交通部:取消高速省界收費站方案初定!

交通運輸部公路局副局長孫永紅今天透露,推動取消高速公路省界收費站,在部級層面已經初步形成總體的工作方案和技術方案。目前正在組織開展技術測試和驗證,並且同步研究取消省界收費站以後可能出現的問題和相應的對策。

交通運輸部今天上午舉行8月份例行新聞發佈會,通報2017年收費公路統計公報相關情況。

交通部:取消高速省界收費站方案初定!

孫永紅稱,國務院常務會做出了“推動取消高速公路省界收費站”的決策部署之後,交通運輸部堅決貫徹國務院的決策部署,把這項工作納入到“深化收費公路改革,降低過路過橋費用”的工作範疇,統籌聯合推進。

我國的收費管理體制和我們整個建設體制一樣,一直是實行以省為主的管理體制。取消高速公路省界收費站就會打破原來以省為單位的收費體制。看似簡單,實際上涉及到技術攻關、設施建設、運營管理機制和制度的修訂和重構,工作量非常大。

交通部:取消高速省界收費站方案初定!

孫永紅表示,交通運輸部組織有關單位堅決貫徹落實國務院常務會議的部署,積極地開展了大量的工作,經過三個多月的集中調研和論證,目前部級層面我們已經初步形成了總體的工作方案和技術方案。正在組織開展技術測試和驗證,並且同步研究取消省界收費站以後可能出現的問題和相應的對策。

孫永紅透露,下一步將選擇條件成熟的地區,適時開展試點工作,總結經驗的基礎上進一步優化相關方案,逐步在全國推廣。


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