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首先，如果你想買一輛性能還算可以，能夠進行一定強度運動騎行的公路自行車，1000以內是絕對不可能的。能夠真正用於運動的公路車，我建議儘量在3000元以上。但是，1000元之內也並非無公路車可買，但基本也只能作為日常通勤使用。
1000元以內的全新公路車能買哪些？答案很失望！
可以去各大購物平臺搜一搜“公路車”這個關鍵詞，然後在1000元以下的範圍內查找。
看上哪款有眼緣就買哪款吧，這個價位的公路車，配置再高也高不到哪去，質量也基本不會很好，大都只是擁有公路車外觀的樣子貨，也不會是什麼知名的品牌——鳳凰、永久倒是有幾百元的公路車，但性能同樣並不理想——配置和質量，均達不到運動騎行的標準。
這類車買來之後用來日常代步沒有問題，用於運動的話，真的不推薦——如果你騎過這類車，再去騎一輛幾千元的公路車的話，絕對是想馬上換掉的。
二手的話，倒是能買到一些知名品牌的入門車：
如果你可以考慮二手車，則能夠買到捷安特、美利達、喜德盛、UCC等品牌的低端入門款式，例如捷安特的OCR 2600、美利達的Ride 901、喜德盛的RX 200等等。它們雖然也屬於這些品牌中的最入門級產品，同樣無法進行較大強度的運動騎行，但在性能和質量保障上，是絕對要高於那些千元以內的全新山寨車的。
但是，購買二手自行車的話，請一定要先有一定的基礎知識瞭解，或是讓懂行的朋友幫忙看看，能當面試車就儘量不要網絡交易。
總結：
如果你之後會愛上自行車運動，那麼1000元以內的公路車絕對不會是你的最終選擇，雖然我並不建議在盲目購買極高價格的運動自行車，但也一定要有一定的預算基礎，才能保證性能。我建議，如果作為運動使用的公路車，價格最低，也不要低於3000元。
十餘年騎行、比賽經驗，專業自行車運動媒體人。歡迎關注搖滾騎士，關於單車的問題我來答！如果回答讓你滿意，請為我點個贊！
搖滾騎士
入門公路車3000元起，幾百元的公路車送給我我也不敢騎，現在主流的公路車大多在1w～1.5w左右，三四千的公路基本都是用來通勤或過渡用，想要認認真真的騎行就好好的做個預算吧，騎行可不是隻要有自行車就行的
