爲什麼國內油價一漲就反對聲一片,那麼油價多少錢才合適呢?

中美大變局


反對聲並不單單針對的是油價本身,其實7元或者8元,大家未必不能接受,讓人難以接受的是,無論國內成品油定價體制如何改變,始終是“跟漲不跟跌”,而且還有“逢節必漲”的臭毛病,雖說是跟國際原油波動掛鉤,但是這個鉤不能老是掛著漲,不掛著跌啊,我覺得反對情緒主要在這裡。

舉個簡單的例子:十年前國際原油價格145美元/桶,國內成品油價格7塊多一升;十年過去了,現如今國際原油價格81美元/桶,仍然是七塊多。

人們都調侃道:不是油漲了,而是桶貴了。這句話幾乎成為所有有車族面對油價的第一反應!反對情緒溢於言表!

至於說油價多少合適,既然制定了掛鉤的體制,就把油價完全的交給市場來決定,充分的放開石油企業的上游,把勘探、煉油這些環節交給民營資本去和國資的掰掰手腕,監管部門控制好國標就好了,保證油品的前提下,未嘗不可(不過話說回來,完全放開的話,油品還真沒的保證!!!)

多少合適,8元一升我也能接受,就是不要再搞漲5毛,降一分的遊戲就好了。再不然就是大力大戰發展新能源和公共交通,綠色出行最好了,大家再也不會去吐槽油價的問題。


不立而立


油價一漲就反對聲一片,原因可能不止油價的原因,油價也沒多少錢就絕對合適,這個問題與理性無關,關於感性。

各國油價

要問油價多少錢合適,我們得看看各個國家的油價多少才好比較判斷。

先來看便宜的,委瑞內拉一升汽油才7分錢(0.01美元)你能信?這是什麼概念?這是油比水便宜的概念。我們日常買瓶礦泉水500毫升的至少也要1塊錢,一升就是2塊錢,我覺得提純水在呢麼也比煉油容易的多吧?要這麼比,我們的油價是挺高。

再來看貴的,你會發現英國、法國、意大利這些歐洲發達國家,油價都是1.6美元以上,要這麼比,似乎我們的油價1.1美元左右還算便宜的。

總體上來看,我們的油價在世界範圍內屬於中檔水平,不算高也不算便宜。

那麼為什麼一漲價反對聲一片呢?

我想主要是對汽柴油的主要供應商兩桶油的不滿。

從2017年兩桶油的年報上來看淨利潤分別是227.93億元和511.19億元,一個每天賺0.62億,一個每天賺1.4億,讓點利,少漲價一兩次不行嗎?

更過分的是,整個鏈條,勘探與開採、煉油、營銷與分銷幾乎都賺錢,自己跟自己玩,最後讓車主買單,你說車主能沒有意見嗎?

再者,無論是前幾天廣州出現的海灣石油降價1元,還是其他小加油站的促銷,說明即使降價,也有的賺。

所以我認為,市場行為,油價多少錢都很正常,沒有什麼合不合適,但是如果只顧著自己賺錢,不考慮社會責任,那就不合適了。


鑫財經


其實不是說現在的油價高的不能接受,而是兩桶油的做法讓人厭惡,身為中國的代表性企業,盈利歸盈利,在盈利的同時也得承擔起響應的社會責任,而不是一味的哭窮,拿國家補貼,盈利能力這麼強的企業,缺看不到他們為國家和人民大眾帶來的貢獻和承擔的責任,只是一直在強調自己虧損,看看同是世界五百強的美孚,殼牌這些公司,哪個有兩桶油的利潤率,但是再看看這些公司哪個不是做了許多公益性的投入


身陷侏羅紀


兩桶油每年都在虧本經營,建議一次性漲到每升200元,這樣開車也少了,空氣質量也好了,大家出門走路坐公交,身體也健康了,醫院看病的也少了,國家資源浪費的也少了,這麼利國利民的事兩桶油幹嘛就想不到呢?


無極99道人


為啥,因為不可理。現在的油價調控就是個扯淡,,原油價格不管漲還是降。國內的調控都是漲價的,漲幅百分比和降價百分比裡面就有漏洞,打個比方每桶50美元,,漲幅百分之四,那就是52美元吧,好開始漲價,漲到52然後掉價,又掉了2美元重新回到50美元了一桶了,但是降幅度不到百分之四。按52美元一桶降價2.08才是百分之四,。所以不降價。,就這調控政策,不用原油漲價,,就一直在五十美元來回給你震動幾次油價。就漲死你,你說這合理嗎,


青椿丿梛繒涇魡瀟灑時桄612


你問題問的好。我來回答。多少都不合適。只要加油還花錢就有人不滿意。我的意思是你買得起車就加的起油。整天嘮叨這點屁事看樣子你他媽也沒多大出息。我的回答是加不上油。就別裝逼了。用腿上公路省錢


人人為我我為人人1


這個問題提出就有毛病!汽柴油作為商品有商品的屬性,價格應該順應市場規律,上漲或下跌由市場決定。並不是油價漲了國人罵,因為在國際油價下跌的時候國內卻在漲價,至於油價多少合適這樣的說法只能說明提出這個問題的人水平太低了!你的小目標和王健林的小目標能一樣嗎?小目標定多少合適呢?哈哈


孟仔56470753


為什麼油價老被罵?因為漲油價漲的不是油,是油桶!市場原油買進來比前兩年便宜了,但是,油價比前兩年貴多了!如果進價成本增加了,油價漲了,我們無話可說。還有,偌大的國企,油價這般的漲,國企每年還在虧損?錢到底被誰拿走了?


正在刪除164122039


這需要綜合考慮,我們老百姓的收入在什麼位置,油價跟收入比跟別的國家再的比是高是低。油價裡面的稅跟別的國家比佔多少。開車的不一定是有錢的,中產是咋算的。而且油價關乎所有物價的高低,物流成本太高將直接影響的物價的高低。而這也是老百姓幸福指數的基礎。和諧社會不是喊喊的,需要高層切實考慮考慮的。


旗艦飛魚


我覺得油價應該再翻十倍,這樣油就省下來了,都不開車了,遠的地方也不用再跑了,都安穩的在家裡待著多舒服呀!吃飽了就待著,等吃完了就餓著,日子嘛,一天天過唄,過不下去了就不過了


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