漓江的小鱼
1.个人感观，漓江流域的生态环境破坏严重，是造成漓江现在缺水严重的直接原因。主要的原因一是各市、县房地产以及工业园开发，大量占用原有的绿地,而剩下的林地山地几乎全种上了经济林，由此造成的危害不用多说。（个人观点，仅供参考）
2.一方水土养育一方人。漓江本来就是一条小河,能够承载的人口负荷有限。随着桂林市规模的扩大，人口日益增多，生活及工业用水的增长也相应增大,长此以往，漓江缺水的情况将会日益严重，修坝只能是救急而已。
3.在地下水位下降的情况下，拦坝的利弊（包括水资源、生态、下游影响等方面）还需专家严格严密论证。但对于一个桂林市居民最直接的切身体会是，相对坝不拦水时自来水的异味严重。
综上所述，如果能把饮用水的安全及质量问题解决,建一个坝,抬高水位,让两江四湖的旅游项目能够正常运行,我还是持赞同态度的,但这只是临时措施，绝非长久之计。但假如饮水的安全及质量问题无法解决,则坚决反对。
静月流星
天天从坝基东侧江边路开车往返上下班，经过两三个月观察，此坝规划设计到建设，的确费了心思和花了不少的人民币，坝的上游水位升高一米多，漓江相关水域成平湖，最美塔山水域，这将是正在兴建的塔山不夜城的一道绝对靓丽的风景。向西延伸到八一桥以上；向北分三支，伏波山乃至叠彩山以上、龙隐桥乃至花桥以上、雉山桥乃至南门桥，水位升高且平静成湖，城市中心由内流骤变成了大平湖或小水库，现代科技使城市生态环境大大改观，美不胜收的优化的山水画，水域方圆的居民及路人饱满眼福。
建议三点:
1、严格管控上游，杜绝往江河排污，确保水质清净。丰水期放坝排污。
2、待将来桂林市经济发展好了，在磨盘山大桥上游、叠彩山上游、北门高速大桥下游、灵川县城下游，再建几个同样的拦水坝，让城中漓江变成城中湖和天然游泳场。
3、一定要请各项目顶尖专家把关，保证液压坝建设质量，船闸设计要有前瞻性，为未来行船和环城水系游船畅通不再重复建设，百年大计，一定要杜绝腐败导致豆腐渣工程。
宽宽路
这次要就不修就要修好。钱花多了一定要改修美丽。从桥面上两头看得到风景。过去左边走可以看到象鼻山。漓江边的风景好。晚上夜景也好。但一定要把滨江大道搞好。两边都要搞。这边河那边河。晚上放点菜单，漂亮极了。走到桥上，两边望。四处望。历史中的桂林永远美丽。代代相传下去。建设好美丽桂林。几十年已过。这座桥从来未感受过。现在应该合 改合里。桂林还有些地方未改的街道。堵死了。瓦窑平山小学。早上堵，下午堵。为什么就没有一个立交桥呢。如果从这边，接过去，净瓶山大桥多美呀。我认为最好这样做。把立交桥从坪山小学接近野狗山 通往沙河口，沙河口接近往琴潭站方向最好的出路。看看你们怎么设置为好。这就是四面发达。我想象中的桂林太骄傲了。太美了。这是我个人的想法。如果按造这样做。桂林实在太漂亮了。交通发达，旅游城市发达。美景更漂亮。因为我要这边还没有一个立交桥。设置好了，交通就没那么堵。家长们接小孩也方便。交通也安全多了。可惜该设置的地方不设置。哎呀，说有什么用？我在评论就是这样。看看合不合理？
曾经心痛变陌生69686
这个需要实地了解才能找到正确答案，
但是我们可以分析水的特点，
漓江建水坝，
也就是把水拦住了，
当然，
肯定会有口子放水，
要不城市就被淹了，
通常水被拦住了，
水里的脏东西就会沉淀下来，
清水流走，
化粪池就是这个原理，
那么这个水坝如果建在城市的上游，
那城市的水会变清，
如果建在城市的下游，
那么流出去的是清水，
城市的河段里脏东西就会越来越多，
如果刚好城市的取水口又在这个水坝的上游，
我的乖乖，
脏的东西沉淀在这里，
喝的水也在这里？
有人说哪有脏东西，
就目前条件，
一条河流这么长，
谁能保证中途没有大小便，
养鸡场，
猪场，
生活污水直排的小水沟小溪流？
城市所有的脏水能全部进污水处理厂吗？
另外江水是有枯水期的，
此时上游来水少，
下游污染物增加，
而且被水坝拦住，
一场雨下来，
脏水都往河里排，
喝的水怎么办？
如果桂林真的是把水坝建在城市的下游，
不管是什么原因需要这个水坝，
起码要保证上游有足够的清洁来水，
不断冲洗江河，
把对城市居民饮水的影响降到最小，
再一个，
今年寿光水灾，
它们上游的城市就有拦水坝，
造成泄洪不畅，
这样的事情，
会不会也发生在桂林，
中国这么美好的地方。
用户gxndr
桂林，即使在广西排名，社会发展水平也不高，需要建设的地方很多，老百姓想不明白，为什么要花巨资去建一座水坝？
桂林得益于山清水秀洞奇石美的自然环境，建一座水坝后，漓江变水库了，环境改变了。
