汽车小咖666
别克GL6与大众途安L都是当下15万左右这一级别MPV中的主力车型，根据对这两款车的了解，个人还是更推荐GL6一些。
题主既然选择了MPV作为家用车，那么空间肯定是你最看重的。从车身尺寸上来看，两辆车差别并不大，别克GL6长宽高分别为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm。大众途安L长宽高分别为4527/1829/1659mm，轴距2791mm。
别克GL6有两种座椅布局可选，一种是2+2+2的6座布局，另一种是2+3的5座布局。其中6座布局的车型前中后三排，各自拥有相对独立且舒适的乘坐空间。第二排座椅靠背角度可以进行30度的调节，整体还能前后调节210mm。如果第三排没有乘客，第二排乘员翘着二郎腿半躺着睡觉是没问题的。5座布局的车型适合那些载物需求较大的用户，毕竟去掉第三排换来一个更大的后备箱空间，对于这些用户来说更加实用。
6座车型更适合一家五口出行或者是二胎家庭的使用，但第三排座椅每天都能利用到的几率并不高，所以第三排座椅能否平整放倒以便满足平时载物需求是关键。GL6第二排、三排可以完全平整的放倒，这点还是比较不错的，毕竟一辆MPV要能装能拉才可以更好地应付日常生活中的多功能用途需求。
途安L全系有5座、6座、7座版本，但7座版本建议题主就不要考虑了，这种小型MPV的7座是很尴尬的，价格贵了不少不说，而且受尺寸限制，第二排坐满三人是非常拥挤的，且第二排前后调节的灵活性受限，第三排也只能临时乘坐，座椅很短很薄。而且这个尺寸的车型7座只能座2+3+2的布局，进出第三排时非常不便，乘客上下车也很狼狈。所以这个尺寸的MPV，如果载人需求较大，可以选择6座。途安L 6座版空间优势主要在于垂直高度上，但座椅靠背倾斜度不够，坐姿偏直立，且坐垫偏硬，坐起来有坐椅子的僵硬感觉，相比GL6，在舒适性方面差些，但整体空间还算很实用的。
动力
GL6配备1.3T发动机+6AT变速箱，途安L搭配1.4T发动机+7速干式双离合变速箱。有人对大众的干式双离合有意见，这里我想说明的是，这些考虑都是多余的。首先，大众的干式双离合目前列装在很多车型上，目前来看已经解决了过热、平顺性、稳定性等问题，并没有像原来那样爆发大面积的问题。
而别克的这款发动机是别克全新一代Ecotec1.3T双喷射涡轮增压发动机，动力和油耗表现都相当不错，搭载6挡手自一体变速箱，换挡平顺性没有问题。
配置
我更推荐GL6的原因在于其安全和科技配置丰富度更高。我们选取同价位的两款车型，分别是指导价15.59万的别克GL６ 2018款 18T 6座豪华型、指导价15.58万的2018款途安L 280TSI自动风尚版 7座。
虽然两车价格相近，但因为途安L配置上比较欠缺。较GL6除了多出自动驻车、腰部支撑调节等配置之外，没太多的亮点配置。
而GL6在配置上相比途安L要丰富不少，比如有道偏离预警、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动系统、多功能方向盘、自动头灯等等，对比优势明显。并且在一些安全配置细节方面，比如GL6 6座的侧气帘是贯穿三排座位的，全系标配备胎，胎压监测是四轮独立数字显示，这些都要比途安L做得更好。
在都是合资大品牌的情况下，也不存在什么品牌溢价了，能省一分是一分，既然用更少的钱能买到更多更丰富的配置，为何不选择GL6? 况且别克做GL8成功了这么多年，在MPV上是相当有心得的。
车市进言
别克GL6、途观L，这两台小型MPV建议考虑前者，原因就是区别所在。不说废话直接进入主题：
主要区别
别克GL6，全系六座2+2+2布局，车身尺寸4692*1794*1626，轴距2796mm，车身虽然不够长不够宽，不过轴距已经说明问题，内部空间还是可以满足家用的；实测中后排座椅调整好之后，腿部空间并不局促。
途安L，座椅布局有5、6、7三个版本，车身尺寸4527*1829*1659，轴距2791mm；这台以5座版为主力车型的MPV，六座版本同样是2+2+2布局，然而内部空间确实很差，为了最大化空间利用，中排座椅薄的就像折叠凳一样，后排座椅就是小板凳，坐上去感受就像面包车。
其次两车动力系统也有很大差别：
别克GL6动力为1.3T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，三缸发动机；
途安L动力为1.4T涡轮增压发动机，匹配七档双离合变速箱，干式；
如上所述两台车是质量上的巨大差异，GL6虽然使用了廉价的三缸机，但是至少这台机头并不是那么容易坏，而且可能不烧机油，变速箱也是传统的AT稳定性并不用担心；而途安L使用了大众旗下故障率最高的7挡干式双离合，在加上烧机油的通病，这就让性价比大打折扣了。
别克GL6是体验一般，大众途安L是质量一般而且座椅体验更差，所以这两台车对比毫无疑问选择别克GL6，这次的胜出是选对了对手。个人建议，仅供参考。
如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。
天和Auto
前不久我刚刚面临过这个问题。本人家里已有一个小男孩，可媳妇还想要一个闺女，怕一个儿子以后太孤单，想找个伴儿。这样的情况可能也是现在很多家庭都会出现的。我家里之前有一辆小POLO，车子空间很小，以前节假日一家三口再带父母出行的话，实在挤不下。
于是媳妇发话了，家里必须换车，考虑到将来养两个小孩负担也大，所以预算控制在15万元左右，想换一个MPV车型。所以就和题主一样，在大众途安L和别克GL6这两款车中去选择了。
来说说我选车的经历吧。首先从外观设计方面说起，两款车的设计风格截然不同，GL6看上去比较大气有型，而大众途安L造型更方方正正，。大灯方面GL6高配采用了LED大灯，而途安L高配是氙气大灯。GL6尺寸为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm。大众途安L为4527/1829/1659mm，轴距为2791mm。长度上GL6优势明显、轴距上GL6略胜；宽度和高度上途安L略胜。整体上来看，GL6车身看起来更修长。
我爸妈帮我们照看小孩儿，住得也很近，所以五口出行的频率很高，第三排座椅的使用几率也很高，GL6的第三排空间无论是头部和腿部都有余量（本人身高178mm），而途安L头部表现比GL6稍微小一些，但腿部可真的是一点余量没有，想想如果跑长途的时候，腿一直不能动弹是不是有点太憋屈了。我当时途安L看得也是六座版，自动舒雅版，第二排GL6和途安L都是采用了独立座椅设计，所以进出第三排相比SUV车型方便很多。后排座椅还带有扶手，大众途安L不仅可以前后调节，还可以上下调节，但GL6只能是前后调节。座椅舒适度方面，别克GL6更好一点，尤其是第三排座椅，途安L的第三排座椅厚度薄、靠背直，GL6要好很多。另外，GL6全系都有全景天窗，还有备胎，这些舒适安全方面的配置我是比较看重的
动力方面虽然我不是很在意，但是一定不能肉。GL6采用的是1.3T涡轮增压发动机，功率达到了163马力，途安L的1.4T发动机是150马力。GL6的1.3T配的是6AT变速箱，起步的时候比途安L更加轻松自如。平顺性也要比途安L的双离合更好一些。
车机互联方面，特别推荐别克GL6的互联系统，可以语音控制导航、空调等，尤其是车载的高德导航非常好用，可以完全替代手机。相比之下，途安L在车机互联方面就没这么便利。
另外，GL6上的安吉星可以实现远程启动、被盗车辆定位、车况检测等等功能，还自带WiFi热点，可以查看油耗排名、驾驶行为评价等。而且如果家里有老人或是小孩的话，他们随身携带的定位设备，可以通过安吉星一键导航到定位设备所在地，确实很人性化也很便捷。
综合所有考虑最终我是在二者之间选择了GL6，打了这么多字给你一个参考吧。
胖飞说车
15万预算内，合资品牌6座车，这几个点结合在一起，很多人都会想到GL6和途安L，但这两辆车又属于二胎刚需人员所首选的车，我们抛弃个人情怀，单论两辆车的性价比，因为这个价位入门级家庭MPV最看重的也是性价比，动力方面GL6配备1.3T三缸发动机+6AT变速箱，途安L搭配1.4T涡轮增压发动机+7速干式双离合变速箱，这两套搭配，很多人都会来回吐槽，吐槽别克的三缸，吐槽大众的7速干式变速箱，这个是个人想法无法左右，但从数值方面GL6的动力是要优于途安L的，而作为家用车，座椅的舒适度是肯定会很关心的，GL6的座椅不管是厚度还是舒适度都会优于途安L的，在配置方面也更不用多说，自己打开个汽车类APP两款车型一对比你就知道配置上肯定GL6更占据优势，其实还是建议想买这类车型的车主，自己去试驾去，两款车都试几次，你就会做出你想要的决定，其实在论坛，说三缸不好的，我敢说90%的人近几年都没开过三缸机了，很多都是以前留下的想法，无非给楼主最直观的感受，因为他们几乎都是没开过就说不好的
青岛成达别克纪宝乐
论舒适度绝对是GL6，6AT的变速箱也没问题，但是从发动机的角度来看，我觉得就没有途安1.4T的好了，必定途安这个14T发动机是比较定型的成熟产品，其他款型的大众车上也有应用，而别克GL6发动机是3缸发动机，3缸发动机在工作时由于机械结构的问题，共振大，抖动，或是爬坡时动力不足，现在我知道的只是在发动机里加了平衡轴，能解决发动机运转带来的抖动，不过在整个发动机成本上，由于少了一个缸，省一套连杆，火花塞，活塞，气门，等等吧， 自然也省了不少钱，将来车子用的久了，各部件磨损加大，抖动共振大会不会发生，这个都不好说。
途安本身来说都算稳定，相对来说老旧一些，双离合会有一些顿挫感，但也影响不大，也是双离合的通病，想解决顿挫感就得提高转数换挡，可提高转数换挡又违背了省油的目的，很矛盾的，
还有途安坐在驾驶位上看不到车头前机器盖子，这个是个人习惯问题，我是喜欢开车时能够看到车头，前机器盖子，这样方位感更好些，可是途安看不到，不知道你是啥习惯。
总之各有各的优点，最好你去试驾一下，看看自己的真实感受，再综合别人的一些参考开做决定
显核
两个都算是奶爸车。一个是德系车，一个是美系车。一个年纪大，相对来说平台较成熟；一个是新出的，还需时间的验证。传说中的美系车费油，但最近新出的美系车油耗表现都还不错。但大众的变速箱，自从DSG出问题以后，对它就不是太放心了。综合来说，两个车各有利弊吧。
普外肝胆外科李医生
我纠结了半年时间，最后还是选择了途安舒雅版。GL6的三缸发动机就是我的心结。都说双离合不好，可是大众是双离合专家，人家把双离合已经调校到最佳状态了。再一个就是省油，市区环路我最低油耗4.4牛逼不。
