燕北闲人
运城和其他二线城市最大的区别就是：运城不是二线城市！
2017年5月25日，第一财经•新一线城市研究所举办的“新一线城市峰会暨2017中国城市商业魅力排行榜发布仪式”，并发布了最新一期城市商业魅力榜单。
本次排行榜按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性5个维度，全面评估了中国城市的商业魅力。
在这份排行榜中，运城位列四线！
所以，运城和其他二线城市的最大区别就是，人家是二线，而运城是四线！
不过，虽然级别较低，但是不代表没有潜力，就好像很多发展中国家，虽然起点低，但是潜力巨大！
那么，运城的发展有什么优势呢？静夜史认为有以下几点：
1、资源足够丰富
作为我国文明的发祥地，1997年，中国科学院古脊椎动物与古人类研究所在运城辖区内的垣曲县发现了“中华曙猿化石”，推翻了“人类起源于非洲”的结论，我国也成为人类的发祥地，时间为4500万年前。
在运城芮城县西侯渡文化遗址发现了人类最早用火的实证。
运城的城市历史源远流长，华夏始祖黄帝、炎帝、蚩尤，尧、舜、禹等都相继活动在这里，我国第一个奴隶制王朝夏朝也在这里诞生。
因为地处黄河以东，运城古称“河东”，因为这里食盐丰富，因此运城被称为“盐运之城”，运城盐湖是我们祖先开发最早的盐湖，距今5000多年，因此有“五千年发展看运城”的说法。
此后，运城还诞生了春秋商人猗顿、三国名将关羽、初唐诗人王勃、中唐文人柳宗元、史学大家司马光、戏曲名家关汉卿等文武俊秀，闻喜裴氏家族更是出了59位宰相、59位大将军，史称“将相接武、公侯一门”。
悠久的文化在运城逐渐形成了形成了关公文化、根祖文化、盐文化、德孝文化等地域文化。
所以运城的历史遗迹很多，旅游资源极其丰富，共有文物旅游景点1600余处，包括国保90处、省保57处。
除了旅游资源丰富，以为运城地处山西，煤炭等矿产资源丰富，另外还有铁、金、银、铜、铝、锌、铅、钴、钼、芒硝、岩盐、白钠镁矾、卤水、熔剂灰岩、灰岩、粘土、磷、长石、玻璃石英砂岩、重晶石等21种。
在当下我国城市的发展过程中，依靠第三产业起步的城市很少，工业仍然是城市发展的主力，所以资源丰富本来就是一项巨大的优势，这意味着运城可以依靠资源建立起完备而强大的工业体系，这对于提升城市的总体实力意义巨大！
除了以上资源，由于黄河从西部和南部穿过，因此运城水资源丰富，这在以缺水闻名的黄土高原尤其难得！
2、位置足够好
运城的位置，在山西西南部，非常偏。
山西省的形状是南北长，东西窄，所以运城的位置距离省内其他地方更远。在地图上，运城距离省会太原350公里，距离省内第二大城市大同超过600公里。
在先前的文章中，静夜史曾经分析过中心城市和经济腹地的关系：
一般而言，一个城市的发展规模和发展高度取决于经济腹地的面积和发展水平；
而在固定的区域内，低层级的城市在发展过程中要做高层级城市的经济腹地，即四线要服务三线二线或者一线。
而运城是四线城市，这就要意味着运城要为省会太原和大同服务。不过因为距离足够远，在晋南地区，运城是经济实力最强的地级市，所以周边的临汾甚至长治都可以作为运城的经济腹地。
一般而言，一个省的省会都是这个省重点发展的城市，因此必然举全省资源进行扶持，所以意味着太原要利用全省作为经济腹地。而对省内资源的空吸必然随着距离的增加而衰减。虽然距离太原距离过远，位置虽远，但避免被吸血啊！
另外，运城处于山西省的西南部，南有河南的三门峡，西有陕西的渭南，是黄河金三角的黄金地段。
“黄河金三角区域”，位于晋陕豫三省边缘，包括山西省运城市、临汾市，河南省三门峡市和陕西省渭南市。作为我国首个打破省际行政区划的试验区，以及在欠发达地区建立的试验区，它展示的区域互动效应和区域焊接功能为我国现阶段“以东带西、东中西共同发展”的战略布局提供了极具可操作性的现实价值。
因此，在未来，黄河金三角区域必将成为中部地区一个极具示范性的试验区，在国家政策的推动下，金三角地区势必会有一个大的发展！
多有疏漏，烦请斧正！
我是“静夜史”，期待您的关注！
静夜史
我就是运城人，我认为运城是三线城市，近年发展在山西算不错的。运城500万人口省内最多，运城由于国有大企业少，民营经济活跃，做生意的多。运城的教育很强，康杰中学我的母校是全国百强高中，全国各地都有校友，也为运城发展培养了大批人才，运城人普遍重视教育。运城交通方面有百万人次人流量的机场，直达北京太原西安的高铁站。我认为运城的优势主要是有历史积淀，文化底蕴。饮食也很有特色，具有晋陕豫的融合特点。蔬菜水果等农产品丰富，农产品价格低。房价相对合理，三线城市里算最低的了。运城人性格中具有与生俱来的幽默感，所以基本都很好相处，运城是平民化的城市，老百姓多，适合过日子的安逸城市。环境这几年好转明显，政府越来越有效率。总之，我爱家乡运城，我看好运城未来的发展。
大菜生
诚邀，但首先说明一点，运城不是二线，之前虽说评到了三线，但应该也是三线里相对较为落后的，所以这个命题本身就不对，和二线城市相比，没什么优势。
客观评价一下运城，虽说不是物华天宝，人杰地灵，但是名胜古迹也有不少，国家级旅游景点在山西也是很领先的，特别是关公旅游产业，现在做的挺好，希望以后继续做大做强。工业上运城可能近期不太好，没有特别强的龙头企业带动，中小企业多，抵御风险的能力较差，集中体现在最近几年大批企业破产上，但另一方面也说明运城民间资本活跃，大家愿意通过劳动致富的愿景很强。再说一下农业，本人虽然不是很喜欢水果，但平心而论，运城的苹果、桃子、枣、西瓜等水果，真心特别棒，希望以后能做成全国，甚至世界级的水平。
第一次回答，很业余，简单说一下自己的看法，求不喷。
jingzhe501
运城什么时候敢叫二线城市了。。。。。
看看其他什么城市才叫二线
南京 武汉 杭州 成都 重庆 天津
连太原都算不上二线城市，一个小小的运城，好意思叫二线城市？
依然狠少年
运城和二线城市的主要区别是：1.运城没有优良的城市风貌，城市卫生不太好，建筑物土气一点；2.市民大多数是农民进城，收入不高，消费层次不高，文明程度也有待提高；3.办事不太讲规矩，该不该办的事，都要找关系；4.由于不富裕，留不住人才，也吸引不来人才，城市发展受到影响；5.外地来的人少，城市普通话推广的也不好，包括学校的老师也讲土话，严重影响学生未来的发展！
温总很温暖
先客观的说下运城最多算三线城市。这样的比较整体上肯定不如二线城市。可以回答题主运城的优势在哪里☞她很古老，是中华文化的起源地，她很年轻，像一个年轻人朝气蓬勃，最主要的优势是有500万的人口基础和优越的地理区位，这些在未来的区域竞争中都会成为她腾飞的基础。
春秋十载
太原才是3.5线，运城呢？你想想……自己都觉得不好意思了，运城叫个城就已经不错了。主城区只有50万人左右，城里还能看到三蹦子，甚至骡马车偶尔还可以看见……你说说，几线呢？比河津永济强点……。
尽领风骚
首先，运城绝对不是二线城市，连三线都达不到，没有资源，没有大企业。是一个农业为主的城市，市区街道也不整洁，大小事都讲关系，如果想要进入二线，首先政府部门工作态度要改变，不能做官老爷，二是少搞面子工程，把有现的钱投入到人民的生产生活中去，让人民的收入和素质全面提高，把那些投入到面子工程的钱花在为百姓生活有实际帮助的工程上。
随缘54335561
差别大了去了，第一，运城在山西省，太原不可能让别的城市发展起来抢了风头，第二，交通，看看陕西渭南，河南三门峡和洛阳就知道运城交通悲哀了。总之一句话，要想富，先修路。看一个地方的路怎么样，就知道一个城市怎么样。其他，白费……
花开花落193104522
为什么有些人老好拿运城说事，这说明什么呢，因为运城发展有后劲，有目共睹。从一个小城镇，发展到现在，已经很不错了，就像深圳一样，不断在稳步前行！一些人老好拿运城和大同比较，没意思！有超大同，长治可能，以后慢慢看！
