大山283775536
很多人覺得這個價格高了，但是08年精品車況的卡羅拉市場價格差不多也就這樣子，畢竟當年這車也不便宜，再加上網上各種吹捧，什麼卡羅拉保值率高啊，豐田開不壞啊，說歸說，關鍵看有沒有人願意買單。可能有些人看中豐田的品質願意花這麼多錢，但是你要不是特別喜歡這款車的話我覺得沒必要花這個錢。
朋友有一輛08款的金標卡羅拉，說實話那時候的卡羅拉看起來穩重成熟又不缺乏時尚，特別耐看，很討人喜歡，個人感覺比現在的好看，有味道。朋友的車保養的很好，用他的話來說：給8萬都不賣。因為賣了以後拿著8萬塊買不到了。
所以說真正精品車況的大多是個人一手開出來的車，保養到位，內飾外觀幾乎沒硬傷，這種車除非是車主急用錢，否則輕易不會低價賣的。
但是我們要考慮的是已經十年了，再精品車況也抵不住時間的摧殘以及更新換代的步伐，國4的過戶也是問題，排放目前來看不算問題，但是也真不好說還能開幾年，會不會限行，而且開五年後就要一年兩審，也許有人會說開兩年就賣了，但是我們要考慮開兩年後能賣多少錢，兩萬還是三萬？即便能賣三萬，兩年時間虧了兩萬，再加上各種稅費保險代價有點大，而且真打算開兩年就賣的話還不如買個便宜的，一般花大價錢的都是想長期開下去的。
而且那個年代的車內飾風格以及配置放現在來看略微有點年代感了，你是否能接受？如果猶豫了還是不要買了。
我是故鄉的雲
從市場行情來說，08年的卡羅拉車況精品5.5萬的價格並不高，可能有些不瞭解二手車行情的朋友會接受不了這個價格，覺得一臺十年前的車子居然還能值5.5，現在的新車也不過十幾萬。
對，卡羅拉就是一款非常保值的車型，在二手車市場上卡羅拉是同級別最保值的車子，沒有之一。
08款都是1.8的機子，到了09款就開始使用1.6的版本了。1.8搭配了手動和自動兩種變速箱，產品質量絕對沒得說。可能有人會說我是水軍，但你可能沒有開過老款卡羅拉，不知道它的故障率有多低。最直接的例子就是，一個卡羅拉車主知道車子報廢只學會了洗車和加玻璃水。
1.8手動版本的精品車間價格在4萬左右，自動版本的車況精品得5萬多。也就是說如果是一臺08款的1.8自動高配，車況精品的卡羅拉5.5萬的價格不算貴。
其實覺得價格高的朋友，咱去看看04年的豐田霸道現在還能賣12萬左右，而04年的奔馳S600才賣4萬，這就是二手車中最神奇的東西“二手車保值率”！
檢車幫手
08年的豐田卡羅拉，車況良好，5.5萬的價格不建議入手。無論里程多少，車齡已經近10年。經過10年使用後的車輛無論是發動機、變速箱、底盤等核心系統，還是其他密封、緊固度、契合度等都發生了不可逆的變化。
就目前來看，卡羅拉標配新車價格優惠後在10萬左右，如下圖所示:卡羅拉在國內緊湊型轎車的3年保值率排名第一，達64.68％。也就是這臺10萬級的車三年後二手車價格在6.5萬左右。現實二手車市場中卡羅拉非常搶手，甚至會有些供不應求，造成了標價有些虛高。
另外一個因素是排放標準，2007年的車輛排放標準多數為國三，少數為國四。即使能夠滿足現在二手車排放過戶要求，隨著車輛排放標準的不斷提高，等再開兩年後賣車會是一件很頭疼的事。
綜上所述，不建議購買車齡較長的二手車型，建議加點預算購買5年左右二購車用來過度比較合適，性價比高，再次轉賣相對容易些。或者5萬作為首付，一步到位購買卡羅拉新車也是不錯的選擇。
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汽車問診所
這個得看是手動擋還是自動擋吧，如果是手動擋，個人覺得高了，如果是自動擋，個人覺得還不錯。
08款的卡羅拉，只有1.8L一種動力可選，分手動擋和自動擋兩種車型，我家裡二伯當年就買了一臺08款的自動天窗車型，車是真耐操，十年了，就沒出過大毛病，我二伯家的哥哥也就會換玻璃水和加油。
不過這款車有兩個最大的不足，一個是軸距有點短，導致後排空間很侷促，勉強能坐三個成年人，另外一個就是配備了4AT，時間長了，相比6AT油耗會高一點。
目前二手車報價大多在四萬六以上，車況好的，10萬公里以內的話，賣五萬五，也不算貴，可是這種車源相對較少，如果題主遇上了，可以說是撿到便宜了，畢竟新車當年可是要十四五萬呢，不過，還是要和賣家砍砍價，買賣嘛，不砍價，那還叫買賣嗎？ 啟名星
基本信息
產地屬性: 國產級別屬性: 緊湊型車
款型: 2008排量(L): 1.8
最高車速(km/h): 185工信部綜合油耗: 7.4
保修政策: 三年或10萬公里
車身參數
長/寬/高(mm): 4540*1760*1490軸距(mm): 2600
前輪距(mm): 1525後輪距(mm): 1520
最小離地間隙(mm): 160整備質量(Kg): 1310
車身結構: 三廂車車門數(個): 4
座位數(個): 5油箱容積(L): 55
行李箱容積(L): 450
發動機
發動機型號: 2ZR-FE氣缸容積(cc): 1798
進氣方式: 自然吸氣氣缸排列形式: L
氣缸數(個): 4每缸氣門數(個): 4
壓縮比: 10配氣機構: DOHC
缸徑: 80.5衝程: 88.3
最大馬力(Ps): 136最大功率(kW): 100
最大功率轉速(rpm): 6000最大扭矩(Nm): 175
最大扭矩轉速(rpm): 4400發動機特有技術: 雙VVT-i
燃油類型: 汽油燃油標號: 93號(京92號)
供油方式: 多點電噴缸蓋材料: 鋁
缸體材料: 鋁排放標準: 國IV
變速箱
變速箱簡稱: 4擋自動擋位個數: 4
變速箱類型: AT
底盤轉向
驅動方式: 前置前驅前懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸掛
後懸掛類型: 新型拖曳臂式懸掛(減震器、減震簧分離式)助力類型: 電動助力
車輪制動
前制動器類型: 通風盤式後製動器類型: 盤式
前輪胎規格: 205/55R16後輪胎規格: 205/55R16
備胎: 全尺寸
值不值得入手你自己看看，如果沒有事故，這車發動機還是非常好的。
好名字都給豬起了8
卡羅拉新車低配12萬多落地，不夠錢！首付6左右。6～7年內絕對無毛病。十年老車子油耗絕對比新車高很多，沒法修老車是這樣。年紀大機器壞，前車主不知對保養做的好不好？十年老車子誰保證三天打魚兩天曬網
邊個邊個1
一臺10年的卡羅拉賣5.5萬？這個價格真是夠高的了，現款的卡羅拉1.2T低配也就11萬左右，加上購置稅也就不到12萬就能落地。按照卡羅拉的保值率來算，5年也就5折了，也就是說5年的車也就能賣6萬左右，10年的車在6萬的基礎上再打5折，就是3萬多塊錢。5.5萬這個價格不是不想賣就是腦子有問題。
用戶52741204186
08年的卡羅拉，車況正常的情況下：自動的3.5萬，手動3萬。多過這個價格你就是腦袋進水了，10年的車子大部分的軸承和油封都接近極限壽命，減震器和懸掛配件也隨時需要更換！給你箇中肯的價格，自動3.2萬，手動擋的2萬7，別聽車販子講的天花亂墜，這玩意他就這個價收來的。
某天v
本人這幾天就開著一輛10年的翼神，新車我就自己跑了不到一萬，現在近十萬公里，中間基本不碰它，中間一直員工開，都是誰有事誰開。這幾天忙辦其它車違章才想起它。八年的車，內飾真皮比我家沙發皮還新，機油放出來都快成泥了（至少兩三年沒換機油）發動機還是正常工作一點不影響動力，跑起來基本無雜音還是那麼有質感，除了離合磨損難掛檔燈泡不亮以外，基本跟八年前開的感覺差不多，底盤沒有一點鏽跡。想想之前開的十一二年的帕薩特2.0自動，賣1.4萬，收了錢跟作賊似的生怕買主後悔來找，那個發動機，變速箱至少修了我不下三萬，三天兩頭的壞，遠路基本不敢跑。從這就看出二手車選日系基本沒錯，至於價格高低就憑買家的本事了
袁偉53458487
首先，如果都沒有任何事故（小磕小碰除外），正常用車，卡羅拉的性能肯定是很不錯，但是畢竟十年了，那是的自動變速箱是4擋的，油耗差不多要9.5個油，而現在差不多7個多點就可以了。還有汽車的一些配置，比如車身穩定系統、等等，對於那個時候是屬於很高級的配置，成本高，而現在，卻是很普通的配置，，所以那是的高配可能也就現在的中低配。所以這個價真不值得。四萬塊可以考慮
