经过最后一周连续“加班加点”的疯狂谈判，加拿大和美国的谈判代表终于赶在“大限”来临前就贸易问题达成共识。当地时间周日晚间，白宫宣布，加拿大、墨西哥和美国达成协议，更新后的北美地区自贸协定将维持“三国协定”。
在周日晚间发表的联合声明中，美国贸易代表罗伯特·莱特希泽和外交部长克里斯蒂亚·弗里兰德表示，新协议将“为我们的工人、农民、牧场主和企业提供高标准的贸易协议，这将带来更自由的市场、更公平的贸易和地区经济的稳健增长。”两位贸易部长表示，这将有利于中产阶级，为生活在北美地区的5亿人创造优质、高薪的就业机会和新机会。
不过，正如特朗普此前所言，新协议不再继续沿用此前的名字“NAFTA（North American Free Trade Agreement）”，而将被命名为“美国-墨西哥-加拿大协定”（United States-Mexico-Canada Agreement，USMCA）。美国媒体援引一位美国高级政府官员的话表示，“这对美国、加拿大和墨西哥来说是一个非常棒的协议，对总统来说也是一次巨大的胜利”。
此前一直批评特朗普贸易举措的美国参议院财政委员会主席Orrin Hatch表示，很高兴加拿大将继续参与新的贸易协议。“北美自由贸易协定在美国取得了成功，支持着超过200万美国制造业就业岗位，并促使美国对加拿大和墨西哥的农产品出口增加了350％。”Hatch还表示，维持一个三国的贸易协议，是保持和扩大这些利益的重要先决条件，而特朗普政府已实现这一目标。
美国众议院筹款委员会成员Richard Neal也指出，北美自由贸易协定多年来一直有众多批评者，其缺陷是众所周知的。“像我一样，我的许多同事最初都不支持这个协议。”但如今Neal也对新的协议表示欢迎，并指出新的北美自由贸易协定标准将很高。
加拿大媒体报道称，加拿大总理特鲁多当天在渥太华离开一场深夜举行的内阁会议时表示，“对加拿大来说，这是美好的一天。”而在美国的社交媒体上，特鲁多发表了类似的观点，对加拿大和我们最亲密的贸易伙伴来说，这是美好的一天。明天会更（好）......“。
该媒体援引加拿大消息人士称，新协议将包含特朗普此前威胁对汽车加征25%关税的相关内容。报道称，一位加拿大官员透露，向美国出口的汽车中，免受该关税影响的数量将从目前的180万辆大幅提高至260万辆，超出该数字的将被特朗普政府加征关税。但该加拿大官员指出，这个门槛相当高，加拿大（在汽车关税上）基本已被有效豁免。
在此前谈判中僵持不下的还有几个问题，包括加拿大坚持要有一个以规则为基础的制度来解决各国之间的贸易争端，比如现行NAFTA中第19章的争端解决机制。加拿大还希望，美国取消对加拿大钢铁征收25％关税以及对铝征收10％关税。而美国方面希望，加拿大能够开放受到高度保护的乳制品市场和文化产业。
加拿大媒体称，第19章中的争端解决机制以及文化产业对美开放问题不会有变化。不过，谈判双方均表示，特鲁多在乳制品市场开放上做了让步，让美国农民更多地进入加拿大市场。一位特朗普政府的官员表示，“我们为奶农争取了很好的谈判结果”。至于特朗普对加拿大钢铁和铝产品加征关税以及特鲁多对多种美国产品征收的报复性关税问题，目前尚未得到解决。
NAFTA至今已有将近25年的历史，但一直被特朗普批评为“美国有史以来最糟糕的协定”。2017年8月以来，在特朗普的要求下，美加墨三国就更新NAFTA进行了多轮谈判，因三方分歧太大始终难以达成一致。
直到今年8月底月，美国与墨西哥才就NAFTA更新达成协议。而为了赶在12月1日墨西哥新总统上任前签署，特朗普为美加的谈判划下了9月30日的“大限”，在过去这一个月里，美国和加拿大的谈判团队经历多轮博弈，终于在最后时刻完成了使命。
据美国媒体报道，墨西哥总统培尼亚也已表示，将于当地时间周日晚间向墨西哥参议院提交新协议的文本。
更多内容请下载21财经APP
閱讀更多 21世紀經濟報道 的文章
