XYang88
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
三菱欧蓝德是三菱在国内合资生产的一款紧凑型SUV，自从实现合资生产之后销量表现也是在逐步提升，关注我的朋友应该也会看到我在为各位推荐欧蓝德的时候大多数情况都是推荐这台荣耀版，也就是次低配车型，至于说为什么一款次低配如此值得推荐呢，我来给大家分析一下。
第一点是已经基本具备了该车型的舒适性优点，配置够用。首先说欧蓝德这台车买来用途无非一种是市区代步，一种是越野比较多，而这台荣耀版的话在舒适性方面表现还是比较不错，越野还是要买四驱的。再就是配置足够，欧蓝德这台车性价比不错，但是配置先进性并不怎么样，因为整车目前依旧是12年的进口平台，很多先进科技不好适配无法进行搭载，所以荣耀版基础配置足够，也不用追求过高的版本，配置丰富不了哪去。 
第二点是动力表现稳定性不错，空间也足够实用。动力的话荣耀版是2.0L自吸发动机匹配CVT变速箱，要说参数表现其实并不是很突出，实际的驾驶感受动力也是比较一般，但是作为一个两驱版本还是够用的，没有太强的需求完全可以满足。空间方面虽然数据表现不是很好，但是实车的视觉冲击力非常不错，五座的荣耀版乘坐空间对于满载的情况问题也不大，不用担心这方面。至于价格目前荣耀版我们这边是优惠八千到一万全款落地的话在十九万左右，分期还完贷款整体的费用接近二十万。这个因为地区不同优惠幅度也不一样，只要裸车优惠在五千往上就是可以接受的。
以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
小辉侃汽车
三菱欧蓝德是最早纯进口引进的一款车型，后来由三菱和广汽合资生产。作为一款相对老的车型，月月销量都在向万靠近真的很不容易了。
三菱欧蓝德 2018款 2.0L CVT 两驱 荣耀版 5座用的是2.0L的自然吸气搭配CVT的变速箱，动力响应属于中等水平，但是平顺性还是不错的，普通行驶动力完全够用。另外欧蓝德之所以可以一直热销离不开它成熟稳定的技术，毕竟三菱的技术在当年也是数一数二的纯在。外观设计的像一辆充满越野气息的硬派SUV了，其实两驱的就是个“娘炮”，只要不去越野完全可以满足日常用车需求。
三菱欧蓝德 2018款 2.0L CVT 两驱 荣耀版 5座在小编这个地区裸车售价是15.98万，我们暂时以15.98万为基础计算裸车价格。
一些必要的花费像购置税、强险、车船使用税、上牌费用等需要15588元左右。
一个第三者保100万的全险套餐大概需要7261元。
三菱欧蓝德 2018款 2.0L CVT 两驱 荣耀版 5座落地需要159800+15588+7261=182649
三菱欧蓝德这款车的真正魅力是在2.4L CVT 四驱版本上，买两驱的还不如去考虑一下其它合资品牌或者顶配的国产SUV。
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