纽约当地时间9月23日，新一代美国总统座驾首次亮相。特朗普乘坐它出席了正在纽约召开的第73届联合国大会。作为世界顶级强国的总统座驾，每一代车都会登上新闻，被众多汽车从业者、爱好车和刺客们深扒研究，这次也不例外。
莫被外表迷惑 我不是轿车
新一代总统座驾依旧是由通用汽车打造的凯迪拉克加长豪华礼宾车，延续“怪兽”的外号。造型还是凯迪拉克一贯的设计语言，但是采用了更加时尚的线条和更新的家族设计，整体造型也比上一代更加简洁精致。
你可能觉得这台新怪兽设计得非常霸气，但其实它要比你想得更霸气。
美国白宫特勤局的总统贴身护卫特工身高普遍也在185cm以上，毕竟特朗普本人身高就达到190cm。高大的特工站在新怪兽旁边居然显得娇小，其尺寸可想而知。
美国总统座驾要担负重要的保护重任，所携带安装的一大堆保护设施的重量惊人。据报道，这台新怪兽的重量高达7-9吨，轿车底盘怎么可能承受？
所以，特朗普的怪兽和奥巴马的一样，轿车外观，卡车底盘。新怪兽基于通用汽车的GMC TopKick中型卡车平台打造，由一台大马力柴油发动机驱动。发动机参数并未公布，作为参考，通用雪佛兰的全尺寸皮卡Silverado的最强版本搭载的是一台6.6L的Duramax涡轮增压柴油V8发动机，最大功率445马力，峰值扭矩1234牛米。
保护方面
难打穿：根据白宫社交媒体总监在社交媒体上发布的图片，新怪兽拥有厚重的车门。车窗玻璃不再像上一代那样有明显的凹陷，显然防弹材料水平有提高。而明显较低的离地间隙，显然车底还拥有防爆层。
跑得了：轮胎采用凯夫拉尔加强型漏气保用轮胎，可承受多次穿刺。
防生化攻击防溺水：座舱密封，先进的空气过滤功能，可以把有毒气体隔离在外。车载氧气系统则可以在毒气环境中被围困或落水时保障呼吸。
保障电子通信：拥有EMP（电磁脉冲）爆炸防护设计，避免车载电器失灵，维持通信，呼叫救援。奥巴马曾透露，他可以在座驾里用一部电话给一艘核潜艇下命令。
救护
灭火：在着火的情况下，可快速灭火，避免进一步受损。
救命：车内配备了紧急医疗套件，包括符合总统血型的血包。
攻击
非致命驱散制服：内置催泪瓦斯发射器，使范围内敌人丧失战斗力。
反击突围：行李厢满载武器和防护装备，为总统和特工提供防弹衣、护盾、枪械等装备，可从内部打开。
电磁干扰：上一代拥有的电磁干扰器自然也保留下来，可以让范围内的电子器械暂时失效，例如遥控炸弹或定时器。
为什么现在才亮相
新怪兽原计划应在2017年特朗普就职时到位，但由于一系列问题才延误至今。所以特朗普继续用了一阵子奥巴马的座驾。
根据美国联邦合同记录，新怪兽项目在2014年启动，通用汽车竞标成功后，在2014-2017年期间的开发阶段共获得了1580万美元的合同。当然这1580万美元是美国联邦政府为特勤局提供的十余台车辆的采购总费用，而怪兽是该项目中的第一款，目前已经有两台在纽约亮相。
美国总统座驾一直都是凯迪拉克吗？
事实上在美国历史上，大多数时间是林肯作为总统座驾。直到1983年，凯迪拉克首次为美国总统提供座车，也就是里根总统的座驾Fleetwood加长版。之后老布什用过林肯和凯迪拉克，1993年克林顿之后就一直是凯迪拉克为总统提供座驾。
《麦金莱到奥巴马 揭秘美国历任总统座驾》
可能有细心的网友发现了，全文都没有使用常说的“陆军一号（Army One）”来称呼美国总统座驾。其实“陆军一号”只是国内的常用叫法，是根据大家最为熟知的美国总统专机“空军一号”而来的，在美国并没有这样的称呼。真正的“陆军一号（Army One）”是用来称呼美国总统乘坐的直升机，隶属美国陆军，一般不固定机型。
美国总统座驾隶属于白宫特勤局，相当于中南海保镖（中央警卫局），常用的称号为“凯迪拉克一号（Cadillac One）”和“豪华轿车一号（Limo One）”，也有“野兽（Beast）”的昵称。
閱讀更多 水泉王家灣 的文章
