“今年累计购买了20台陕汽轩德康明斯重卡，无论在可靠性、出勤率还是燃油经济性等方面的表现，产品都非常给力!”新疆石河子建翔伟业运输公司总经理赵建军如是说。
新疆，盛产水果及棉花，同时也是煤炭、矿产的输出大省。但是相比前几年的市场状况，新疆如今的矿产品运输领域的竞争愈演愈烈。车多、货少、运费低，为当地的矿产品运输造成了不小的影响。而对于赵建军来说，选择轩德康明斯，却为他公司的运营缓解了大部分压力。同时，轩德康明斯也成为了他公司在竞争中发展的一把“利器”。
公司坐拥车辆百台 西康动力占七成
2013年，建翔伟业运输公司正式成立，并进军当地的矿产品运输领域。“而我与西安康明斯结缘，是在2014年，通过我自己的了解再加朋友的介绍，开始采购了康明斯整车产品。如今，轩德康明斯已经成为了我们公司车队的绝对主力。”赵建军告诉中国卡车网记者。
“车队中现在一共有100多辆车，西康动力的占70余台。”赵建军介绍到，“通过第一批轩德康明斯产品的使用，司机的反馈非常不错，后续我们又追加了一些订单，加上今年购买的20台轩德康明斯重卡，经过4年的积累，西康产品已经在我们百台车队中占比七成。”
据中国卡车网记者了解，赵建军的车队主要用于矿产品运输，并与当地的众多上市公司达成合作关系，所以公司的货源相对比较稳定。但也正是因为合作的关系，赵建军更是不能在运输的事情上怠慢，所以格外注重整车以及发动机的可靠性。而公司的今年新购入的轩德康明斯重卡的产品表现，让赵建军吃了一颗定心丸。
月跑9千公里 可靠性不言而喻
“目前，车队中运营里程最长的西康产品已经突破了50万公里，一直没有特别稳定，发挥优秀。”赵建军告诉记者，“另外，今年新购买的轩德康明斯重卡，投入运营后也是每月至少跑9000公里，各项性能也是得到了司机们的一致好评。”
据了解，轩德康明斯车架采用了高强度材料，在降低自重的前提下具备良好的抗弯曲能力，并且通过3倍安全系数下300000km可靠性试验验证。同时，西安康明斯发动机B10寿命更是达到了200万公里，4500亿公里验证百万公里无大修，连续两年被评选为最值得信赖的可靠重型发动机。另外，轩德康明斯匹配的50万公里免维护的后桥和轮毂单元轴承、长达6万公里的换油周期，更是增加了车辆的运营时间，将高出勤落到了实处。这样高的出勤率，也充分证明了轩德产品以及西康动力的可靠性是非常优秀的。
除此之外，搭载西康发动机的陕汽轩德在动力方面也是尽显优势。“在运输矿产品的路上，我们经常会有同行的其他品牌车辆，在经过相同的路况时，轩德康明斯所展现的动力性，是游刃有余的。不管是平路的提速还是坡路的爆发力，西康发动机都能将性能很好的呈现，并且要优于其他同行产品。”赵建军告诉记者。
油费2.3元/公里 成本节省相当可观
无论是哪个领域的运输，运营成本的控制，往往是车队管理人员以及司机最为关心的问题之一。对于从事运输行业多年，并且是公司管理人员的赵建军来说，同样如此。
据赵建军介绍，轩德康明斯的燃油经济性通过司机反馈是非常不错的。同时，建翔伟业运输公司有专门统计数据的人，通过油耗数据的计算，轩德康明斯的油费数据大概在2.3元/公里，相比其他产品要节省0.2元/公里。全年下来，成本节省相当可观。
具备良好的燃油经济性，一定是有过硬的技术做支撑。中国卡车网记者了解到，轩德康明斯具备康明斯独有的Celect电控燃油系统，通过高喷射压力，达到燃油雾化效果好、燃烧充分的目的，确保车辆具有充沛动力的同时有更高的燃油经济性。同时，发动机独特的皆可博制动，可提供高达326马力的制动功率，可减少60%以上的刹车片磨损，降低维护费用。使用时发动机不喷射燃油，同时满足安全与经济双需求。
面对新疆如今竞争激烈的矿产品运输领域，轩德康明斯在可靠性、出勤率、以及燃油经济性的表现，可以说让赵建军这位西康“粉丝”在竞争中获得了一定的优势。同时，对于建翔伟业运输公司未来的发展来说，西康动力是一把能够帮助公司在竞争中脱颖而出的“利器”，同时也将更好的助力实现公司降本增效的目标。
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