爲什麼廣東的火車能開到海南島?

海南省時我國的第二大島,隔著瓊州海峽與廣東省遙遙相望,茫茫大海一望過去全是水火車是怎麼開過去的呢?


為什麼廣東的火車能開到海南島?


可能有的人會說,這簡單,跟港珠澳大橋一樣建個跨海大橋開過去啊,但實際上,兩省之間並沒有橋樑。一方面,港珠澳大橋這樣的超級工程,非常燒錢,可不是說建就能建的。

另一方面,海南也是個備受颱風青睞的地方時不時還會來個超強颱風,跨海大橋在那裡非常危險因此,至今還沒有搭建跨海大橋。

那是用海底隧道,雖然海底隧道很安全,但只適用於短距離,瓊州海峽這片長長的海域,讓施工難度倍增,僅憑現有技術還難以實現。


為什麼廣東的火車能開到海南島?


那火車到底是怎麼過去的呢,嘿嘿,其實火車是坐船過去的。當火車到達渡口碼頭後,會被拆分成4節依次進入專門的渡船,粵海鐵一號或粵海鐵二號完成跨海。

渡船由我國自主設計建造,上層可以停放汽車,中間是客艙,可以載人,而最下面就是放火車的地方。渡船的容量相當大,一共可以放下40節火車或18節旅客列車,而且一路上十分平穩,旅客只需在船上呆個40-60分鐘就能過海了,雖然不能在此期間下火車,但也算用另一種方式欣賞海景了。



為什麼廣東的火車能開到海南島?



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