距「坐享其成」的日子又近一步!自動駕駛路測最後一公里嘉善啓動

只需動動腦或動動嘴,就能讓汽車按照指令自動開往目的地的未來汽車正在“從夢想駛進現實”,而在智能網聯汽車真正上路之前,需要經歷反覆的嚴格測試,因此,專業測試場所的建設對於行業發展至關重要。如今,在浙江嘉善,就有了這樣一個高水準的測試場地,並且可供企業免費使用!這背後究竟還蘊藏了什麼樣的產業集群打造邏輯?

打造優質產業環境 搭建共享平臺

歷時4個月,位於浙江嘉善專業的智能網聯汽車封閉測試場(B區)正式開放,並且可供各企業免費使用。後續,測試場A區、C區也將投入使用。這也是華夏幸福為嘉善導入智能網聯汽車產業集群取得的階段性成果。

距“坐享其成”的日子又近一步!自動駕駛路測最後一公里嘉善啟動

為打造具有核心競爭力的智能網聯汽車產業集群,華夏幸福依託公共測試平臺聚集產業資源,為產業發展營造優良產業環境,積極推動我國汽車產業向高端發展的創新實踐。

世界領先智能駕駛企業——馭勢科技無人駕駛試製、測試和應用中心落戶嘉善產業新城後,馭勢科技CEO吳甘沙表示:“嘉善產業新城以科技為先的發展理念對高端人才的引聚創造了條件,在研發測試、創新等方面為馭勢科技提供政策支持,帶給企業良好的投資環境。”

助力企業突破研發瓶頸

在智能網聯車的發展中,測試是技術研發進入實際應用的關鍵一步。與傳統汽車測試不同,智能網聯車測試重點考察車輛對交通環境的感知及應對能力。“在智能網聯車自動駕駛的環境感知方面,中國的行駛測試環境是最難的,因為我們的交通環境特別複雜,測試難度大,需要各方的不斷合作和探索。”中國汽車技術研究中心專家表示。

距“坐享其成”的日子又近一步!自動駕駛路測最後一公里嘉善啟動

在嘉善目前的智能網聯汽車測試場共設有三個測試場地:中低速智能駕駛車加減速測試長直道項目(A區)、無人駕駛多功能測試場地(B區)和國家級智能綜合性高中低速自動駕駛測試場(C區),擁有可實現三位一體的測試的嘉善智能網聯測試場,加速長直道長1.42km,典型園區工況測試場36畝,複雜城市工況測試場188畝,以完備的設施建設為智能網聯汽車提供優質的測試場地。

據悉,在目前現有測試場的基礎上,後續還將繼續推出面向城市複雜交通流參與的工況推出第二階段的城市工況封閉測試場,以及在此基礎上開放2.1公里的公開測試道路,進行ADAS與基於5G的V2X融合的相關測試,充分提升無人駕駛汽車對真實道路場景的應對能力。

推動產業發展 為城市導入智能網聯汽車產業集群

智能網聯車是我國搶佔汽車產業未來戰略的制高點,按照國家層面的規劃,2030年,中國智能網聯車要在頂層設計、標準體系、市場效應方面與國際接軌。資深汽車行業人士指出,中國應該發揮國家統籌優勢,實施協同創新戰略,打造以智能網聯汽車為龍頭的跨行業發展新產業集群。

距“坐享其成”的日子又近一步!自動駕駛路測最後一公里嘉善啟動

在智能網聯車方面,華夏幸福目前在浙江嘉善,依託公共測試平臺聚集產業資源,前瞻佈局智能網聯車領域。此外,還在河北固安、江蘇溧水等區域佈局智能網聯車產業集群,推動我國汽車產業向高端發展,正在吸引創新企業陸續集聚。

作為中國領先的產業新城運營商,華夏幸福秉持“產業優先”的核心策略,為區域提供產業發展的全流程綜合解決方案,促進產業鏈核心環節在空間上高度集聚,打造先進產業集群,助推區域經濟高質量、可持續發展。

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