哈嘍，大家好！逸車道檢車故事又來了，我是你們的老朋友，大壯。有句老話叫開寶馬，坐奔馳。對於懂車的人來說可能會想到寶馬的操控性，但對於不懂車的朋友來說會想到面子。說道面子就不得不提我們今天的主角寶馬525了。
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Hi~大家好！逸車道檢車故事又來了，我是你們的老朋友，大壯。俗話說好鋼用在刀刃上，買車來說吧，沒必要浪費的就要盡力去節省，花最合適的錢，買最好的車，把錢花在該花的地方，這才是用錢之道。所以二手車就成了最佳選擇，今天的主角就是一輛二手的寶馬525，它是最合適的嗎？
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【車型簡介】
2014款 寶馬525L
官方新車指導價：46.8萬
行駛公里數：5.8萬公里
二手車參考價：25~30萬
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【外觀漆面檢測】
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場地限制，只能這麼拍正臉照了，不過依舊擋不住它那犀利的天使眼
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尾部很一般，沒什麼特別的，一圈轉下來沒有明顯劃痕
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前機蓋，左前翼子板漆面顯示均無噴漆板金修復
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整車車身漆面正常，漆面保持較好，無明顯破損，劃痕
【機蓋檢測】
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機艙內部很乾淨，2.0渦輪增壓的發動機，將機艙塞得滿滿當當的
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前機艙蓋固定螺絲正常，無擰動痕跡
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機艙蓋鎖釦正常，螺絲無擰動痕跡
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兩前大燈均為原廠大燈，都是2014.2月份生產
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翼子板原廠焊點均勻，無異常
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防火牆無異常，無水漬火燒痕跡
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剎車油壺正常，無拆卸痕跡，離合器壓盤正常
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發電機、節氣門正常，無拆卸痕跡
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減震器座、穩定杆固定螺絲有拆卸痕跡
【後備箱檢測】
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後備箱無雜物
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後備箱焊點正常，原廠焊點，間隙正常
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後備箱坑正常，無泥沙，水漬痕跡。
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保險盒正常，無水漬痕跡，線路正常
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隨車工具齊全
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後備箱抬板正常，焊點正常，無鈑金痕跡
【內飾檢測】
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前排內飾，副駕座椅磨損較嚴重，有明顯褶皺
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後排內飾，無雜物，無明顯磨損
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車身銘牌，車輛2014.5月出廠
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車門固定螺絲無異常，原廠螺絲限位標記還在
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座椅底部座椅電動調節電機正常，無拆卸，無水漬，無泥沙
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方向機管柱剎車踏板正常，無水漬，無泥沙
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安全帶正常，無異味，無發硬現象
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車門玻璃升降按鍵正常
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多動能方向盤按鍵正常，原地打方向無明顯異響
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儀表盤顯示正常，里程數為5.8310km
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多動能大屏，CD及空調控制按鈕功能均正常
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天窗導槽正常，有少量灰塵，屬於正常
【OBD檢測】
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OBD檢測未發現永久性故障，都是間歇性故障，建議去4S店檢測消除故障碼
【路試檢測】
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在正常鋪裝公路進行路試，行駛過程中車輛無明顯異響，方向無跑偏現象，ABS工作正常，發動機動力順暢，變速箱響應迅速，換擋無明顯的卡頓和衝擊感，動力輸出很平順，加速、超車遊刃有餘，懸掛調校較硬， 路試完檢測底盤。
【底盤檢測】
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底盤全貌，沒有明顯託底
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兩後部懸架正常，無明顯漏油拆卸痕跡
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油箱固定支架正常
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防撞梁正常，無更換痕跡
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水箱正常，裡面有少量異物建議清理
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水箱框架底部正常，無拆卸託底痕跡
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發電機皮帶正常，無老化現象
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發動機護板正常，無明顯託底現象。
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該車整車車況良好，無重大事故，漆面良好，初步排除火燒水淹，外觀漆面保持良好，無明顯劃痕；發動機艙檢測均正常，發動機變速箱水箱框架減震器塔座均無拆卸痕跡；後備箱正常，隨車工具齊全無鈑金修復痕跡；內飾各功能鍵正常，底板無水漬無泥沙，座椅調節電機無拆卸，安全帶無更換，無發硬現象，座椅磨損較為嚴重；OBD檢測爆出多個故障碼，均是間歇偶發性故障，有一定隱患建議儘快去4S店處理；底盤懸架發動機變速箱底部均正常，無漏油拆卸現象。下來看下該車的價位區間
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看了下網上價位區間基本在25~30左右，就車況而言建議客戶夠買，因為這已經算是難得的精品車況了，因為公司規定不干預客戶買賣，只對車況負責，所以沒法給客戶精準價格，瞭解完大概區間後只能由客戶最終決定了。這次的檢測到這就基本結束了，客戶最終如願以償得到了愛車，最後和客戶聊客戶說他29.8買下這車，大壯個人感覺就車況而言價位還算不錯，車況精品，無鈑金噴漆發動機變速箱無拆卸最重要的是無漏油無漏油無漏油，這可是德系車啊，難道我看了個假寶馬？
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老鐵們，今天的故事到這就結束了，買一臺既有面子又有裡子的車，寶馬5系是最好的選擇嗎？歡迎老鐵們在評論區裡留言評論，有什麼意見或建議歡迎大家多多交流。
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