把你美的

這是因為汽車即使處於熄火狀態，電瓶也會產生一定的放電，以維持整車電路系統及ECU行車電腦的正常狀態，我們稱之為電瓶“休眠放電”。

休眠放電每天耗損電瓶容量的1%左右，以45-60Ah的汽車電瓶為例，電瓶滿容量的情況下，100天左右電瓶的電量就會被耗光。而當電瓶容量低於一半時，汽車就會出現啟動困難。若汽車加裝有其他電器設備或中控報警器等，電量損耗會更快。

所以，即使電瓶滿容量的情況下，汽車也頂多停放一個半月左右就會出現虧電、啟動困難了。

另，切不可為了阻止電瓶放電而將電瓶拆下來，這樣有可能會導致ECU程序紊亂，汽車將無法啟動和正常運行。

最好的做法是每隔一週或兩週就把車子啟動5-10分鐘，給電瓶充電。

同時，最好是把車子開幾公里，這樣對輪胎和發動機都能起到一定的保護作用。

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祥光008

看情況而言，新車的話相對來說可以停久一點，短則一星期，長則兩三個月。但如果是車況不好的車，估計幾天都夠嗆。

當然我說的兩三個月也只是大概，一輛車如果兩三個月都不開，那估計車主也是有錢。現在汽車慢慢變成了一種必需品，出行的代步工具，偶爾出差放個四五天當然這不算什麼，但如果長達一個月幾個月，首先就是電瓶的損耗，即使不開車，每天依然會有1%的電腦損耗。

所謂的正常不開可以停放幾天，這其實沒有一個標準，有些人覺得自己的車子停了幾個月甚至一年都沒出什麼狀況，我只能說如果你還能啟動的話，那也是神奇。

對於我個人而言，我覺得三四天，最長不超過一個星期就應該啟動一下。汽車並不是開壞的，而是放壞的、修壞的。當然你放一個月估計也不會有什麼大問題，但長久如此可能車子也該放壞了。

電路影響就是很明顯的一方面了，長時間的停放，電路老化，電瓶損耗，如果在潮溼或者高溫的情況下，輪胎以及密封圈等等也會有很大的影響，你覺得暫時不會有事，時間一長就能感覺到明顯的不一樣。

如果只是平時不用，週末才開動車，那麼不用擔心，保持車的正常性能狀態沒有問題。停放時間太長，是指一個月以上都不開動，機械零部件潤滑不好，還可能會鏽蝕，就會影響車的使用狀況和壽命。如果停放三個月不開動，機油都會變質，零件也會鏽蝕，蓄電池的電也將釋放完，也就不能正常使用了。

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孫行者汽車救援

我們的汽車如果停放幾天的話是完全沒有問題的，但是我建議大家如果需要完全停放的話儘量保證不要超過半個月

汽車停放兩天就虧電的這一種情況是屬於蓄電池性能不好，存電能力已經不行了，這並不是我們汽車不能停放超過兩天，所以這位車主朋友的問題是需要更換新的蓄電池了，更換過後如果汽車電器系統沒有異常放電的情況，那麼我們就不會存在停放兩天就沒電了

那麼為什麼建議大家停放汽車不要超過半個月呢？

因為汽車長時間停放的時候，我們汽車內的電氣系統會處於一個待命的狀態，會慢慢的消耗我們蓄電池內的電量，根據七點磁性的不同，我們停放時間長了之後，就會導致啟動的時候非常困難

所以網上也告訴過大家，如果需要長時間停放的話，儘量保證每隔幾天就去啟動發動機運行幾分鐘

因為汽車長時間停放的話，我們還需要選擇停放在，氣溫較為乾燥的地方，因為我們汽車金屬的零部件容易在長期停放的時候發生氧化生鏽，這樣很容易導致我們汽車在長時間停放後，產生各種異響

所以我建議大家，如果長時間停放汽車，儘量保證不要超過半個月，在一個周左右是最合適的，但是我們還需要保證蓄電池的性能足夠好，否則也會出現這位車主這種情況，停放兩天就已經虧電了。

如果大家對我的回答比較滿意，請隨手點贊支持一下。

蔡蔡汽車剖析

有些車主如果遇到外出，或者家裡的太多，就不得不將車輛閒置在家中，但並不是把車停在那裡就什麼都不管了，為什麼車輛不能長期停放不動呢？主要是車輛容易出現腐蝕、氧化等問題，而且還會造成很多零部件出現損壞。

首先是蓄電池的問題。一般來說，車輛長期停放，蓄電池會出現虧電的問題，特別是超過半年的時間，蓄電池電量會被放完，最終導致汽車無法啟動。如果蓄電池長期處於虧電的狀態，使得蓄電池壽命變短，甚至被報廢。

其次是剎車系統方面的問題。因為長時間的閒置，使得剎車片、剎車盤等零部件產生鏽蝕，影響剎車性能，對開車安全造成一定的危險。

再者是輪胎。因為停駛時間過長，輪胎容易發生變形，造成輪胎不平衡，一旦車輛重新行駛，容易發生抖動，並加速輪胎的磨損。

還有就是機油問題。放置太久的車輛，會加劇機油的氧化和變質，特別是水蒸氣等水分進入後會迅速乳化機油，使得機油起不到很好的潤滑作用，那麼對車輛造成嚴重的影響。

另外，長期停放的車輛還會造成車漆脫落，車殼出現鏽蝕等問題。

所以車主需要定期給閒置的車輛熱車，一般一月一次為宜。如果確實無法定期駕駛汽車的車輛，閒置前最好做一次前面的保養，然後放在太陽下曬曬除溼和殺菌，並將蓄電池負極斷開。（鹿萌）

DearAuto

車子電瓶虧電不一定是電瓶的問題。

比如過於靈敏的防盜器，就是稍有風吹草動就會鳴響的那種。

想一想，雙閃亮要耗電，製造讓全小區都聽得見的聲響也費電。

還就是部分車的24小時行車記錄儀監控耗費電瓶。

部分原廠用電器也是24小時待命的。

就車況而言，新車一般在一個月左右屬於正常現象。

部分老車子由於電瓶老化會出現放久了就打不著火 要搭電才能啟動的狀況，這種還是建議早換電瓶為妙。

殭屍車呢，這個就基本放不過三年就壞了。

有句話不信你問老司機都知道，車不是開壞的，是放壞的。

說起來也是，馬路上的營運車輛，尤其是出租車，一月跑個幾萬公里的都有。但是車況還是很棒。

為什麼殭屍車就這麼樣的壞了呢？

缺少保養，油液的保護作用前提是油泵有動力供油。隨著時間的老化，潤滑油的揮發，鏽蝕就慢慢開始。勤保養 勤開車的汽車則潤滑良好，保養得當。有的車再加上風吹雨淋日曬 老化加速。這個一年殭屍車就要不得了。最後只能當廢鐵被拖走。

汽車一般來說新車一個月不動，就要請朋友來幫著照料下。潤滑個15分鐘就差不多。如果出差或者去海外就託付給專業機構或者朋友代為照料。三個月一次保養，愛車在您回來的時候還是那輛好車。

榛名說車

實際上，汽車只要處理得當長期停放並不會有太大的問題，很多進口車，漂洋過海來看你，出廠、裝船、進港口、在停車場風吹日曬幾個月，最後到用戶手中，也沒見過有什麼大問題，因此，不要認為汽車不能長期停放，關鍵是停放前的處置。

汽車長期停放的影響以及處理辦法：

1、電瓶虧電：

• 現代汽車智能化提升，汽車電瓶負責汽車熄火時行車電腦的一些參數的存儲供電，遙控鑰匙響應等作用，因此，長時間停放會導致電瓶虧電，至於說汽車在熄火狀態下能夠停放多久，不同的電瓶容量、不同車型有不不同的期限，總得來說，汽車停放7天以內不應該導致無法啟動。電瓶長期虧電會導致蓄電池充放電能力下降，進而導致電瓶報廢。
  
• 處理辦法：長時間停放，拆掉電瓶負極，或者定期一週發動一次，發動機運行20分鐘以上，為電瓶充電。
  
  
  
  

2、輪胎變形：

• 汽車長時間壓在輪胎的一個部位，會導致橡膠彈力失效，對於子午線輪胎來說，會導致輪胎和輪轂的壓力不均衡，進而導致輪胎沒氣，最後汽車重量集中在失氣的輪胎側壁上，會造成輪胎側壁裂開，輪胎報廢。
  
• 處理辦法：用磚頭支起汽車，防止重力集中在一個部位。
  

3、汽車漆面氧化：

• 長時間風吹日曬會導致漆面氧化，特別是陽光中的紫外線對油漆傷害較大。
  
• 解決辦法有條件的要停放在車庫，沒條件的要弄個車衣保護。
  

4、機油氧化

• 加註到發動機內的機油保質期只有8個月左右，超過這個時間，機油內的抗氧化劑會失效，導致機油氧化，而氧化後的機油失去潤滑能力，導致發動機磨損。
  
• 解決辦法：再次啟用前，一次性更換掉機油、機濾即可。
  

眾口說車

您的車不開，僅放了兩天就虧電了？主要的原因還是由於您電池的老舊程度所導致的，正常情況下我見過停放了一個月以上的車子依然可以正常啟動，也遇到過只停放了三天多就虧電的。所以這個問題是沒有固定答案的，根據電瓶的老化程度的不同，產生虧電的程度也是不同的。

最近本人在減肥，逐漸減少了車子的使用，到哪都是步行，車子平均6天用一次，平時都停在地下車庫中，每6天用一次是沒有一點問題的，電瓶的電量會逐漸減少，但在一般情況下挺個十天、二十天是沒有問題的，這就和手機電池是一個道理，有的能挺3個月，有的只能挺半天就虧電了，說到底就是電池老舊程度的不同，啥電池都一樣，越新越耐用，越舊越完蛋。

準備長期停放的車輛，儘量不要拉手剎，四個輪胎用磚塊、木頭固定即可，手剎車屬於比較精密的機械，長時間不用等用的時候可能會放不開（只是可能），可能會導致了不必要的麻煩。然而車子長時間不開對於機械部分以及潤滑系統都有影響，所以只要不是特殊原因儘量不要長時間停放。

總而言之，只要電瓶不是過於老舊，正常停放個15天到30天是沒有問題的，但是不建議停放著麼久，對車子沒好處。

非專業車評

隨著經濟的發展，越來越多的人都買汽車了，但由於道路和停車位跟不上汽車增長的數量導致的堵車和停車難，又或是油價偏高、長時間出差、放假等原因，有的司機會將汽車閒置不開。其實這樣會對汽車造成損傷！

汽車電瓶是處於一個不斷放電的狀態，在沒啟動時，電量由電瓶供電，啟動汽車後，發動機會帶動發電機給電瓶充電，這是一個循環的過程。如果汽車長時間不啟動，電瓶裡的電會自己放完，到時汽車就無法啟動了。所以一般建議長時間不開的車要每十天就啟動十分鐘給電瓶充電，如果車況不好的，建議每週進行一次。如果無法進行上述操作的話，可以把電瓶的負極斷開。

另外汽車如果要長時間停放，停放的地點應該注意避開高樓和大樹，防止風雨刮落物品砸壞汽車，有條件的話還是要停在室內停車場，再覆蓋上車衣，防止車輛進出剮蹭。

長時間停車不開還會導致汽車內電路老化、零件鏽蝕、輪胎變形、機油變質……所以車子儘量不要長時間停放，畢竟汽車和人一樣，不多加“鍛鍊”也會對車的健康有損害哦!

珠海交警

汽車正常不開，可以停放幾天，這個問題對於不同的車型可能有不同的時間段。雖然在時間上，我們沒有辦法明確，但是我們有注意事項可以供大家參考一下。

第一點，首先我們要保證油箱油量充足。如果是夏天的話，考慮到揮發問題，最好是不要加太滿。

第二點，更換機濾和機油。對一輛車來說，發動機是車輛的心臟，所以保持發動機的通暢是很重要的。

第三點，注意切斷車內的所有電源。不能讓車輛有虧電現象。

第四點，把車子內外部清洗乾淨。

第五點，不要拉手剎。長時間拉手剎可能會導致彈簧變形，降低手剎效果。

第六點，要想長時間停放，最好把車輪懸空。

第七點，最好把車子停在室內，避免暴曬和雨淋。

其實說起來最好的情況下是每半個月能夠開一下車，這能保證車輛的正常使用。

汽車很聽話

我們都知道汽車被開壞的幾率很小，但是被“放壞”的可能性是很大的。要知道，汽車被長時間停放時，發動機和底盤是兩大受害者。

關於停放的時間，有人說一個月已經是極限，其實不然，做好停放前的準備工作並偶爾啟動汽車，這個時間還可以更長。



先說汽車在停放時要面臨的問題

在“休假”期間，機油會一點點回流到油底殼內，凸輪軸軸瓦、曲軸軸瓦等所有運動部件之間的油膜會變薄甚至完全消失。當重新啟動車輛時，這些部件的磨損程度比平時剛啟動汽車時還要嚴重。



車子如果一直保持一個姿勢，底盤上的懸掛和各拉桿就會持續受到同一個方向的力而發生變形，不僅影響駕駛體驗，修理起來也很困難。另外，汽車長期停放還會出現電瓶虧電、電子元件受潮失靈等問題。



正確做法

停放前放盡防凍液和機油，油箱嚴加密封，晾曬地毯，在通風乾燥的車庫內用千斤頂撐起來，將蓄電池負極斷開等。

還要委託家人或朋友定期給電瓶充電，每半個月啟動一次發動機，最好每週行駛一段路程，每一次活動都能延長汽車停放的時間，保養得好，停放兩三個月也不會出現什麼大問題。

關鍵字: 汽車保養 放電 電瓶