两厢车PLUS?MPV mini版?都不是,它们的本名叫休旅车

在市面上,有这么一种车型,咋一看是两厢小车,但似乎后备箱又略微比常见的两厢小车长了那么一点,但如果说他们是旅行车,那不仅是后备箱长度达不到旅行车的标准,甚至他们本身两厢车的结构也决定了他们和旅行车边儿都不沾。

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而这种车型,往往在车名上,都会有一个“RV”,即休旅车,并不是说这种车就特别适合旅行,而是其相对传统两厢小车,后备箱更实用,在日常休闲旅行的时候,会比传统两厢小车更好一点。

目前,国内在售的这种休旅车有两款,他们分别是雪弗兰的乐风RV和现代的悦纳RV。

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【乐风RV】

乐风RV是雪佛兰基于通用全新多功能车平台开发的首款车型,其定位是小型城市休旅车,以实用、灵活的车内空间来满足年轻一族的多元化用车需求,而名字后缀的“RV”,即Recreational Vehicle,意为休闲车,通指在娱乐休闲时使用的车型。本质上,这就是基于市场定位及消费人群专属设计的一款车型。

在外观设计上,为了确保足够宽敞的车内空间,它的外观设计就比较务实,看不到紧绷而锐利的线条,但细节也不乏时尚感。为了得到更大的空间,整体轮廓看着有点像“小号”MPV车型。前脸方面,乐风RV采用了雪佛兰的最新家族设计语言,圆润的线条与锐利的前大灯搭配后,看上去挺可爱的,也不乏灵动之感。

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侧面造型上,乐风RV平直宽大的车尾设计把类似于MPV的设计风格展现无遗,线条流畅,比例也比较适中,看着顺眼自然。它的B、C、D柱采用了钢琴黑漆喷涂,加上后排及后备厢配备了隐私玻璃,呈现出来的悬浮式车顶,视觉效果比较特别。

在内饰方面,乐风RV的内饰以年轻时尚为主调,雪佛兰家族经典的飞翼式中控台设计毫无意外的也出现在了乐风RV身上,多层曲面与复杂多变的曲线组合,勾勒出来的中控台造型富有雕塑感,同时让各项功能的布局更加清晰,全黑的内饰配饰也更能讨好时下的年轻消费者。

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在储物空间方面,乐风RV车内的储物格数量较多,基本上触手可及的地方都有相应的储物格,而且这些储物格大部分都有不错的容积,不会让人日常使用感到不便。至于后备厢,官方常规容积是308L,后排座椅支撑4/6分割放倒,放倒之后基本平整,最大后备箱容积亦可扩展至972L,表现还算不错。

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【悦纳RV】

现代接下来会上市一款悦动RV,官方将其定义为入门级休旅车,而在官方说法里,早些时间上市的悦纳RV其实就是悦纳的两厢版本,没有加高底盘,没有黑色大包围和行李架,它就是辆正常的两厢车。不过,如果我们仔细审视一下这辆两厢悦纳,那尺寸惊人的后备箱实在是很符合休旅车的定位,毕竟空间太实用了。

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当然,既然是官方口中的悦纳两厢版,那么悦纳RV除了少了个“屁股”以外,在外观上与三厢的传统悦纳基本保持一致;不同之处仅在于,悦纳的前格栅是横条式,而悦纳RV是黑色蜂窝状的。如果说悦纳的前脸是为了更多的普罗大众而设计,那悦纳RV显然是为年轻、动感做了更多考虑。也更符合其潜在消费群体的审美。

在尾部设计上。悦纳RV较高位置的尾灯配合小面积尾窗,加上宽厚的后包围,这种风格第一眼看上去很有视觉冲击力,也是近年来颇为流行的设计,对营造运动感有很大帮助。

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内设设计上,悦纳RV可谓是照搬了三厢悦纳设计,只是在材质和配色上有部分区别,更加符合年轻人的审美;在后备箱部分,最大宽度达到了1.285米,最小宽度也有1.055米,常规进深0.81米,第二排座椅支持4/6分割放倒,放倒以后的最大进深达到了1.64米,同时,整个后备箱的垂直高度也有0.78米,在后备箱实用性上,甚至好过了乐风RV,如果这样还说悦纳RV不是RV车型的话,就真说不过去了。


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