20世紀初，來自墨西哥的移民和南方的黑人都把美國的密歇根州——底特律市作為他們的夢想之地。
在這個時期，底特律這個具有交通和原料優勢的地方被各大汽車廠商看中，他們爭相在這裡建起了規模巨大的汽車工廠。於是許多工人來了這裡。在這裡，成千上萬的外來者找到了工作並生活了下來。
一切在汽車工業的帶動下，表現出了巨大的繁榮。底特律市成為美國首個鋪設水泥公路的城市，首先安裝城市交通信號燈的地方。
1942年，底特律成為美國第一個擁有高速公路的城市。
是底特律讓每五個美國人就擁有一輛汽車。世界上每生產四輛汽車就有一輛出自底特律市。這裡，成為很多人的夢想之城。
汽車工業給人們帶來的是成千上萬個工作崗位，且報酬豐厚。在那裡直至20世紀80年代不用會說英語，不用掌握技術，也可以不需要文憑，但是工資卻可以讓人們過上中產階級的生活。
在汽車工業高速發展的時期，很多國家也出現了因汽車而繁榮起來的城市。日期豐田，意大利都靈，法國比揚古等等，這些城市的居民和底特律很多居民一樣從事著汽車相關的行業。他們生活的好壞和汽車產業息息相關。位於德國北部的沃爾夫斯堡也是這樣的一座城市。
1938年，希特勒為了能夠生產轎車，在沃爾夫斯堡的古城堡旁邊附近的一些村莊和小城合併了起來，建造了一座新的城市——沃爾夫斯堡市，在這裡成立了大眾汽車工廠。正是這個決定，才有了沃爾夫斯堡這個城市，沃爾夫斯堡市也成為了歐洲最年輕的城市之一。
石油危機和愈發激烈的國際競爭，使得喜歡寬大舒適、大排量的汽車的美國人也不得不開始關注汽車的油耗。人們越來越多的選擇相對省油的汽車。一直以為以生產大排量、高油耗的底特律市地位日趨衰落。甚至曾經輝煌一時的美國三大汽車巨頭也受到金融危機的波及，陷入了破產的困境。
當事情發生在福特和通用身上的時候，大家都很震驚。因為就在幾年之前他們還是世界上最大的汽車公司之一。許多人都難以置信福特和通用這些擁有一百多年曆史的汽車公司會破產。因此對於底特律人來說這是一段痛苦的日子。
底特律是美國擁有房屋人口數量最多的城市。許多人再也找不到工作，並因此失去了家園，就好像是一種癌症一樣吞噬著整個底特律市。
多年來，底特律市一直都是一種單一的經濟結構，幾乎所有人都跟汽車業有關。人們在這裡工作，在這裡居住，就像一枚硬幣的兩面，一面是汽車業，另一面就是底特律。他們經絡聯繫在一起，缺一不可。當這次汽車業的危機到來的時候，底特律也不可避免地陷入了困境。
今天的底特律早已不復往日的風光。雖然底特律遭受連串打擊，汽車業跌到谷底。 “我們絕對會看到底特律回到正軌，那時全世界都會以一種期待欣賞的目光看待這個重新崛起的城市”。許多居住在底特律的人們都繼續對這個曾經輝煌的城市寄予厚望。
--------------------------------------------
下期精彩預告：二十四：飛快的靈魂－汽車那些事兒之《汽車百年》
本文為連載更新，關注後可以翻閱之前已更新的文章，更可以第一時間獲得更新內容。
歡迎大家評論和轉發哦
閱讀更多 創時代汽車金融 的文章
