電動自行車逆行撞上汽車,責任應該怎樣劃分呢?

視焦點


在未標識允許借道行駛的路口發生機非事故,機動車駛入非機動車道,無論是車碰人還是人碰車,

機動車全責。

根據下面題主提供示意圖描述,機動車的車頭及前輪均已經駛入非機動車道,屬於借道行駛,原則上是應該給非機動車讓行,而電動自行車在非機動車道存在逆行,所以兩者之間均有過錯。一般情況會各負50%的責任。


看到很多回答是電動車逆行全責,但忽略了機動車所在位置也存在一定責任,而對於電動車超載與事故不存在直接關係,所以另當別論進行相應處罰。

還有一個要素是電動車的整車質量、最高時速等參數是否符合電動車標準,如果超出標準則應該被認定為機動車,因此估計就會需要承擔全部責任。

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這個是讓人很迷茫的問題,親身經歷,身邊朋友,在非機動車道上因為前面機動車急剎車,追尾了!叔叔來認定非機動車全責!賠償人家損失!不太懂為啥


低碳綠色


我有一次相同的經歷,有區別的是,題主是從機動車道借道非機動車道,碰擦在非機動車道,我是小區出來過非機動車道,我怠速行駛已經過了非機動車,電動車反向從非機動車道過來的,她見我車速慢,從旁邊繞過我車頭,把她推到了,人沒事,電動車外殼碎了,打電話報警,打係險公司電話,交警先到場,情況一說,55責,就因為她逆向行駛,保險公司定損900元,給了電動車600元,搞定,題主碰擦是在非機動車道,應該3-7責,只要人不傷都是小事情,具體要看各地交警怎麼判,但是還是要提前開車人,遇到行人或非機動車,一定要讓。


老三146345543


前段時間溫州交警已經給出答案了,汽車正常行駛,電動車闖紅燈,兩車相撞,電動車全責。這個一樣的道理,法規面前一律平等,電動車逆行和正常行駛的汽車相撞肯定是電動車全責,毫無疑問。


聽說幸福很簡單4394


電動車全責啊,現在判責可不像以前一樣,弱者不顧怎樣都有理,現在是該是誰的責任就是誰的責任,別打太極,當老好人


地中海易大叔


看圖是機動車進入非機動車到撞到的電動自行車。機動車進入非機動車道行駛的必須避讓行人和非機動車,所以機動車有責任。但電動車逆行,也要負責任。估計各打五十大板。


戈嘉


這種交通事故,電動車逆行,機動車進入非機動車道未避讓非機動車,應該是同等責任

如果機動車非要較真電動車是否是機動車,這個交警可能會申請鑑定,即使認定電動車是機動車,估計汽車也至少是次責

這個事故沒有責任完全在一方的可能。


豫見正能


電動自行車逆行,存在的違章一在機動車道逆行,二電動自行車違法在機動車道行駛,肯定負主要責任,機動車大體需要負10%以下責任。


紅杉樹144631868


電動車全責,自己修理並給汽車維修,逆行本身就違法,汽車正常行駛,而且並不是汽車撞了電動車,相反電動車撞上汽車,全責


Hermit56


這要看貴地交警怎麼定

逆行超載 最低90%的責任。

我個人傾向於電動車全責。

一個大人拉著三個小孩,心真大。


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