診晞灬150496737
接了大概500單吧，我當初玩順風車純屬好玩，也是為了出口氣，別噴我，我接一單，出租車就少一單，因為我在的城市出租車太不講究了！有好的出租車司機，但是我沒碰到！
個人感覺，也許是我開的車比較費油，現在每單的費用基本和油費持平！
現在改的亂七八糟的，天天掃臉，其實可以加一項，拍車和牌照，這樣又能避免些問題！
咱不是說誰對誰錯，現在的人真的很勢利眼，當我開好車的時候絕對主動嘮嗑，開個一般的絕對不知聲了，說多了又該噴我了！
現在每天上班拉個固定的，也不走平臺了！因為我工作不用天天去單位報道，搞的同事都問我天天來幹啥呢？我說拉滴滴，跟出租車搶活！
人分三六九等，有的人以為天下皆他媽，都能慣著他！有次我碰見個7分美女吧，接她單，我說在她定位的對面等她，因為是她目的地的方向，就過個馬路，那態度，說她那是腿，走路多累啊！叭叭一堆！到地方也是，路邊修路呢，下不了車，而且停車的話妨礙交通，我說往前竄50米，又不樂意了，又叭叭一堆！我這個無語！給我的感覺，這女的以後早晚會吃虧的，只是她還沒遇見對的那個人！
還有個我同事跟我說的，他接了一單，到手4.6，下車大媽把他女兒書包順走了，到家才發現，又找平臺，好不容易找到了，拿回書包了，對方還說，擱誰誰都拿！我同事立馬把滴滴刪了，不說掙錢，惹一肚子氣！
無敵丟丟SNOW
這個問題我來回答，因為我就是忠實的順風車車主。
順風車這個業務，在“空姐事件”之前其實已經蕭條了有段時間了。主要是接單和發單效率太低。我習慣一上車，就看一眼有沒有順路的乘客，一般90%左右順路我才有興趣帶ta一下，無論男女。一方面給人方便，一方面還能交個朋友。根本沒在意這10塊，8塊。
但是後來，發現這軟件發單的人越來越少，質量也越來越差。基本上都是50%匹配，70%匹配。本來就是順風車，誰願意繞幾公里去接個人（這人如果不準時，還要等）然後送到目的地，再繞幾公里回到自己去的地方。
這就是順風車被逼無奈，才做出來的匹配機制。
說白了，就是玩的人太少了。我後來很長時間也沒用順風車功能了。
直到“空姐事件”之後，有一天我看新聞說順風車又上線了，我抱著好奇心去看了一眼。發現現在的順風車，需要人臉識別，才能接單和發單。而且晚上22點之後，不能接單發單。另外，順風車不現實性別。也不現實頭像。頭像都是自動分配的。並且，順風車沒有評價功能了。
我覺得挺有意思，就試了幾次。
可能是“空姐事件”影響力太大，順風車一下子感覺單子好多，經常匹配95%的訂單，我還沒點就被人搶走了。那段時間，我也開始每次出門都會看看有沒有順路的。我估計很多人都是因為這個事件開始使用順風車的。
但是，沒過多久，順風車平臺發單還接單的人又開始變少了，匹配程度又是50%，75%這些要繞路的，誰願意接？
所以，最近我又不關注順風車這個功能了。
說白了，順風車講究的是個順字。如果非常順，大家肯定願意帶。但只要稍微繞些路，肯定很多人就放棄了。
因此順風車一定要有相當大規模的發單和派單基數，才能做到這一點。要不然，就這幾塊錢順風車路費，我想是不會有人在乎的。
百車全說
看到沒這就是跑順風車的下場，接了一單對方顯示有2個人距離我的起點和終點都不遠 我自己開車上班一樣的燒油 付停車費，接上單子最起碼夠停車費，接完單子我就沒給對方打電話 大家都是經常乘坐順風車也都知道規則，第二天早上起來我去接乘客的路上對方打電話說趕緊過去要遲到了，我說我走高速不會遲到，放心 又不讓你們付過路費，對方不高興了，馬上開始BB了。說他們一個人在中途哪裡哪裡需要下車 她自己和我一起去單位附近，不能走高速，市區堵車 紅燈 早高峰 過去肯定遲到 我告訴他們。對方說不行 為什麼不提前打電話告訴她走高速？我就問懂不懂規則？順風車路線是司機自定義的想走哪就走哪，乘客不同意，我果斷讓取消訂單，人家不取消，咱自己取消訂單。就被傻逼玩意投訴了說我不過去接她！服務分直線下降到75分！找客服 客服就哪三字經 對不起 沒權限 很抱歉。客服要是站我跟前絕對打到她媽不認識她為止！現在我就跑長途接單 ！市區給多少錢都不接單！
二郎神賣狗娶媳婦
截止8月2日，註銷也就四天左右吧。我就說一下我註銷的原因吧。
1、非信用分問題，註銷之前信用分是96，自認為還算可以，最起碼不差。主要原因在於客服的態度。96分之前是99分，唯一的扣分是因為我把出行的時間弄錯了，以至於臨時取消訂單一次。剩下的3分是因為有乘客投訴我說我危險駕駛，但是我找人工客服問原因的時候，客服的回覆永遠都是幾個話術來回轉，我就怒了，直接打客服電話，才知道是被投訴了，然後順便舉報了一下手機客服，但是沒什麼用，也沒啥結果，然後我就註銷了。客服的態度讓我最終決定註銷。
2、乘客素質。乘客素質真的很影響心情，本來下班回家好好的，高高興興帶一個人回家，順便補貼一點油錢，但是乘客一上車就把車當成自家的了，吃東西的，嗑瓜子的，抽菸的，下車猛關車門的，下雨把傘放在座位上的，各種各樣的人都見識過，有時候真的是有怒，但是沒發出來。可能有些人說找那些信用分高的，我一般都是找80分以上，而且乘坐過很多次的，但是很多時候我都是點自動接單，無法選擇信用分，很不舒服。
3、平臺店大欺客。順風車，肯定是乘客順的是車，而不是車順人，但是往往每次都是車過去接人了，還要等個半天。順的是乘客，而不是車。而且拼車價格太低，連順風車都想著去抽成，順風車的本意就不在於說賺錢，但是平臺卻一直在抽成。
基於以上，給註銷了。
月說月有趣
我是第一批滴滴順風車車主，2015年6月1號上線，那會一天四單補貼每單35，我就找同事給我刷單，中午吃飯出去溜達就刷一單，備註寫上11個人同行，這樣別人看見就不敢跟我搶了。每天白掙100多，刷的滴滴他媽都不認識他了，後來也被發現了短期封號，之後就註銷了，因為北京把這玩意當黑車，抓到罰兩萬，所以極少拉乘客，後來我發現滴滴很傻逼，根本不是什麼順風車了，推薦的行程根本不順路，不但沒補貼，還要扣錢。
MrQ140989402
這麼說吧，滴滴順風車真正順風的還是在少數，大部分也是為了掙點小錢，滴滴把順風車的價格調整了，又降低了，本來就不掙錢，所以接單的也就更少了，具體的我一點點的跟你分析一下：
第一：滴滴抽成太高。本來滴滴順風車的價格就非常的低，乘客可能覺得我花了好多的錢，但是真正到司機手裡就少的多，比如本來就20塊錢的路程，滴滴抽成可能就1一塊多，掙不到錢也就沒幾個想接的了，而且有時候碰到沒有素質的乘客，車裡弄的還很髒，很麻煩。
第二：天氣太熱。天氣太熱，出來接單，你停著熱的受不了，開空調費油，乘客上來也會要求你開空調，本來低的價格就更賠本了，所以大熱天接單的就會很少，早上和下午涼快了，可能會多一些。
第三：里程問題。順風車的定價規則是超過30公里，拼座不成功只恢復30公里以內的原價，剩餘的是不恢復的，也就是說如果超過30公里，是不掙錢的，純油費，萬一再空調堵車，還不夠本，遠程單就很少有人會接。
所以，順風車的處境比較尷尬，本來是讓車主平攤郵費，但是真正順風的車主少之又少，大部分跑的也是出來跑的，發現掙不到錢，也就接的越來越少了，沒有辦法！
最後，我是略懂的老司機，歡迎關注，感謝支持。
略懂的老司機
本人在滴滴空姐事件發生之前，從15年開始，共計快拉了700多單了，總的來說，我拉的人都不錯的，只有一次我記得16年12月份下午5點多，我從亦莊回家，正好有單到西二旗地鐵的，也是個女孩，我就接了單，是北京都知道，這可跨越了快大半個北京城啊。到8點了，我給送給西二旗地鐵橋那。！後來不知什麼.給我評價說我沒送到目的地！滴滴一下給我減了10！媽的！裝！！唉沒法說現在的人！
bjhyson
我也最近不拉了，從滴滴順風車停運一週後，從97分掉到88，我只拉順路的，有的就在家附近甚至一個小區的，我何必還開著app費這電，結果三次直接扣五分。前陣北京天天下大雨，早上接了一個，到門口說進去幾號樓，我說行，下雨都能理解，結果到了樓下等十分鐘也沒出來，直接取消走人，後來還投訴我臨時取消訂單，分又掉了。再一個自從空姐事後，感覺坐的人也不多了。現在就偶爾拉倆加過微信的，都是附近小區的很順路，路上也聊的來，挺好。錢我線下一般要的比平臺還少，這麼說吧，平臺到賬25的路費，我線下就要20。比竟也不靠這賺錢，上下班一個人開車也是開，有個人聊聊天也挺好，多交交朋友，油錢嘛，想開就好啊，至少加油自己負擔的少了。
丶Q_uiet
之前我每天上下班，都會打開滴滴順風車，能有單就拉，畢竟也能回點油錢。可是拉的人多了，問題就展現出來了，各種裝逼趕時間的，有一次徹底把我惹怒的是一單明明離平臺約定的時間還有十幾分鍾，非得讓我馬上過去，沒辦法，那就去唄。到了目的地，打電話給她讓她出來吧，她又開始磨嘰了，說什麼再等她幾分鐘找個東西，好，等了近半個小時，才出來，還帶個男孩，七八歲了，訂單上就一人，可沒說還有兒童，這我也忍了。那小子在我車上那叫一個吵，一會踢踢我座椅靠背，一會用手敲敲我車頂，一路上就沒閒著的時候，我都忍了！跟一個有多動症的傻✘似的！她媽也不管，自顧自玩手機聊語音。快到目的地的時候，那女的突然說不是那個地方，要去銀泰那邊，雖然離銀泰也就拐個彎過兩個紅綠燈就到，但一路上的不愉快徹底讓老子爆發出來了，直接說明老子現在很不爽你們兩個，讓她們在約定的目的地下車，她很不情願地帶著她兒子下了車，後面好像還說了句什麼我沒聽清，反正不是什麼好話，還把門關得很重，我要是脾氣不好，當時下車非賞她兩個耳貼子。我還是忍了，於是故意打起了右轉燈，從後視鏡可以看到她看著我右轉往銀泰方向走了，估計要被氣炸了。感覺所有乘客的惡行都在她們母子身上體現出來了！後來當然，我就收到了一顆星加惡意評價，也就呵呵了……之後我就很少接單了，再過不久空姐事件出來，嘀嘀整改要求刷臉，我就直接卸載掉了。老子也不缺那點油錢，當初本著順風車方便他人，路上能有個人說說話的心態註冊的到現在徹底對這平臺失去好感。我只想說，順風車不是專車，不要把坐專車的脾氣用到順風車上，老子犧牲自己能早點回去陪家人的時間去帶你，已經是對你莫大的恩惠了！最後配個圖開心一下，希望還在接順風單的車友每個單都能這麼HAPPY!
名字起得太長容易暴露
原因個人總結如下：1.之前提交的順風車資料要重新提交，每次上線系統都要重新刷臉認證，很多司機覺得此不合理；2.費用太低，不夠有錢及辛苦付出；3.乘客自身也有原因，難伺候，花少錢還想要專車待遇。個人總結，僅供參考。
