中國水產頻道原創獨家報道，鱖魚是我國特有的名貴魚類，在國內和國際市場都極具競爭力。繼加州鱸後，鱖魚已經成為大家備受關注的養殖品種，2016年我國鱖魚年產量高達30多萬噸，年產值已超200億元，儼然成為國內最具發展潛力的經濟養殖品種之一。
當下制約鱖魚養殖產業可持續發展的重要因素包括配合飼料的開發應用與推廣、苗種的選育、魚苗馴化技術的提升等等，若能提高馴化率，轉型全程投餵配合飼料，每年鱖魚產業將帶來超過45萬噸的飼料容量，整個水產行業或將重新洗牌。
近年來東裕生物多次傳出養戶全程用料的鱖魚上市，那麼關於鱖魚配合飼料的研發進展究竟如何？它是否有破解鱖魚餵食活魚之法？日前，筆者採訪了浙江東裕生物科技有限公司（以下簡稱東裕生物）總經理吳華東，一起看看他的秘訣是什麼？
水產前沿：由浙江東漁負責管理生產的全省首個鱖魚飼料化跑道養殖基地舉行了首放儀式，浙江東漁成立的背景及未來的發展規劃是怎樣的？
吳華東：浙江東漁是由南潯區農合聯與東裕生物聯合組建，統一對跑道養殖基地進行運營管理。近年來政府大力實施漁業綠色發展工程，在養殖模式轉變方面，重點推廣跑道養殖方式，與傳統養殖方式相比，跑道養殖在效益、生態、質量方面都有非常好的發展前景。
8月18日首放當天，放苗共11條跑道，苗種共16.5萬尾，佔地88畝。現不斷開挖魚塘，進行基地建設，每天會根據情況不斷進行放苗，計劃共建設75條跑道，放養量達200萬，預計能在9月中旬放養完畢。
鱖魚飼料化養殖基地可作為技術交流的平臺，吸引更多的人過來交流學習，我們也能提供鱖魚養殖過程中技術上的支持。通過標杆示範作用，共同促進鱖魚產業的可持續發展。
吳華東：跑道養殖的核心和關鍵是增氧系統和排汙系統，增氧系統能智能控制設備向水體增加供氧量，同時推動水體在跑道內流動，實現氣提推水，大大提高成活率，同時，魚類的排洩物和食物殘渣會不斷被推送到排汙系統，保持水體清潔。
4. 減輕工作量，節省人力物力，同時達到一年四季不間斷供貨；
6. 質量安全有保障，由於病害少，全程幾乎“零用藥”，以改水為主，保障了質量安全。
水產前沿：東裕生物是從什麼時候開始研發鱖魚飼料，可否談一下研發歷程和碰到的難題，以及當時是如何應對的？
吳華東：在1992年，我就開始關注鱖魚並開始做鱖魚選育工作，由於鱖魚養殖需要以活魚為餌料，就覺得這條魚比較“麻煩”，但從另一個角度想，如果鱖魚能夠突破餌料上的限制，全程使用配合飼料投餵，勢必鱖魚產業將帶來一場重大的變革。於是在2012年，我們正式開始研發鱖魚的人工配合飼料和鱖魚的馴化技術，去年已經開始推廣鱖魚膨化飼料。
研發過程的困難主要包括苗種的選育、馴化成功率、飼料配方工藝，在5年時間裡不斷去嘗試、改進。如今經過馴化的鱖魚已經可以全程投餵使用膨化料，且能在源頭上解決調節水質和減少病害的問題，今年我們生產的鱖魚膨化飼料，已經可以做到穩定保持飼料係數在1.0內，即一斤飼料起碼可以長一斤魚了。
水產前沿：喜聞東裕生物多次傳出養戶全程用料的鱖魚成功上市，請問您對出魚效果是否滿意？
吳華東：非常滿意，目前統計已經有將近40個養殖戶全程用料的鱖魚成功上市，客戶用料反饋意見裡有9成都反映養殖效果不錯，平均畝利潤達4.5萬元。不過還是有一部分人養殖不成功，主要的原因是養殖的模式不對，方法沒有完全掌握。
水產前沿：飼料養殖鱖魚已初見成效，您認為全面鋪開還需要多久？還要解決的難題有哪些？
吳華東：目前鱖魚膨化飼料已經成熟，今年我們已經大規模向市場推廣鱖魚膨化飼料，但大部分養殖戶依然是傳統的養殖觀念，堅持用活魚投餵，所以我認為全面鋪開飼料養殖鱖魚是個緩慢的過程，起碼得要2-3年的時間。
針對目前的情況，我們的做法是耐心地去引導，對比顯現優勢。我們會實事求是、交心地替養殖戶分析、比較，如果他們願意嘗試拿一口塘全程使用鱖魚膨化飼料投餵，那麼事實和結果就現成地擺在那裡，投餵飼料的優勢就能明顯地體現出來了，然後成功的養殖戶就能作為示範的標杆，帶動周邊的養殖戶。
水產前沿：東裕生物今年在鱖魚板塊有何發展規劃及目標，您認為要怎樣實現？
吳華東：近年來我們一直在不斷擴大鱖魚板塊的每個重要的環節，從苗種、飼料到技術服務、商品流通。今年我打算從鱖魚成魚的回收和再加工著手，如果鱖魚膨化飼料成功推廣，不但可以降低成本，而且養出來的鱖魚口感、風味更佳，採取回收成魚，養殖戶在養殖鱖魚會更有信心更有保障。
水產前沿：請談談您對鱖魚產業的理解，您認為產業未來的發展趨勢會是怎樣？
吳華東： 與活魚相比，飼料不僅能從源頭上降低鱖魚發病幾率，也可大幅降低飼料成本，提高養殖效益，所以未來鱖魚普及飼料，已經是大勢所趨。另外鱖魚作為我國本土的養殖品種，無論是飲食習慣還是肉質，都更受老百姓喜愛，如果能把限制鱖魚產業可持續發展的因素逐個擊破，未來鱖魚將是替代加州鱸市場的一個品種。
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