測繪地理信息局的撤併,GIS是化爲灰燼還是浴火重生?

面對測繪地理信息局的撤併,GIS是化為灰燼還是浴火重生?中國軟件網2018-08-16今年年初,地信圈經歷了一次大的震動,那就是作為地信產業主導機構的國家測繪地理信息局在今年的機構改革方案中被撤併了。這個消息雖不至於讓人坐立不安,但閒餘之時也免不了心裡沒底,我們不得不時常思考,GIS未來的路到底在哪裡?國家測繪地理信息局被撤併給我們敲響了警鐘很顯然的,國家機構的改革是符合時代發展要求的,是經過國家政府深思熟慮的,是符合當前國家經濟和社會發展需求的。此次國家測繪地理信息局的撤併也是如此。近5年內,儘管地理信息產業每年的增長率都保持在20%左右,但是從國家測繪地理信息局發佈的產業報告中我們也發現了這樣一種現象,地理信息產業中小企業居多,上市企業體量偏小,缺少獨角獸企業,缺乏應用創新,沒有成為國家基礎建設的必需品。同時,現在大部分的地理信息企業還是依靠政府項目來運作的,這些應用需求既不是剛需,也不是核心業務。可以說現階段地理信息的業績增長與國家對於國產化GIS軟件替代國外軟件的政策支持有很大的關係,但很明顯這並不是生存的長久之計。高新技術的快速發展和更迭帶來了更大的挑戰事實上,從現在的發展中我們還可以發現,三個在過去三年內吸引了幾百億美金投資的飛速發展的領域:海量的移動設備管理、物聯網的大規模應用和共享出行的位置服務,它們的公司幾乎是不以GIS作為支撐技術的,它們可能連任何一個GIS平臺都沒有運用到,也沒有自己開發一套企業級GIS平臺軟件作為支撐平臺。這是因為,GIS 是以地圖的表達為核心,通過點線面、影像圖、三維模型等這些方式來表達世界,讓世界可以被人所理解和認知。而在現在的大數據和AI時代中,這種理解是非結構化,非邏輯性和非可知的。比如說,如何加載和管理一天就能產生的幾十億條位置點;如何生產表達汽車和機器所能理解的“高清地圖”;如何推測交通流量瞬息萬變的道路擁堵情況;如何應對大數量的單位動態分析,隨時根據用戶的選擇動態計算聚類和動態變化趨勢……這些都是目前的GIS無能為力的,這需要我們突破傳統的架構設計和技術路線,輔助以全新的計算能力平臺才能完成。路是走出來的,不前進就只能被淘汰我們不難發現,現在的地信產業缺少富有創新精神的新應用點拉動市場,概念宣傳多過實際應用;富有創新精神的產品生存狀態堪憂,對未來應用缺乏想象的空間;業內從業人員精神狀態不佳,懷疑與迷茫氛圍充斥。而在未來,我們現階段所依賴的政府採購在地理信息市場的份額會逐漸降低,所以企業必須要逐漸學會從市場中獲得商機。基於空間位置的大數據獲取、管理、應用和AI分析,正在成為全新的行業驅動方向。雖然現在的地理信息已經意識到要跟上發展的步伐,積極與主流技術結合,但是由於技術演變太快,地信企業對於追趕互聯網、物聯網、人工智能、雲計算等技術更新迭代的無力和無奈也是顯而易見的。我們知道這個改變的過程可能會很痛苦但升級是必然的,把握好未來趨勢,才能在競爭中立於不敗之地。路是走出來的,不前進,就意味著後退,就有可能被淘汰。


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