水晶玫瑰1314
滴滴在业态上是可行的，也给我们带来便利。我们欢迎新的技术和商业模式存在并发展。但是企业是通过为社会提供产品或服务来赚取利润，只要合法，就无可非厚。但是，并非赚钱或者满足客户的需求就是存在的理由。比如，色情服务或者表演肯定会满足一部分客户的需求的，但是，他不能存在。同样的道理，滴滴最大的问题是把赚钱放在第一位，罔顾乘客的感受和权利，属于典型的旧时代恶毒资本家心理，因此，没有底线的企业，再好，再便利都不是我们需要的。
创业问问
支持一部分
说实话滴滴是否再做下去，我对这个命题真的有些纠结。因为我并不了解滴滴，对他的管理、运行模式、内部结构，在我不完全清楚的情况下，不能随意的支持或否定。
我支持的一部分，实际上我是要表达支持网络约车这种业态，当然包含顺风车这种形式。必须承认网络约车给我带了极大的方便。我经常会使用滴滴软件出行，并根据我实际需求选择专车、快车、顺风车。一般情况下，我选择专车接送机，因为送机时司机很守时，接机时飞机延误免费等候。快车一般是在近途出行，顺风车为远途出行。当然作为一个乘客，要知道自己的权利与义务。顺风车，乘客只是分担一部分油费，行驶路线、到达时间这些都是要以车主而定，车主只负责把你安全的送到目的地。快车，分优享、普通快车、拼车，不同在于只有优享的乘客可以要求司机开空调，其他两种方式开不开空调是司机说了算；普通快车，线路由乘客选择；拼车线路由司机选择。专车，安装乘客需求提供纸巾、水和空调，线路、等候这些都是付费的，如果你想休息，上车后可以和司机说，请按照导航平稳行驶，司机一般是不会打扰你的，你不想聊天，司机也会很安静。
下面我说一下，不支持滴滴的原因。从顺风车事件可以看出来，滴滴非常不在意顺风车这种低端（和专车相比）客户的反馈意见。包括快车的投诉其实滴滴也不重视，实际上对于大多数的投诉，滴滴的态度是息事宁人，给乘客道歉给车主或司机说一下，没有解决问题的诚意，调解为主，不考虑内在因素，不系统的分析问题。我亲身经历，就是打快车，定位不准，我的手机上面的位置和司机手机上面的位置不一样。投诉到滴滴，滴滴就说已记录会反馈，没有下文了。我和司机当时都比较有情绪，认为都不是自己的问题。我强烈要求滴滴查明原因，为什么我的定位和司机不同，然后必须反馈给我结果，什么原因导致的？是软件问题还是人为失误？到最后，什么也没有。
滴滴能走多远不知道，我只希望所以的公司先把服务搞上去，不要只知道打价格战，毕竟是服务业。
RoBin198
滴滴没错，有错的是犯法人！一个人把菜刀拿去切莱是好的！拿去杀人就变了性质！支持滴滴！有了滴滴方便多了！而且便宜！百姓消费的起！我们全家支持滴滴！反对出租车！转圈圈！拒载！快换班了不拉！价钱底不拉！问一下有人管吗？？？？？
用户848590853337
支持，我是一名滴滴司机，滴滴给我一份养家糊口的工作，滴滴给我带来了很多便利，相信也给很多国人带来了方便，滴滴是中国社会进步的表现……发生两起事故只能是个案，谁能保证人在任何地方的安全，只要有人的地方就没有绝对的安全，看看最近的新闻，我们且不去论死因，8岁的孩子在自己家里也没能保住性命，派出所长在派出所里也丢命，德阳一女医生遭侵犯被舆论逼到自杀，等等等等……不能因为滴滴作为平台就应该负全部责任，国人应该清醒点，多方面客观看待……有证件就能保证他不会犯罪吗？没有案底没有犯罪记录的人就不会杀人吗？并不是滴滴审核不够严格，而是个别高智商不法分子利用漏洞代申请账号，洗白账号，造成不少人车不合，非合规车辆运行，只能说滴滴在审核技术这一方面道高一尺，魔高一丈了，作为滴滴司机我看到了，滴滴隔几天一次反外挂反作弊，完善安全，等等的努力，说到资源浪费，假如没有了网约车私家车就不开了吗？不可否认有很多人是专门买车贷款车做专职滴滴，你有没有想过这些人一天10几个小时跑滴滴为了什么，为的是养家糊口，其中的心酸劳累你能体会吗，而这些人每天带着微笑卑躬屈膝的给你们带来了多少便利，滴滴为国人解决了多少个工作岗位，社会要进步，新事物新规则注定要改变世界，共享经济取于民用于民方便你我，为何不可，对合法经营者冲突……这是个笑话，回到没有网约车时代……没有被哪些所谓合法的城市快车宰过，冷漠过的，漫天要价过，举个手看看……不可否认滴滴有种种不足不敬人意的地方，但任何一个新事物完善总是需要一段时间……请大家给滴滴一个成长的机会，不要被两颗老鼠屎和个别标题党，大V水军坏了一锅好粥……上图只为证明不是水军
非诚勿扰144984699
我有一个朋友在嘀嘀公司当司机，干了两个月，从朋友那知道嘀嘀压榨司机的各方面管理来看就不应该让嘀嘀生存下去，就算没有顺丰车事件也会出现别的事情，因为广大司机被压榨的太狠有可能为了报复嘀嘀公司而伤害乘客，其结果会很可怕！
用户7590455723331
绝对支持！滴滴在互联网大发展的时期，充分利用互联网技术，发展经济实惠又便民的出行方式，使人们对原本较单一的出行方式又多了选择！滴滴快车使出租车不再一家独大，滴滴顺风车更让工薪阶层享受到了打车出行的实惠，更让有车一族上下班顺路捎人，既补贴了油钱，又共享了多余的资源，在人口众多的中国，绝对是一种良性发展！当然，新事物的发展，需要不断完善，更需要民众更多的理解和支持以及包容！唯如此，人们才敢创新，愿意创新，志力于创新，我们的社会，才能在创新中发展，在创新中进步！祝福我们的国家越发展越优秀！越来越让他人羡慕！
精神家园001
做为什么不做，没毛病支持，三聚氰胺，塑化剂，电信诈骗，虚假广告什么的企业都能做，滴滴为什么不能做，企业管理是有漏洞，但问题根本是在个人，一脚油门伤13死4，难道汽车不能上路了？虽然我不喜欢滴滴，但是以点盖面的打击，我更讨厌。别老抓着个别问题不放，这是体制的问题，老百姓都是被你们带着走的。滴滴平台不错，总体还是提供了不少出行便利。别跟我说出租车更规范，更安全，都是屁话出租车出得事情还少吗，就看媒体怎么报道了
一个曾经犯过错的男人
我个人感觉不应该再让他做下去，我是第一批加入滴滴专车的，开始的初衷是好的，打造高端用车，商务出行，人和车辆都是审得很严格，司机也是每个都要上路考试，通过了才可以上线，但是为了钱， 慢慢的乱七八糟的司机和不合格的车辆，随便都可以加入，已经违背了最初的初衷，扰乱出租车市场，害死了一大批的司机，当初承诺要高端车，很多人把工作辞掉去贷款买车，这个时候，他就把你的高端车作为最普通的车辆使用，只会发一些最低价的订单，价格一再拉低，很多司机已经陷进去无法自拔了，把车都开到烂也赚不回人工钱，影响了很多平台 ，当年的易到用车就是一个，易到的管理是很好的，一直都是打造高端用车，司机的收入都可以，加盟也是审核很严格，就被滴滴为了抢占市场而破坏了，抢占了市场，就开始乱搞，一次一次的发生事故也从不反省，顺风车的初衷都是好的，方便的出行的乘客，唯一的问题就是管理不到位，自以为一家独大，应该就把牌照收回来，分发给几个大公司，这么多问题出来了，各地政府部门的约谈也不在少数，从未曾改过，简直就是无视法纪，眼中就是有钱。只有把他封杀了，应该把牌照拿出来投标，不能让他一家独大，而且还要永久封杀。
年青人2857
我是广州一名顺风车司机，我支持滴滴经过认真整改后复业，首先我是本地人本地车牌在广州也有一份事业单位稳定工作，但奈何只是合同工收入有限而上班和住地有35公里左右，所以每天都载上老婆开车上下班，滴滴顺风车给我带来油费补贴同时也方便了很多需要搭乘顺风车的市民，所以我和很多人都感激滴滴，在这件意外事情发生后我和很多人一样也痛恨那个蓄牲，恨不得手刃此贼，但公正去想滴滴也有做得不够的地方希望这次能吸取教训，但也请社会各界能宽容看待这一新生发展行业不能一出事就墙倒众人推希望一棍子打死，需知坐飞机乗火车走马路也会有一定风险，最后希望滴滴能尽早回来
K辉少
手机用户67310265791
肯定支持啊！没有滴滴的时候出租车都是漫天要价。关键还经常拒载。太度还差。说实话就应该让这样的企业继续下去。对于乘客安全问题我建议改进。在改进乘客安全的同时也要保证驾驶员的安全。出租车也出过这方面事件！怎么不说出租车也取消了呢！
