了近十萬元,甚至比被凱迪拉克XTS還便宜了2萬元。

全新ES低價“血拼”入市 雷克薩斯“逆戰”二線豪華品牌

全新ES配置如何?

全新ES車型配置亮點及價格

車型

版本

廠家建議零售價

重點配置

全新雷克薩斯ES

ES 200/ES 260/ES 300h 卓越版

ES 200卓越版

27.9萬元

ES 260卓越版

33.5萬元

ES 300h卓越版

35.9萬元

Ÿ LEXUS雷克薩斯智能安全系統(包括預碰撞安全系統PCS、遠光燈自動控制系統AHB、自適應巡航控制系統ACC以及車道偏離警示系統LDA)

Ÿ LED遠近光照明大燈帶水平自動調節

Ÿ 手動換擋撥片

Ÿ 8向電動可調前排座椅

Ÿ 前排座椅加熱

Ÿ 自動防眩光內後視鏡

Ÿ 前側車窗雙層降噪玻璃

Ÿ 智能進入鑰匙和一鍵式啟動

Ÿ 電動可調式傾斜/伸縮方向盤

Ÿ 電動車窗帶防夾功能

Ÿ 10揚聲器高級音響系統

Ÿ 7英寸液晶儀表盤

Ÿ 觸控式Remote Touch信息操作系統

Ÿ LEXUS雷克薩斯手機互聯

Ÿ 10個SRS氣囊

ES 200 豪華版

29.8萬元

在ES 200卓越版的基礎上增加:

+ 實木裝飾

+ 駕駛席3組座椅記憶

+ 前排座椅通風

+ 後風擋電動遮陽簾

+ 方向盤和駕駛席座椅自動回位

+ 車載無線充電

+ 併線盲點監視器BSM

+ 倒車側後方盲點警示系統 RCTA

ES 260 F SPORT

37.8萬元

在ES 260卓越版的基礎上增加:

+ F SPORT專屬套件

+ 矩陣式LED遠近光照明大燈帶自動水平調節及全天候近光照明功能

+ 前LED流水式轉向燈

+ 駕駛席3組座椅記憶

+ 方向盤和駕駛席座椅自動回位

+ 8英寸可移動式儀表盤

+ 車載無線充電

ES 260/ES 300h尊享版

ES 260尊享版

39.8萬元

ES 300h尊享版

41.8萬元

在ES 260/ES 300h卓越版的基礎上增加:

+ 矩陣式LED遠近光照明大燈帶自動水平調節及全天候近光照明功能

+ 前LED流水式轉向燈

+ 前風擋玻璃除冰功能

+ 實木裝飾

+ 駕駛席3組座椅記憶

+ 前排座椅通風

+ 後風擋電動遮陽簾

+ 方向盤和駕駛席座椅自動回位

+ 車載無線充電

+ 併線盲點監視器BSM

+ 倒車側後方盲點警示系統 RCTA

全新雷克薩斯ES

ES 300h行政版

46.8萬元

在ES 300h尊享版的基礎上增加:

+ 半苯胺高級真皮座椅

+ 前排乘客席4向腰部支撐及3組座椅記憶

+ 後排座椅加熱及電動調節

+ 後排座椅蝶翼型頭枕

+ 方向盤加熱

+ 後側車窗雙層降噪玻璃

+ LEXUS雷克薩斯自動禮賓空調控制系統

+ 17支揚聲器Mark Levinson®高級音響系統

+ 12.3英寸液晶顯示屏

+ 360度全景監視器

+ 全綵抬頭顯示器HUD

全新ES基於全新GA-K平臺開發,全新開發的多連桿式後懸架、高精度電動助力轉向EPS、大量採用的高強度鋼材等。而全系標配的全新一代LEXUS雷克薩斯智能安全系統LSS+,進一步提升了全新ES的安全標準。

與此同時,全新ES 300h上搭載了全新一代全混動科技,配備了全球量產車型中熱效率出眾(41%熱效率)的全新2.5L阿特金森循環發動機、全新一代ECVT電子無級變速系統以及佈局更為合理的鎳氫電池組。這套系最高純電巡航時速可達120km/h,還以百公里4.2L的超低綜合油耗,實現了LEXUS雷克薩斯智·混動家族中最優異的燃油效率。

全新ES低價“血拼”入市 雷克薩斯“逆戰”二線豪華品牌

ES車型首次誕生的F SPORT版本——全新ES 260 F SPORT,則以全新2.5L Dynamic Force發動機,配合8速自動變速器,以及運動型鋁製加速踏板、制動踏板、腳歇板等專屬裝備。

雷克薩斯下半年銷量有望拉昇

今年上半年,雷克薩斯LS和LC上市、關稅下調、全新ES開啟預售等事件,為雷克薩斯帶來了機遇也帶來了挑戰。

數據顯示,1-6月雷克薩斯在華累計銷量為68726輛,同比增長14%。其中,ES車型共銷售29227輛,依然蟬聯了進口豪華車市場的銷量冠軍;NX車型共銷售16131輛;RX車型共銷售12186輛。在今年上半年,雷克薩斯智·混動車型在華銷量為22101輛,同比增長50%。此外,截止今年6月底,雷克薩斯全國經銷商數量已經增長為189家。

全新ES低價“血拼”入市 雷克薩斯“逆戰”二線豪華品牌

數據顯示,今年上半年,雷克薩斯在二線豪華品牌中銷量排行位居第三。其中,凱迪拉克位列二線豪華品牌首位,銷量為112325輛;捷豹路虎排名第二,銷量為71664輛,雷克薩斯以68726輛的銷量位列第三。而沃爾沃緊隨其後,銷量為61480輛。

從成績上來看,上半年雷克薩斯與捷豹路虎差距還不足3000輛,若想在下半年提升一個位次,也並非沒有可能。ES作為雷克薩斯的主力車型,第七代車型的上市,有望拉昇雷克薩斯下半年的銷量。

怎麼樣,這樣的全新ES是你的菜嗎?

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