重慶中公教育

坦白的講輔警也不容易，如果不是為了養家餬口誰去願意幹這個，工資並不高，沒有編制，更沒法提拔！

一、為何會有輔警這個職業

因為編制限制，很多基層公安局或者派出所存在人員嚴重不足情況！而正式幹警現在都是公務員，實行逢進必考原則，所以在無法招錄正式幹警的情況下。就拿我曾經待過的鄉鎮，一個5萬多人的鄉鎮只有正式幹警4個，其中還包括派出所長。去掉派出所長，每個正式幹警分管一個警務區，大約接近2萬人！而每個正式幹警一般有2到3個輔警配合執行任務！基層派出所雖然沒有特別大的任務，但是事情特別多和瑣碎，鄰里糾紛、婆媳矛盾、禁毒、禁燒等派出所都有任務！因為工作關係特殊，這些人沒有節假日，都是連續上班四天，然後休息兩天，晚上還要值班和處理事情！

二、不要看不起這個職業

很多人一想到輔警就和不好的事情聯繫起來，其實他們工資並不高，2000塊錢左右！在基層派出所，所謂的輔警欺負人也不存在，因為現在人們法律意識不斷增強。倒是時常有出現輔警在執行任務時被傷害的事情！對很多人來說，這僅僅是一份工作，所以希望大家尊重他們！

一枝一葉總關情

輔警，是一個光榮的職業，雖然名氣不如正式編制警察那麼大，但是工作量卻不少。

公安機關為了維護社會治安穩定，加強公共安全。特招收部分（輔助警察）簡稱輔警。由政府出資，公安機關統一考試招生，並建立勞動關係，由公安機關直接指揮和監督下從事警務輔助的工作。

輔警的概念起源來自於上個世紀，美國，法國，加拿大，英國，澳大利亞的，擁有海洋法系的國家。海洋法認為社會治安應該由政府和民間一同來維護。當時為了社會治安的穩定，在這些國家中，民間組建了一些組織，來協助當地正規警察維護社會治安。慢慢的就形成了規模。這種人也就是現在我們長說的輔警。

那麼輔警究竟是一份什麼樣的工作，他們的職責是什麼？

首先我們知道，輔警隊伍是一支由公安機關直接管理的隊伍。其職責就是協助民警辦案，維護公共場所安全。功能和配備介於保安於警察之間。賦予基本的執法權。會配備一些最基本的警械，警棍等等。輔警招收來源主要是本地市民。採取合同制的形式。近年來，隨著我們國家司法體制的深入改革，輔警的管理已經納入公安機關重點研究課題和改革內容。輔警隊員也以全新的面貌出現在各地的大街小巷。

輔警的日常工作大致分為以下幾點：

（一）治安巡邏，卡口執勤，維持大型公共活動現場秩序，現行違法犯罪嫌疑人的扭送，治安糾紛調解，治安宣傳教育等活動。

（二）交通疏導工作，勸阻，查糾交通安全違法行為，維護交通事故現場秩序，開展交通安全教育等警務活動。

（三）社會管理，特種行業管理，養犬管理等公安行政管理工作。

（四）信息採集，數據統計，文字記錄等警務活動。

（五）專業技術，後勤保障等警務活動。

（六）公安機關確認的其他輔助警務活動。

由此可見輔警隊員的工作範圍工作量之大，確實是一份非常辛苦的工作。

在實際工作中，他們的一言一行都代表著公安機關的形象，在維護社會治安的活動中，起到了積極的作用。是當今社會治安中不可忽視的一支隊伍。他們的基本工資呢，也就是月薪在2000左右。所在地不同薪水也不一樣。目前來看，工資確實有點低。

輔警每天承擔著大量工作，巡邏在每一個角落，一些原本屬於正規警察做的事情，現在被輔警給承擔了，所以閒出大量時間，我們的警察可以投入到治安，刑偵，反恐等重要工作中去。加大了打擊力度。社會治安也是越來越好。

輔警是一個飽受爭議的職業，雖然協助了公安機關辦案，但是在實際行動中，難免會出現不被理解的現象，在執行任務的同時，會被人誤解遭到辱罵毆打。嚴重的甚至付出生命代價。這些都是常有的事。

所以在這裡，我要像輔警隊員們致敬。

你們幸苦了，公安隊伍中有了你們，社會治安一定會越來越好。同時也希望大家對他們多一些理解，多一些關愛。畢竟輔警也是警，理應受到尊敬。

任馳贏天下

輔警這個職業是社會需要而產生的一個職業。事實上這個職業並不是大家想象的那麼好，也沒有大家說的那麼差。下面我主要分析一下老百姓對這個輔警這個職業產生誤解的原因。

一、良秀不齊。大家都知道做輔警的主要群體就是退伍的軍人，因為軍人就整體而言，文化素質相對於來說比較低。其中一小部分並不是退伍軍人，成分比較複雜。比如說某某親戚等等。

二、交警的執法工作跟老百姓有直接的利益矛盾。這個不用非常詳細的說，大家都應該清楚對不對？交警的目的並不是以利益為最終結果，但是老百姓的最終目的是為了賺錢。在這中間，交警起到的作用就等於斷人財路。但是事實上，交警的目的是為了減少安全隱患。這就產生了必然的矛盾，涉及到老百姓的核心利益，所以交警這個工作並不討人喜歡。

三、制度不夠完善。大家想一想，如果輔警的待遇提高了，管理制度更加科學了。這些輔警會因為一點點小錢而鋌而走險嗎？實際上，網絡上出現這些貨車司機所說的情況是因為貨車司機帶有感情色彩的，他們發出的聲音並不能公正的闡述事實。舉個例子，現在的駕駛證是十二分值。當這些司機因為違反交通安全法的時候，被交警所查處，他們願意交罰款，但是不願意被扣分，這就會出現一個新的問題，中國人的人情世故導致司機會找人私底下操作，結果就產生了社會上人們所認為的種種事情。

四、輿論導向片面，社會認識不全。大家想想看是不是？交警查處車輛違法等是為了避免安全隱患，避免悲劇的發生。並不是為了罰款，而查處車輛。說句很現實的話，幾百塊錢，甚至幾千塊錢誰拿不出來？但是大家並沒有明白自己到底犯了什麼錯誤，甚至網絡上出現一些規避交警處罰的某些手段方法等等。

以上是我個人的觀點，我是從現實出發分析了一些淺顯的道理，希望能幫助大家更全面的認識輔警這個職業。

假如時光為路

前幾天，有個學生說，有親戚可以幫他辦市公安局的交警輔警，當然，走關係就需要花費點人情費，大概七八萬的樣子，我問待遇怎麼樣？他說打聽了一下，每個月差不多到手2000多一點，這樣算下來，不吃不喝也要兩年三才賺回這筆人情費。

對於這件事，首先，說說可能性，輔警是勞務派遣的合同制，雖說現在也都是進行統一招聘，但是畢竟不是公務員的行政編制，所以，所謂的託關係進去，還是有可能的。

其次，從穩定性上來講，輔警雖說是勞務派遣合同制的，但是一般情況下，沒有違背法律法規，也都不會被辭退，而且現在國家正在進行輔警改革，重視輔警的待遇問題，不少地區已經開始著手解決，例如採用警役警員制管理，也有地區採用事業編管理，還有地區在公務員招錄考試中專門為輔警設置特定職位……總之，現在的輔警前景已經去過去強太多了，如果沒有更好的出路，輔警也是個不錯的選擇。

最後，性價比問題。很多人會考慮，花幾萬塊錢當個輔警，值不值得？畢竟輔警的工資那麼低，其實這個問題見仁見智了，一部分人是由於自身的學歷等條件限制沒有更好的選擇，還有一部分人是衝著人脈關係去的，畢竟輔警也算是“打入”體制內了，跟真正的警察、公務員也總算有點香火情，這份人脈關係是非常可貴的，另外還有一部分人就是衝著所謂的額外收入去的了，很多人認為輔警不是靠著工資生活的，這個沒辦法說，權看個人的處事方式了。

總歸，個人有個人的生活方式，相信每個人的選擇都是經過深思熟慮的。

公務員考試那點事兒

我也是輔警，當了11年，做過巡邏隊員，派出所內勤，現在政工科。工資由2007年平均每月1800(月薪加值班費，季度獎，年終獎)，到現在2018年平均每月3900(四險一金除外)。依我本人來看，隨著社會的發展和新形勢下的治安環境，未來輔警職業有一定的發展空間。目前各地由於財政壓力和地方政府及公安機關內部因素，執行中央關於警務輔助人員管理辦法還是在初始階段，未有一致的統一共識。還好今年我市市委政府就出臺了加強警務輔助人員管理辦法，明確規定三年內實行全市統一，由市委牽頭，市人力資源管理和財政部門協助，市公安局實施，全面保障和提高我市警務輔助人員福利待遇，來提高輔警積極性和穩定隊伍，提升隊伍凝聚力，戰鬥力。我猜想我們鎮區未來跟市局輔警同工同酬，工資可達到年薪10w多。我之所以說輔警有發展空間，一個是特別優秀的輔警報考公安有優先政策(只不過特別優秀還沒有先例)，其二就是
市局有職工和高級僱員編制，對於很多輔警來說這條路發展還是有空間的。只是本人心裡話跟大家分享，講的不對請見諒。謝謝

守望的天空之城

不請自來。輔警在小編看來就是處於基層的臨時工，無編制、待遇不高、任勞任怨。但輔警其實還是很不同的。

輔警（輔助警察）是指由政府出資、公安機關統一從四個維度（筆試、面試、政審、體檢）考核，考核合格並招錄，擁有基本執法權的工種。

輔警直接受公安機關管理與指揮，負責協助民警執法，維護社會公共安全。因此，也被賦予了基本的執法權，配備有基本的警械（如警棍）。該工種屬於合同工（無編制、無法律層面的支持、低社會認可度），可算是所謂的“臨時工”。