掛車支腿時常發生意外,都是因爲這些細節卡友沒注意!

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接泊掛車,是個髒活累活,插管路接電線,拔保險銷等等,最難受的是支腿搖不動,氣死人了。

掛車支腿時常發生意外,都是因為這些細節卡友沒注意!

我隨機找到幾個品牌供大家參考一下,從碩大的腳掌就能看出富華支腿的用料紮實,粗壯靈活的保險銷為起伏的地面而生,給人一種踏實的感覺,橫斜拉桿更是沒的說前後左右受力支點均勻而又穩健。

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這樣更加直觀的能感受到力量的存在。插銷厚度4MM,橫斜穩定杆3MM多,真是沒有對比就沒有差距啊。

從一個小小的搖把,就能感覺到用料和做工,搖把的軸25,這沒的說,但軸套控制在27,保證了插拔的方便,更能讓操控支腿升降更加的順暢,可以說一隻手輕鬆搞定。不知道卡友們是否有同感呢?

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讓我們再一睹芳容,整體的穩定性,操控靈活性,真正的上品。

這個品肯定牌家喻戶曉了,腳掌的寬度和富華相同,長度短了一點點,不同的是中間折彎的地方是從底到最上端,真是將力學用到了極至,腳掌插銷用的是5MM,喇叭口擴張均勻,無扭曲,無異常變型。

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腳掌的支撐更是加厚到6MM,在量度尺子上面一點點還作了折變,小小的工序是用心的體現。

雖然橫斜拉桿都在7CM左右,但一個小小的細節卡友們看到了嗎,壓扁的拉桿頭子做了45度節角,使得整體平整度更加貼合。

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再來個全貌的,好東西要分享,卡友們不要讓輕量化騙了我們自己,支撐用到不多,要用時搖不下來,有的只下一個,收不起來,各種情況的出現,在場地還好,要是在郊外就更難搞了。

還有在特殊情況意外行車中與主車分離,支得住嗎,還有的直接給腳掌做成固定的,要是有坡度的平臺,確定不會滑嗎,鋁合金也太細了吧,感覺是個裝飾,希望卡友們從中看到需要的東西。

貨車寶小編覺得一個產品的好壞,體現在細節、用料、做工上都是不可或缺的。大家覺得呢?


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