云起江寒
的确，武汉作为中部龙头没有争议，主要是在中部六省的所有城市中，武汉的优势最大，且没有敌手。造成这话局面主要有三个原因：
1、区位优势
武汉称为“九省通衢”，中国历来有句话，武汉通，则全国通。
郑州人就不服气了，哼，凭什么武汉通全国就通，我大郑州才是交通中心。
这是一种典型的攀比心理，为什么这么说：
按照全国的经济版图，武汉处于中国经济的几何中心，这种优势，不是郑州能替代的。
虽然我国目前规划了多个高铁“米”字型枢纽城市，中部有郑州、武汉、长沙、合肥，未来都将是米字枢纽，可是米字枢纽里面，也有大小之分！
武汉是皇后，郑州和长沙就是贵妃，合肥、南昌、太原就是嫔妃。
因为武汉得天时地利人和，首先城区人口，武汉最多，城区面积武汉最大，其次武汉是国家两条经济动脉（京广动脉和长江经济带）的交汇点，被称为东方芝加哥。
这个优势，在中国唯独武汉。
2、历史优势
民国时期，素有大上海、大武汉的说法，武汉是当时的直辖市，又是国家工商业第二大城市。仅次于上海。所以武汉的商贸，一直以来都是高度繁荣，只不过到了改革开放之后，被沿海一些城市超越了。但是武汉的经济底子还是在的。
3、国家中心城市
可能说到这，郑州不服气了，我们郑州也是国家中心城市，那为何会输给武汉，其实，从城市规划上来看，武汉、成都、重庆、南京、杭州这几个城市是一波的，这几个城市未来都有可能成为2000万人口的超级都市。而长沙、郑州、合肥是下一波热点城市。
总结：
看一个城市未来的发展潜力，其实就对比小学生人数的增量和城市资金总量情况，人和钱的增长才是城市发展优势所在，武汉在人和钱的增长方面，远远高于长沙和郑州，所以武汉是当之无愧的中部龙头。
深圳观察
武汉基础本身雄厚，加上后期政策加持
从建国初期武汉就属于工业重镇，建国后又入选计划单列市后来成为副省级城市，无论是从政策还是基础上都具有先天优势；其他比如郑州是一座新城从1953年才开始建城抓住轻工业的尾巴才开始发展；长沙本身是革命根据地（当时工农红军很穷），当时根本没有像样的工业基础，所以从先天条来看武汉无疑占据了绝对优势。
武汉本身就属于交通枢纽，各个交通枢纽地位显著
相比较于郑州享受了铁路的便利优势和长沙后期重新建立的交通枢纽不同（ 长沙虽然也有水运但是与武汉相比差距明显），武汉本身具有其他城市拥有的铁路、高铁、公路和航空优势外，还具有其他城市所不具备的水运优势，九省通衢的称呼不是白叫的。一组数据就可以显示出武汉水运优势，2017年武汉水运15292.25万吨，同期的长沙新港还在建设中。在其他交通地位同等情况下，就水运一项就跟郑州和长沙拉开差距了。
之前郑州还能以铁路优势与武汉抗衡，但是随着郑州铁路局拆分后，无疑武汉铁路枢纽地位已经超过了郑州（至少不弱于郑州）。在高等教育科研上，武汉也是占据先天优势
根据2017年的数据显示武汉共有高校84所，全年研究生教育招生4.8万人，在校研究生12.7万人，全年招收本专科学生27.4万人，市共有84所普通高校，在校生94.8万人；长沙全市有普通高校51所，在学研究生6.16万人，普通高校在校学生61.04万人；郑州全市研究生培养单位12个，招生10723人，在校研究生26370人，普通本专科院校58所，招生29.2万人，在校学生93.5万人；经过对比可以发现，
不仅仅是高校数量上（武汉84所，长沙51所，郑州58所），还有研究生教育方面（武汉12.7万，长沙6.16万，郑州2.6万）武汉在校研究生数量是长沙和郑州的总和还要多。研究生数量多，无疑说明了武汉高等教育的恐怖之处。综上，一个占据交通枢纽、政策扶持和高等教育（天时、地利、人和）所有优势于一身的武汉，想要不成为华中之首也不可能，甚至个人觉得武汉的发展还是有点慢了，各位觉得呢？欢迎各位留言或者私信勇勇杂谈壹贰叁参与讨论，原创不易记得点赞哦。
勇勇杂谈壹贰叁
这个问题有点意思，下面简单说说几个关键数据。^_^
1，地理位置优越。武汉号称九省通衢，地理位置极其优越。
2，交通便利。不管是在古代，还是近现代，武汉水陆交通非常便利，而且武汉还是中国中部地区第一门户机场、首个4F级机场，中国八大区域性枢纽机场。
3，经济发达。武汉明清以来，就是湖广行省首府所在地，特别是自张之洞督办武汉以来，发展迅速，经济发达，至今还是我国无可争议十大城市之一，七大区域中心城市之一。
4，政治地位高。武汉明清以来，就是湖广行省首府所在地，建国以来，也是我国中部地区第一重镇，现在还是在建国家中心城市。
4，科教发达。武汉市我国第三科教中心城市，拥有武汉大学和华中科技大学等一大批优秀大学。
5，医疗发达。武汉医疗发达，是我国医疗水平排名前五的城市。可以说，无论数量还是质量，武汉三甲医院都是中部地区最多最强的。
还可以比较的数据很多，但是武汉在中部地区都是占优的，就不一一对比说明了。
可汗说事
感谢悟空网友“呼呼呼deejhjhgfmo”的信任并邀请回答本话题！关于“武汉为什么能成为华中之首？”这一话题，个人观点仅供参考！
①历史原因:自元朝建立以来，武汉就成为湖北和湖南两省共同的省会，为该市成功塑造了两湖第一城之地位。华中地区是河南、湖北、湖南三省组成，当时的元朝中原大地几近颓废，湖北武汉成为新兴城市，在明清两朝依旧担任大省省会职，一时之间华中三省无城可比。
②工业原因:张之洞奉命筹办“汉阳铁厂”，为我国工业化奠下重要的基石。为武汉建设成内地工业中心打下基础，此后汉口的快速崛起，为武汉迎来历史新机遇，几度成为直辖市。由此，在国内外的影响力越来越大，许多外国人了解中西部地区就是由汉口开始。
③现代原因:武汉三镇先后成为全国第一个直辖城市、国家社会与经济计划单列市、副省级城市，这都是建立在武汉经济、工商、文教、交通和防务的领先程度上。以至于成立“中南地区”时，总部驻地首选武汉，此举再次将武汉推向时代潮流的顶峰。
结合众多原因，
武汉终于建成华中地区第一大城市，而且其地位和综合实力保持到现在。
至今从未有过任何华中城市能够达到的武汉高度，武汉还是华中地区唯一一个副省级城市。
民间查访专员
中国城市互联网创新创业排行榜：武汉列华中之首。
创新活力为武汉得高分
5月，一家研究智库发布中国十大宜商城市排行，武汉名列第6。4月，一家网络开放平台发布“中国城市互联网创新创业排行榜”，武汉位列华中城市之首。
最近三年，此类城市排行榜层出不穷，武汉频频现身其中。榜单是人们投向城市的目光，它让人们从不同角度打量一座城市。基于此，外界更认识和认可武汉，也让武汉更认清自己。
排行榜勾勒出武汉魅力
2012年 “中国内地港口城市价值综合排名”，分析了港口城市五大价值影响因素，武汉排名第7。由中国内地网友投票评选出的2014年新版中国内地美女城市排行榜，武汉名列第4。
这些来自民间的城市排行榜都有一个共同点，就是从某一个方面来管窥一座城市。但如果综观这些排行榜，一座城市的整体概貌也就赫然而出。
“摩天城市网”曾发布2012中国摩天城市排行榜和潜力榜，武汉均占据第6位。这份排行榜按照“建成高楼排行榜（城市的摩天知名度）占30%权重、摩天建筑总数排行榜占70%权重”的加权计算方法统计而出。
根据亚马逊中国公布的“2013年度阅读城市”榜单，当年最爱阅读的10个中国城市依次为：北京、上海、广州、深圳、成都、武汉、南京、杭州、天津和重庆。亚马逊中国有关负责人告诉记者：这一排名结果，来源于全国各大城市在亚马逊中国的本年度图书销售数量。
《2012“中国·时尚指数”白皮书》，在全国选取了20个具有代表性的城市进行调研，从经济发展、商业发展、居民时尚、设计发展等4大维度剖析中国城市时尚发展现状、规律及趋势，武汉位列全国20城市时尚消费力排行榜第11。
2013年网上流传“中国小吃之都”TOP15排行榜，榜单根据自主特色种类、国内知名度、国内覆盖率、环境服务等10项考核标准进行打分，其中台北第一，成都第二，香港第五，武汉第七。
武汉得到“民意”认同
在中南财大叶青教授看来，每一种排行榜作为一种独立的评价体系，都有一定的道理和科学依据。在这些民间排行榜中，武汉频频上榜，说明武汉这座城市的关注度越来越高，变化越来越大，得到的肯定和认可越来越多。
在这些城市排行榜中，有一些是纯粹的民意调查，如“农民工幸福感城市排名”，是中国人民大学心理学系和工众网在2012年联合发布的一项调查结果。调查显示：在“农民工幸福感”排名中，武汉位居第5。而在新生代农民工幸福感排名中，武汉位居第3，超过北上广深等城市。
“2011魅力中国——外籍人才眼中最具吸引力的十大城市”评选，18.26万人次外籍人才对353个中国内地城市进行投票，武汉市名列第5名。评选方解读：相比其他城市，“相对传统、潜力大、物美价廉”是武汉的特点。开放发展中的武汉，向世界敞开怀抱，努力为海外人才在汉发展提供更好的环境和更周到的服务。
而基于城市现状而作出的对其未来潜力的预测和展望，仲量联行2012年发布《中国新兴城市50强》，报告中新定武汉为九大“1.5线城市”。
创新、活力领域武汉都有较好表现
由清华大学启迪创新研究院完成的《2013中国城市创新创业环境排行榜》，深圳凭借在8个单项指标中斩获4项第一的成绩，蝉联年度桂冠，二至十名分别为广州、杭州、苏州、南京、武汉、宁波、成都、无锡和西安。
2012年8月，根据美国麦肯锡咨询公司今年一项调研成果，《外交政策》杂志制作发布了《2025年全球最具活力城市排行榜》。在此榜单上，武汉位列第11位。
报道说，《2025年全球最具活力的75座城市》根据超过2650个城市的人口数量、当地人均GDP增长率等多项统计数据得出。省社会科学院研究员秦尊文认为，这个排名反映了武汉近年来的发展势头，报道对武汉区位交通优势和科教优势的评价也比较科学。所谓“活力”大，可以理解为是增长的空间和速度相对较大。
旅行中国
有江汉区，江岸区，蔡甸区，黄陂区，武汉经济开发区，东西湖经济开发区，东湖高新区，洪山区，青山区，汉阳区，江夏区，新洲区，阳逻区，汉南区，硚口区！
政治资源，近一千年的区域中心城市，租界时期的通商口岸、民国的诞生地，民族工业的摇篮，3位数的区号，等等这些标签摆在一起，积累的政治资本远不是华中地区其他城市能比的，所以各种国家政策基本都绕不开武汉。
头发帮
先谈历史原因吧。武汉区位优势巨大，地处长江中下游平原的两湖平原，汉江、长江穿城而过，顺湘江、赣江也可通达湖南、江西各地，在以水路为主要钱粮运输通道的古代，就奠定了不凡的优势。
湖南湖北过去长期为同一个行政区，同属九州的荆州地区，荆州地区首府是南郡，也就是如今的荆州城，武汉则属于江夏郡。
当时的中原（河南）远比两湖地区发达，早期通往中原的通道是从南阳盆地的宛城-襄阳-荆州-武陵-长沙这条线路，所以襄阳、荆州地位都比江夏强。
但随着北宋亡国，南宋开始，我国南方经济实力就一直超越了北方至今，南宋北方边界最重要的一座城池是襄阳。随着襄阳城破，蒙古骑兵就进入了江汉平原腹地，导致地处江汉平原腹地的荆州没落，而受战乱相对较小的武汉地区开始代替荆州在长江中游地区的地位。
也就是元朝开始，武昌成了湖广行省省会，管辖湖北湖南两广广大地区，明朝时湖广行省调整，但武昌省会地区不变，清朝尽管湖广分治，但依然设湖广总督，湖南巡抚受其节制，治所依然在武昌，所以武昌做了区域中心做了八百年。
明朝时期汉水改道，汉口形成，由于优越的水陆交通地位，迅速崛起，成为四大名镇之一，以商业贸易闻名。清末时汉口开埠，作为中国最大茶叶港，对外贸易迅速发展，贸易额长期超过广州天津仅次上海，商贾林立。
清末洋务运动，汉阳建立起汉阳钢铁厂和兵工厂，成为我国重要工业基地，并作为重要支点修建了卢汉铁路和武广铁路，一条卢汉铁路都发展了郑州，所以更加奠定武汉三镇的重要性。
而同期的长沙，在清朝才刚刚成为湖南省会，郑州只是一个县城。
辛亥革命在武昌打响，武汉三镇合并并成为民国第一任首都，后面也一直是直辖市。
长期来看，清末民国时期的武汉地区一直属于一线城市级别，周边完全没有对手。
新中国建立后，武汉本是中南大区的首府，后来大区制度取消，变成广州军区，地位被广州平分，但是依然留下了不少高等教育资源、医疗资源，总体实力到80年代都还压着广州。
而建国最早的一五二五计划里，武汉尽管获得的项目投资远不如东北地区但也是内陆地区最重要的投资所在地，工业发展如火如荼。
所以新中国到改革开放初期，武汉地位应该属于二线城市领头羊的地位。
90年代，21世纪初武汉迅速被沿海城市赶超没落，经过这10年重新追赶，但如今的武汉只能算是二线城市中上水平。
中途没少受到快速发展的长沙、郑州的挑战。但是这时候底蕴这个东西就发挥作用了。
第一是政治资源，近一千年的区域中心城市，租界时期的通商口岸、民国的诞生地，民族工业的摇篮，3位数的区号，等等这些标签摆在一起，积累的政治资本远不是华中地区其他城市能比的，所以各种国家政策基本都绕不开武汉。
第二就是区位优势，九省通衢，中国经济地理的中心，长江中游最大港口，长江航务管理局所在地，够吃很久的老本了。
第三就是较好的工业基础，武钢、东风等等传统，武汉具备发展工业所需的一切良好的软硬件条件，特别是大量的技术工人，这不是长沙、郑州一朝一夕能获得的。
第四就是优秀的教育、科研资源。武汉两个985、7个211，大量科研所，国家实验室。培育了光谷等知名的科创基地，在传统行业下行的大环境下依然后劲很足。
所以无论工农商金融服务业还是科教文卫等等，武汉没有短板，加上本事就不错的底子和体量。 以现在的经济增长速度来看，武汉只会把长沙、郑州的距离拉的更远。所以华中之首实至名归吧，也没什么好争议的，能不能追赶沿海发达城市才是正途。
茗居枫海
看的眼光不要放在华中地区，在新中国成立之前，武汉就是东方芝加哥。恨在中国的地位仅次于上海。但是你现在看一下，武汉，不仅仅落后于北上广深，甚至落后于成都，重庆，杭州等城市。GDP都不如苏州。知道，你们的自豪感来自于哪里？武汉的眼光不仅仅是华中地区，而是全中国，或者是亚洲一流城市。要有国际眼光，全球的战略思维。武汉才能成为一座伟大的城市。才能恢复昔日的荣光。
人力资源搬砖者
其实这个问题问得有些年代感，如果是许多年前，这个华中之首，武汉当之无愧，长沙，南昌，合肥，郑州都难以追上武汉。但现在这个问题还问，就会有许多人跳出来说这个华中之首需要商量啦。改革开放之后，各个城市都飞速发展，合肥借着长三角产业转移，经济发展很好，趋势也很不错。长沙，民营企业领大梁，最近国家鼓励国退民进，长沙抓住了这一发展，特别娱乐事业突飞猛进。郑州交通发展，特别抓住了富士康，进出口贸易一举越具第一。南昌的红色旅游也很不错。说了这么多别的城市好处，武汉还是华中之首的最有力的争夺者。武汉的工业底子厚，交通方便，最近电商和光谷发展很不错。未来还是看好武汉。
学渣奶爸看世界
武汉、郑州、长沙并成为中部三强，其中又以武汉为尊。武汉在经济、综合交通、城市定位、医疗、教育等方面均要优于后两者。
先说经济。
目前，2016年武汉的GDP为11913亿元，同期的长沙、郑州分别为9324亿元、7994亿元；2016年武汉的资金总量，也即年末金融机构本外币存款余额为22196万亿元，同期的长沙、郑州分别为15489亿元、19001亿元；2016年武汉的一般公共预算收入为1322亿元，同期的长沙、郑州分别为744亿、1011亿。
再看定位。
去年年底，国家发改委印发《促进中部地区崛起“十三五”规划》中，第六章节明确提出，支持武汉、郑州建设国家中心城市。长沙并未选中，不过按照国家平衡发展战略的要求，未来还将有一批城市列入国家中心城市名单，长沙也要机会入选。由此看来，在国家的定位中武汉、郑州要高于长沙。
但武汉又被国家定位为全国三大航运中心，另外两个分别是上海、重庆。所以总得看来，武汉定位仍是三者中最高的。
接着看综合交通。
交通主要分水陆空，水路方面武汉依托长江，已经是国家三大航运中心。陆路方面，直接看数据。
2015年城市铁路列车停靠车次
制图：子非鱼；单位：辆
空运方面，也直接看数据。
制图：子非鱼
水路、陆路具有绝对优势，空运方面虽位居第二，但相差不大，因此综合交通实力，武汉领先，估计没有人会有意见。
再接着看教育。
教育是城市软实力的体现，教育、医疗资源，它们的优良直接关联城市的综合竞争实力。
教育质量的优劣，直接决定城市科研和创新能力强弱。
制图：子非鱼；院校均为全日制院校，不包含成人院校和民办院校
上面是全国主要城市院校数量，武汉是国家重要的科教中心之一，在院校数量上，武汉位列全国第3，长沙位列第7，郑州位列第10。
