吴力铠

经常做飞机买机票的人都知道，有经济舱和头等舱之分，至于为什么有人愿意多花一倍的钱，甚至更多的钱做头等舱，我想和我们平时旅行住酒店一样，各有所需，有人一定会说，这么说等于没说，平心静气讲这么回答的确是最终结论，下面来分享一下我旅途中遇到的问题，来聊聊头等舱有哪些好处。

头等舱办理登机手续和休息的优势

头等舱办理登机手续，有单独的窗口，特别是出境更加明显。

记得前段时间去澳门，因为到机场比较早，站在柜台前排队，当时没有看柜台前方的字，就是感觉站队的人特别少，大约过了一个多小时，感觉其他窗口人已经很多有点不对劲，抬头看才恍然大悟，只能从新排队噢。

办理好登记手续，经济舱在候机大厅休息。

头等舱有单独的休息室，特别是旅行需要转机，身体疲劳，候机室安静的环境更有利于恢复体力和短暂休息。

飞机上的待遇不同

我有一次旅行正赶上机票降价，买了一个头等舱，办完登机手续匆忙上飞机，刚刚坐稳，空姐就过来轻声细语，X女士，您喝点什么，随即端来水果和饮品，感觉就是好，哪有花钱的不是，对不？多花钱一定物有所值，贵有贵的道理。

经济原因

坐飞机和其它消费一样，看自己的经济水平，有的人工作出差可以报销头等舱，或者旅行时间比较长，红眼飞机，头等舱毕竟空间大，便于休息。

有的人腰不好，赶上小飞机，经济舱的座椅空间小，腿都伸不直，多花钱也不至于难受。

大家坐飞机愿意买头等舱吗？

米兰的自媒体

多花一倍的钱换头等舱，也就是国内短途航线飞飞，很多国际航线的头等舱票价经常是三倍于经济舱的。

除去头等舱候机厅的各种服务不提，单说机上的乘坐体验和餐饮服务，头等舱比经济舱要强的多——这一点也许在一些国内航线的小飞机上并不明显，但很多航空公司国际航线或远程航线的头等舱比起逼仄的经济舱来，可就太不一样了！不仅座位宽敞舒适、候机室和机舱私密性好、餐食丰富而美味，而且有的机型的头等舱还是超赞的大！卧！铺！十几个小时的飞行一路躺着飞下来，完全不会有腰酸脚肿和困顿疲劳。

随着国内经济的飞速发展，越来越多的朋友在自己奋斗的领域里有所成、有所得。一部分人的消费能力已经允许自己在可挑选范围内去选择更加舒适的那一档。这种“更加舒适”的选择，可能是飞机的舱位，也可能是汽车品牌和配置，还可能是住房的面积、环境和地段…谁都知道钱花到哪儿、哪儿舒服。只要银子是TA合理合法赚来的，只要TA觉得物有所值，要怎么去消费都已不是难理解的事。

另外，很多人的飞行是一种差旅行为。虽然都是公差，虽然都是公家报销，虽然大部分人都是经济舱待遇，但毕竟还是有很多事业发展比较成功的朋友在级别上已经达到了“头等舱出行”的水准。而且还有很多经常飞来飞去的朋友，积攒了超多的里程，可以在合适的时候选择免费升舱来改善飞行体验。

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长腿叔叔

女儿年前放假回来的时候，因为走的匆忙，误了托运行李的时间，眼见着上不了飞机，带着哭腔给我打电话求助。

我当时怒火冲冠的感觉自不必说。做事怎么这么没有预见性呢？咋就不能早走一会呢！一大堆的埋怨充斥在心口，大冬天的却不能把孩子撂在机场不管。

赶快查询改签，没有了，这是所在航空公司当天最后一班飞机了。赶快查看别的航空公司，头等仓还有票，一咬牙退了50块钱的机场建设费回来，重新买票，而且买的是头等舱。 于是，女儿被动的享受了头等舱的服务。

回来以后居然渣渣舌头，说到：“老妈，你们有机会也尝试着坐一把头等舱哈，那服务，确实让人舒服。” 首先，VIP候机室，舒服的真皮沙发，安静舒爽的环境，精致可口的小点心、新鲜的水果，电脑网线，一应具全，所有的配备都能让顾客感受到贵宾级的享受。

上了飞机，空姐笑容满面，殷勤的帮你摆放好行李，弯腰下蹲小心翼翼的为你换上拖鞋，以防旅途不适。干净的靠背、毛毯整齐的放在一边，随时供你使用，宽敞安静的环境将经济仓的拥挤和吵杂彻底隔绝在了身后。机上餐饮也绝不是甩给你一包硬邦邦的饼干就打发了，精美点心喜欢的话请随便吃。一切都迎合了顾客的心理，为你提供最人性的服务。

有一句现在很流行的话叫做“贫穷限制了你的想象”。 如果不能够亲自经历，你完全想象不出有钱人都在享受什么样的生活。你永远都会在你的那个层次过着自以为逍遥的日子。

所以，如果可以，请涉足一些超出你能力范围的领域，让自己踮起脚尖来看一下世界。越过挡住你视线的那个小小的山包，眼前一定会有一片你不曾见过的全新景色。

同样都是坐高铁，你知道一等座比二等座多出19项好处吗？

同样都是吃饭，你知道米其林3星厨师作出的饭菜味道有什么不同吗？

同样是喝酒，你知道世界五大酒庄的葡萄酒口感是什么样的吗？

同样都是穿衣，你知道香奈儿的衣服上身之后能让你的气质瞬间提升的高度吗？ 同

样都是上大学，你知道清华和你所在的三流学校有什么区别吗？

现在各行各业，都很重视体验经济的发展，如果相同的实力之下，体验经济做的好，就会让你在同行业之中脱颖而出，让你拥有更多的受众，让你拥有更可持续发展的事业。 当你还在享受功能性经济，为填饱肚子而吃饭时，很多的白领阶层已经开始把金钱投入到瑜伽、健身、参加各种学习班之中，开始体验金钱带来的感受。当你有模学样跟风过来的时候，有人却开始享受他最爱的红酒和法国空运过来的生蚝，个性化经济使定制服务蓬勃而生。当你还在吭哧吭哧打工赚为生计发愁的 时候，你怎么可能想到，一个互联网大V的月收入都是你一辈子无法企及的。

所有这些，你不抓紧时间参与怎么能行。 所以，如果有机会，一定要走出自己的小圈子，往更高于自己层次的平台里挤，挤进去了你的眼界就跟着不一样了。

眼界真的很重要。所以我们一直倡导“要么读万卷书，要么行万里路”，身体和精神一定要有一样在路上。

知乎上有个问题：为什么越是层次高的人，越是不合群？

下面有个高赞回答是：层次高的人也合群，只是你不在那个群里。

所以，你想象不出马云、马化腾、俞敏洪他们那些人聚会的时候都讲些什么；你想象不出，三聚氰胺事件发生后牛根生一声呼吁，几亿资金立马聚拢来挽救蒙牛的场景。

邓文迪的母亲为了让自己的女儿有机会认识世界顶级人士，最初的策略就是想尽办法让女儿接触到高层次的人物，比如坐头等舱，参加精英聚会，即使她们的家庭并不富裕，但是她们的意识却远远的超越了物质条件的限制。这是邓文迪能够从一个名不见经传的贫家女一跃成为令世界瞩目的时尚人物的关键所在。

如果你还年轻，如果你的心还不老，你有什么理由不给自己机会，全方位认识世界的机会呢？ 所以，你一定要努力，但是请不要着急，一切都可以慢慢来，这样比较快。

未央宫主

哈哈，我还真多花一倍的钱坐过头等舱，记得那是2014年我去新疆旅行。那次我是从郑州到乌鲁木齐的往返航班，单程飞行时间大约4个半小时。去程我并没有买头等舱，也是和平时一样购买的经济舱，大约是1600多元，但回程的时候我却毫不犹豫地选择了购买头等舱，票价贵了一半，大约3000多块钱。我并非土豪，为什么要多花一倍的钱坐头等舱呢，理由很简单，钱是为人服务的，该出手时就出手。

记得去程我选择的是经济舱靠窗的位置，原以为自己选了个好位置，上了飞机我发现自己错了。郑州飞乌鲁木齐需要4个半小时，我坐在里面想起身出来很不方便，而且航班上有许多新疆人，感觉他们都很兴奋，不停地在飞机上大声说话，紧挨着我的两位新疆大哥聊了一路的生意，害得我也没办法闭上眼睛睡一小会儿。

回程时，我认为自己的选择头等舱是非常正确的。在乌鲁木齐机场候机时，就开始享受头等舱的贵宾级服务。头等舱候机室里有吃有喝，电视电脑一应俱全。登机时有单独的摆渡车专门把我直接送上飞机。

一上飞机，空姐笑脸相迎，热情地帮我摆放行李，送上毛毯和拖鞋；刚坐稳，空姐就问想喝点什么，并把一道帘子拉上，将经济仓的拥挤和吵杂隔离开。头等舱的座椅比经济舱的椅子宽大舒适，排间距也很宽，我可以很舒服的睡上一觉。

另外特别值得一提的是，在去新疆往返的航班上可以在高空中欣赏到奇特的风光，头等舱人很少，我拿出相机在过道两边的悬窗处拍到了许多俯瞰天山的美景，也不至于影响到其他的旅客。

一直到下飞机，我仍享受着VIP待遇，优先下机，单独摆渡。真是钱花在哪哪好呀！

三姐姐

如果不在一个频道，还是别为有钱人操这个心吧。

有钱谁不想坐头等舱呢？办手续有专门通道，候机有贵宾休息室，有吃有喝，登机有地勤通知并带领上机；飞机上坐排头位，享受独立空间，座位宽敞舒适，空姐贴心服务，飞机餐特别订制，长途飞机还可以躺下睡觉，下机优先；想想都觉得爽翻了。

不过我觉得提问者是想讨论一下“性价比”的问题吧。

此处先说明一下，飞机一般分经济、公务和头等舱三个级别，头等舱最贵，大约是经济舱的4、5倍，公务舱次之，大约是经济舱的1.5倍。许多国内短途飞机只有经济舱和公务舱两个等级，但有些大的航空公司的部分航班也会提供三个等级。

提问者大概想问，人家从广州飞上海可以不到1000元，而你却要花1500-5000元；就算你有钱，但是不过2个半小时的路程值得吗？

如果飞国际长途，广州直飞多伦多单程头等舱至少3万以上，这个价格对于普通人来说，欧洲七国跟团旅行都可以玩下来了，在提问者眼里那就会更觉得划不来了。

其实，这就是经济条件和观念问题，能坐得起头等舱的客人，一定不缺钱，几万元在他们眼里估计也就是普通人眼里的几百元而已吧，很多大老板不是常说他们没有钱的概念吗，钱只不过是数据而已，待遇与优先地位才是他们需要的。

当然也有大老板委身坐经济舱的，这样的有钱人如果不是境界太高，就是还保持着创业时的初心。

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SophyJiang慢旅绘

很久以前我也很好奇这个问题，但是当我开始从事旅游业，开始为自己打工，渐渐的也就揭开了谜题。这其中不乏有时候无聊的询问，也有时候顺势而为所知。商务舱、头等舱的乘客，只有很少一部分人是自己掏钱买的机票，更多的是企业客户。当然其实头等舱也不仅仅是多花一倍多的钱，可能是2倍以上的价格，但实际对很多坐商务、头等舱的人来说这些钱毫无意义。可能很多人好奇，我一个个来讲。

首先说企业客户，这是高消费的主力军。当然肯定也有人会说，企业就这么阔气的吗？有钱就一定要坐商务舱头等舱吗？有钱就能为所欲为吗？！是的，在最初我遇到这种情况又是这么想的，但事实就是——有钱真的能为所欲为！开个玩笑，虽然这么说并不过分，但事实上的含义却更深。

说的简单易懂点，企业经营总会有出项和入项，而其中的差额就是盈利，只要是盈利就要交税。大一点的企业总会把这一笔收支平衡掉，而差旅就是平衡的一个很好的选择，任何一个企业都逃不出差旅这种运营费用，而把这些钱剩下来作为盈利再交各种税，还是直接用于差旅开支，也会有一个系统的性价比计算

当然，自己掏钱的也是有，只是不多，更多的情况是临时飞的选择。虽然说商务、头等舱会贵很多，但在可能需要的临时出发，那时候可能出现经济舱没有折扣，而相对贵一点的高级仓位，在选择上也就不会太过于纠结了。

最后还有一部分人，真的就是对钱并无所谓，乐于享受，只是并不多数而已。不过还有一部分人，那部分人叫里程客户，这里就不多做讲解了，这是一个很复杂的故事，说的简单点就是代订了机票得到了里程，订的多了自然就能直接换了，大概就是这么个意思。

秋秋就是那个秋秋

我发现很多中国人的消费观真的特有意思，他们宁愿花十几万去买名牌包包，却只舍得吃路边摊和住廉价酒店。名牌包包是背给别人看的，而吃和住都是你自己在享受，为什么你愿意为了别人花很多钱，却不愿意多花点钱让自己好好享受享受呢？

西方人就不会问出类似“为什么有人愿意多花一倍多的钱乘坐头等舱”这种问题，因为答案显而易见啊，就是为了让自己享受，让自己坐飞机坐得舒服一点，难道这很难理解吗？

当然，我并不觉得中国人都不懂其中的道理，毕竟我们也知道“一分价钱一分货”，只是很多中国人不能理解为什么有人会做这种看似“愚蠢”的事？头等舱又不能吃不能用，为什么要花这份“冤枉钱”呢？

中国人往往太喜欢活在别人的眼光里，只要我吃的好穿的好，给别人看见了就感觉自己特有面子，这钱花得值！如果花了钱又没让别人看见，那就是在浪费钱。中国人总是照顾了所有其他人的感受，却忽视了最重要的那个人——自己。

头等舱的优点显而易见，座位宽敞舒适、服务周到体贴、飞机餐精致丰盛、候机值机登机的优先服务等等，如果你要长时间飞行，头等舱的体验感是经济舱完全不能比的。

想想，当你坐了经济舱之后腰酸背痛地走下飞机，难道不会想要像坐头等舱的乘客那样容光焕发地走下飞机吗？多花点钱，对自己好点，让自己享受享受，难道真有那么让你们无法理解吗？

用有趣的角度看世界，做最有态度的旅行家。

刘小顺

苊堊

首先头等舱价格不是经济舱的一倍，而是1.5-2.5倍。各航空公司定价不太一样，通常国内航线1.5倍左右，国际航线航线2.5倍，甚者更高。

重点：头等舱几乎不打折！

但是对于有钱人来说，他们根本不在乎这点价格，他们要的是稀缺的享受。

通常一个飞机上，以波音300+座位的飞机为例，头等舱座位一般只有8-16个，占飞机总座位的3-5%左右。所谓物以稀而贵，只有5%左右的资源，自然得到了有钱人的追捧。

而头等舱就算比经济舱贵2倍，对于数量庞大的有钱人来说，还属于供少于求的状态，这点钱对于他们来说就是九牛一毛。

这就是为什么我们看到很多有钱人连头等舱都不坐，而花大价钱去买私人飞机。因为到了他们这个层面上，经济成本是最低的，时间成本和机会成本才是最高的。

头等舱之所以贵，本质上是由人群消费属性来决定的。为什么劳斯莱斯那么贵？不是因为它的造价真的值那么多钱，而且因为有钱人需要它卖那么贵，来彰显他们的身份。

你可以吃得好，有定制营养套餐；睡得好，座椅可调整甚者平躺；减少时间浪费，有专门的头等舱通道，不用排队候机时间短；服务更好，空姐服务程序多，红酒香槟都有；等等，在一些国际五星航空公司上，头等舱舒适标准堪比五星级酒店。

小川叔

这类提问可以衍生出一系列的问题，例如“为什么有人愿意多花几倍的钱住五星级酒店”、“为什么有人愿意多花几倍的钱吃米其林餐厅”、“为什么有人愿意多花几倍的钱乘坐火车一等座”、“为什么有人愿意多花几倍的钱乘坐火车软卧”……其实，每个人的生活价值观不同，有的人追求勤俭节约，而有的人则追求舒适、服务以及体验，而它们之间并不能仅仅用差价来衡量。

首先，我们先看看会有哪几类人选择乘坐头等舱或者商务舱：

• 土豪、明星以及高收入者。这点就不多了，他们根本不会在意价格。

• 商务客户。其实这是很多航空公司头等舱的主要客源，一般公司达到一定职位，都会有相应的差旅费用标准，当你职位足够高时，出差时自然就可以享受头等舱的待遇。

• 老年人。现在随着子女出游的老年人越来越多，子女为了让老人免收长途跋涉之苦，只要经济允许，也会考虑给自己的父母购买头等舱。

• “薅羊毛”一族。现在有不少方法累计里程，比如成为某航空公司忠实的会员、信用卡积分兑换、酒店积分兑换等等，当你飞的够多或者消费积分够多，就可以用积攒里程兑换头等舱机票。

这几类人选择乘坐头等舱或者商务舱的原因，无外乎是可以享受与经济舱完全不同的服务体验和舒适环境，与经济舱相比可以说是质的飞跃，你会发现乘坐头等舱还是物有所值的。乘坐头等舱，不仅可以享受更为宽敞的座位空间、更丰富的饮食、管家式的服务，还可以享受VIP通道、VIP的候机室、优先登机等等，可以减少旅途中的劳累。为什么很多公司高管出差时公司会给预定头等舱或者商务舱客票，因为他们经常需要落地后马不停蹄的见客户，快速进入工作状态，时刻保持清醒的头脑，乘坐飞机时就需要保证充足的休息，而这在经济舱狭窄的空间、吵闹的环境中很难实现。

一般情况下，头等舱或者商务舱的票价是普通经济舱的一倍或者数倍，但是有时候运气好（也可以说运气差），或者掌握一些购票的小窍门，甚至可以买到价格相当合适的头等舱或者商务舱。

如果临近出发前较短的时间购票，经常会遇到经济舱票价非常高，甚至接近头等舱价格的情况，甚至我曾经遇到过北京飞奥斯陆，头等舱票价低于经济舱价格的情况。这时候你可以说幸运，也可以说不幸，幸运的是给了一个你选择乘坐头等舱的理由，不幸的是你需要花费平时1~2倍的价格购买机票。

另外还有几种情况，比如乘坐单程头等舱积攒的里程，可以直接免费兑换回程经济舱客票；有时候航空公司为了推广头等舱（实在是长时间卖不掉），在值机时可以加少量的钱升舱。所以，有时候头等舱并不是那么高不可攀。

任何关于斯里兰卡的问题，欢迎向我提问，我是“最懂兰卡旅行的人”：斯里兰卡小妞。

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