北京时间6月10日凌晨，F1加拿大站排位赛在蒙特利尔的吉尔斯-维伦纽夫赛道落下帷幕。最终，维特尔1:10.764拿到杆位，收获职业生涯第54个杆位，这也是他本赛季个人第四个杆位。
博塔斯落后不到0.1秒收获第二，明天将在头排发车，维斯塔潘拿到第三；第四到第十分别：汉密尔顿、莱科宁、里卡多、霍肯伯格、奥康、塞恩斯、佩雷兹。
第三次自由练习赛
当地时间中午11点，1个小时的三练率先开始。法拉利车队的莱科宁做出全场第一个有效圈速1:12.931，暂列第一，队友维特尔落后0.237秒紧随其后。随后，莱科宁再次刷新最快成绩1:12.359。
三练进行了15分钟左右，迈凯伦车队的范多恩锁死轮胎，冲出赛道，险些撞上一旁护墙。维特尔做出1:12.235的最快单圈成绩，上到第一。慢镜头回放显示，小红牛的两位车手加斯利和哈特利都与冠军墙惊险地“插肩而过”，在这里真的需要特别特别小心。
三练即将过半，维特尔仍然保持领先，使用紫色极软胎的汉密尔顿前2段刷紫，最后一弯出现失误，仅落后0.066秒排名第二，莱科宁第三。
回放显示，汉密尔顿在维修区内完成了对加斯利的超越......
最后20分钟，莱科宁做出1:11.763的最快单圈成绩，上到第一，不过这个成绩很快被队友刷掉。随后，莱科宁又再次刷新个人最快单圈成绩，只落后维特尔0.002秒。汉密尔顿原本有机会刷新全场最快成绩，但最后的小失误让他失去了这个机会。不过，维斯塔潘抓住了机会，超过了两辆法拉利，上到第一。
此时，前四名车手的成绩差距仅有0.1秒。
最终，维斯塔潘继续领跑练习赛，维特尔、莱科宁、汉密尔顿排名二至四位，四位车手成绩非常接近。五至十位的车手分别是里卡多、博塔斯、佩雷兹、霍肯伯格、格罗斯让、范多恩。
第三次自由练习赛最终成绩
排位赛
第一节排位赛一开始，哈斯车队的格罗斯让直接在维修区爆缸，身后一片烟雾缭绕，让人猝不及防......随后，他的赛车被工作人员直接推回维修区，这意味着他的排位赛还没开始就已经结束了。
莱科宁做出1:12.050的最快单圈成绩，暂列第一，队友维特尔落后0.06秒，排名第二，随后两位法拉利车手交替领先。
慢镜头回放显示，维斯塔潘在1号弯轮胎锁死，冲出赛道。此前，埃里克森也在过弯时出现失误，擦墙而过。
第一节排位赛还剩下最后5分钟，维特尔、莱科宁、博塔斯、维斯塔潘、汉密尔顿、里卡多排名前六位。Q1停表，阿隆索在最后时刻惊险进入Q2。最终被淘汰的五位车手是：加斯利、斯托尔、斯洛特金、埃里克森、格罗斯让，威廉姆斯车队再一次全军覆没。
第一节排位赛最终成绩
第二节排位赛开始，马格努森、莱科宁率先驶出维修区。法拉利和梅赛德斯的车手都是搭载紫色的极软胎登场。
莱科宁做出第一个有效计时成绩1:11.620，随后维特尔、博塔斯接连刷新最快成绩。汉密尔顿出现失误，锁死轮胎，暂时排名第四。在完成第一个冲刺圈后，前四位车手纷纷回到P房。
此时，红牛两位车手正在场上做成绩，他们使用的是粉色的最软胎。维斯塔潘做出1:11.472的全场最快圈速，上到第一。队友里卡多暂时排名第7。
第二节排位赛还剩下最后4分钟，法拉利和梅赛德斯都使用粉色最软胎再次登场，不过都没有刷新此前的个人最快成绩，他们明天将使用紫色极软胎起步，两辆红牛则使用粉色最软胎。
第二节排位赛结束，里卡多最后时刻刷新赛道纪录1:11.434。马格努森，哈特利，勒克莱尔，阿隆索，范多恩被淘汰。
第二节排位赛最终成绩
第三节排位赛正式开始，梅赛德斯和法拉利的车手纷纷驶出维修区，但红牛的两位车手仍留在P房中。一登场，汉密尔顿、博塔斯接连刷新最快成绩。博塔斯1:10.857 刷新赛道纪录，不过这个纪录很快被维特尔打破，1:10.776比博塔斯快了0.061秒。
最后两分钟，车手们重新驶上赛道开始最后的冲刺。
莱科宁在过弯时跑大，上了草地，只好放弃这个冲刺圈。汉密尔顿也在过弯时锁死轮胎，损失了不少的时间。最终，维特尔做出1:10.776的成绩夺得杆位，这是他个人职业生涯第54个杆位，博塔斯第二、维斯塔潘第三、前三车手三大车队各有一位，汉密尔顿、莱科宁、里卡多排名四至六位。
排位赛最终成绩
赛后采访
维特尔：“昨天我一直找不到节奏，但今天感觉来了，车就是不断越来越快！”
博塔斯：“明天从头排起步也是个不错的结果了。”
维斯塔潘：“这个周末到目前为止我都很满意，拿到第三对我们来说很棒。”
你认为，明天谁将拿下F1加拿大站正赛冠军？
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