丰田Avalon对于很多中国人来说不是很熟悉，但它的中文名一一亚洲龙很多人都应该听过。作为一款在美国市场大受欢迎的C级车，如今它已经正式确认将会在一汽丰田国产，成为丰田皇冠的替代者。这条"亚洲龙"能否如其名一般在亚洲实现腾飞？我们今天就来看看这台丰田亚洲龙。
它的进气格栅采用凶猛的大嘴式造型，两侧的4个大灯造型更加夸张，颇有攻击性的样子，整个前脸给人一股扑面而来的视觉冲击。流畅的侧身腰线，车身看起来更加动感。
它的车体尺寸也是非常大，达到了4978/1879/1435mm，轴距2870mm的水平，接近5米的车身长度使它更有优势。车尾部分，尾灯采用贯穿式设计，远远看起来有点"林肯"的意思，尾部的黑色尾翼与前脸设计相呼应，辨识度很高。
内饰采用棕黑双色设计，搭配大面积的软性皮质包裹同简约的木纹饰板综合，车身档次瞬间提升。出风口深且大气，与前脸设计相呼应。中控屏采用悬浮式设计，同时也有日系车对称又简约大气的风格。仪表盘仍然采用指针型，显得有些过时。多功能方向盘，加入真皮材质包裹，握感极为舒适。座椅采用人体工程学设计，加上真皮材质包裹，档次感要比丰田皇冠高多了。
近5米的车身长度在空间方面也做的很好，哪怕身高近1.9米的人坐上去也没有问题，头部空间还有空余。而后排座椅虽然脚部空间看上去不算充足，但是整体舒适性表现还是可圈可点的。地板足够低，踩在地上不会有踩小板凳的感觉。后排座椅支持4/6放倒，甚至有三个婴儿车固定用的喵点，丰田为家庭考虑的很周到。
它在北美主要配置为305马力的3.5升V6自然吸气发动机，匹配8速手自一体变速箱。未来在国内可能会搭载2.5L发动机为基础的混动系统，或者2.0T涡轮增压发动机搭配8AT的组合，售价预计有望能拉到20万左右的门槛，相信对于大众迈腾、帕萨特以及本田雅阁等对手也是一大打击。
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