8月20日，江蘇省環保廳召開環保專項行動督查工作啟動部署會，決定組成6個現場督查組，從8月下旬開始，利用10天左右時間，採取聽取彙報、查閱資料、現場核查的方式對各設區市開展環保專項行動督查。
對本次督查發現的整改進度緩慢、工作措施不力的，將採取約談、通報等措施，提出整改要求，對督查發現的推諉扯皮、不擔當、不作為、亂作為，以及謊報瞞報、弄虛作假的，要依紀依規嚴肅追究相關責任單位和人員的責任。
經過多輪環保治理，蘇錫常的整車廠已經過了一場場大風大浪，估計環保問題不會太大。不過部分中小配套企業的正常生產經營活動有可能會受到影響，畢竟受規模和資金限制的企業還是在多數，短時內很難扭轉。
不過，恰恰是這些體量不大的配套企業，才最有可能引起行業的振動！對電動車來說，上下游配套企業的規模還存在不小差距，尤其是烤漆、車架、輪胎、電池等配套企業屬於汙染型企業，在政府環保整治的高壓態勢下，要麼投入巨資和設備防止汙染，要麼關門。如果偷偷生產，將會得到最嚴厲的處罰。目前常州無錫許多配套基地的配套件已經開始缺貨。
在新國標出臺、環保持續嚴查、原材料上漲、地方治理等事件的影響下，關門的電動車整車廠已過百家，配套廠家更多，收縮市場存糧過冬的企業更是數不勝數，以至於整個電動車產業現在仍然處於痛苦的嚴冬！
商家訂貨發貨到底會受多大影響主要看企業配套體系的多樣化程度，也只有保持與企業經常溝通掌握最新企業生產動態，提前做好準備！至於還有哪些工廠會受到影響，大家留意企業發貨信息就知道了！
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