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地鐵篇
地下穿行的交通工具？在俺老孫的年代，還真沒見過，唯獨聽說過的就是一個叫“土行孫”的神仙，可是他也就能搞搞個人英雄主義，頂多一溜煙一個人在地下鑽上個幾里地，和地鐵比起來，他簡直弱爆了。
不過呢，這話得兩說著。列車在地底下穿行，方便快捷不塞車，這是毋庸置疑的，但是一旦著起火來，還是十分兇險的。
地鐵列車一旦著火，地鐵自身的防災系統和控制指揮系統對於人員逃生、疏散起著至關重要的作用。在這個前提下，個人是否具有消防安全意識和逃生自救知識就顯得十分重要了。
地鐵裡垂直高度深、逃生途徑少、營救路線單一，允許逃生時間短，所以預防裝置和逃生技能顯得特別重要。
下面，俺老孫就給您詳細講講有關地鐵的那些事兒。
綠色提示
緊急報警裝置
在每節車廂裡，均有緊急報警裝置。一旦發生意外，推開小門，按動按鈕，即可通知地鐵列車司機，以便司機及時採取相措施進行處理。
乾粉滅火器
乾粉滅火器位於每節車廂兩個內側車門的座位之下，上面貼有紅色“滅火器”標誌。使用滅火器時，先要拉出保險銷，然後瞄準火源，最後將滅火器手柄壓下，儘量將火撲滅在萌芽狀態。
應急燈指示標誌
一旦發生意外，車廂內的應急燈會全部亮起，你即可以在它的照明下，進行有序逃生。
廣播
車廂內一旦發生意外，一定要注意聽廣播。控制中心及司機會根據列車所在區間位置、火災位置、風向等確定疏散方向，並迅速通知乘客，組織疏散。
老孫送您逃生錦囊
就地取材
遇到火災時，可以用手絹或者毛巾沾上水及時掩上口鼻。沒有手絹或毛巾，衣袖、衣角或紙巾沾溼了，也可以臨時救急。
一舉兩得
平時乘 坐地鐵時，隨身的包中裝上一瓶礦泉水，平時可以解渴，關鍵時刻可以救命。
見招拆招
身上著火，千萬不要奔跑，可就地打滾或用厚重的衣物壓滅火苗。
重命輕財
遇到火災時，一定要樹立生命無價的概念，什麼行李、什麼“驢”包，什麼鑽石啊，都是身外之外，逃生最重要！
不做看客
發現可疑物品，立即報告工作人員，切勿自行處置。如果在地鐵車廂內發現不明包裹，在未確定其危險性時，最好遠離。工作人員到達後，會及時處理。
地鐵停電怎麼辦？
學以致用，關鍵時保命；千有萬有，不如一“技”在手。這是俺老孫給您編的順口溜，還算合轍押韻吧。言歸正傳，現在，我們就說說在地鐵裡遭遇危險情況如何逃生。
停電分3種情況，一種是在站臺上，一種是在隧道中，還有一種是大規模停電。俺老孫就給您分頭說說。
地鐵列車在隧道中運行時遇到停電，請耐心等待救援人員到來。救援人員將懸掛臨時梯子並打開無接觸軌一側的車門，此時按照救援人員的指揮順次下到隧道中，並按照指定的車
站或者方向疏散。在疏散撤離時注意排成單行，緊跟工作人員沿著指定路線撤離。
當地鐵沿線出現大規模停電時，地鐵內常備的危機照明系統可以保證45分鐘至1小時的蓄電池照明。乘客如果在站臺上，通過收聽站內廣播，確認為大規模停電後，應該迅速就近沿著疏散指示標誌或者在工作人員的指揮下抓緊時間離開車站。
當站臺突然陷入漆黑一片，千萬不要驚慌。在等待工作人員進行廣播解釋和疏散前，請原地等候。站臺會迅速啟動事故照明燈。
地鐵著火怎麼辦？
一旦站臺起火，切記不要驚慌。俺老孫很負責地告訴您，這個時候，蓄能疏散指示標誌會發光，一定要按照疏散通道和既定的逃生路線進行撤離。地鐵的工作人員都經過消防培訓，地鐵辦也備有火災救援的應急方案，地鐵消防大隊也在待命。所以，只要服從命令聽指揮，你很快就會安全了。
在隧道中發生火災的情形，較比站臺上起火，要複雜得多，也危險得多。一旦遭遇這種情況，要及時報警，還是那句話：不要慌！可以用手機撥打119，也可以通過車廂內的緊急報警按鈕報警。
在這種情況下，司機和工作人員得到信息後，會通過廣播引導乘客向安全的車廂進行疏散。在這個時候，聽指揮，不要亂衝亂撞。司機對現場情況進行判斷後，會盡力把乘客拉到就近的車站，再進行疏散，畢竟列車的行駛速度比人跑的速度要快很多倍。另外，在站臺疏散，會方便和科學很多，危險性也會降低很多。
火災時遇到煙霧怎麼辦？一般情況下，煙是向上走的，經排煙裝置向外排。但如果煙的濃度過大，直達棚頂後又會向下返。此時，人彎腰、低姿會更有效地避煙。另外，逃生時要注意腳下異物，避免發生踩踏事件。
紅色警告
俺老孫想提醒您的是，由於地鐵的特殊性，以往交通工具上的逃生方式，如果套用到地鐵上是危險的，甚至是致命的。
錯誤觀念1：
在車沒有停穩之前，扒開車門或者砸開玻璃。
這種逃生方式在地鐵運行時使用，是相當危險的。因為地鐵在地下運行，風速很大。貿然扒開車門後，火借風勢，將越燃越烈。此外，隧道內帶電設備很多，盲目開門跳窗，觸電的危險很大。
錯誤觀念2：
不辯方向，到處亂衝。
在地鐵中逃生時，要注意判斷方向。地鐵一旦發生火災，所有電源都將被切斷，加上火災所產生的煙霧，地鐵裡漆黑一片，這時有兩種燈會為你指引逃生方向。先是抬頭望一下前上方是否有光亮的燈，那是安全出口指示燈，它所指示的方向就是地鐵出口處。再低頭看一眼腳下所亮的燈，那是地標燈，它的箭頭所指引的是你所在位置通往地鐵出口的正確方向。
錯誤觀念3：
以為每一扇門都能夠打開。
地鐵在行駛時，只有兩側的門能打開，中間的門打不開。所以，逃生時一定要沿著車頭和車尾兩側。即便列車停下來，也不要貿然砸窗跳出。老弱病殘和行動不便的人，在逃生時不要走在中間，要靠向兩邊。兩邊通常有扶手可以倚靠，也可以避免被人流衝擊導致受傷。
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