2018年2月10日，朋友修理厂接手一辆别克凯越不着车故障，发现无高压，无喷油，油泵继电器不闭合。他们检查了保险丝都正常，我用示波器观察了曲位传感器波形，启动电机工作时一直没有波形，用万用表测量其阻值正常（正常1KΩ左右）。于是把曲位传感器卸下来，发现前面有很多的脏东西（应该是铁沫），因为磁感传感器中间有磁铁。把它弄干净后，用螺丝刀在曲位传感器前快速划过，在示波器上会有波形出现，证明传感器完好。又安装到车上，启动车辆，在示波器上可以观察到波形，车辆也可以启动。波形如下图
启动时的波形
在曲轴转动一周，波形有两次幅值变小。
车辆虽然启动着车了，但曲位的波形与标准波形有所不同：标准波形除了大缺口处波形宽度和幅值有所不同，其它几乎相同；但这个波形明显在曲轴转一周之内幅值明显有两次变小。
加速后的波形
波形整体伏值不平整，也规律的变化，传感器没问题，那就说明曲轴的齿轮应该有毛病。由于马上过春节了，修理工马上放假，车主表示春节过后再来维修。时至今日这辆车都没有来维修，说明车辆现在还正常工作。但为什么会出现这样的波形呢？叫我一直弄不明白。
欢迎大家留言，解释我的疑惑！
閱讀更多 春光電氣 的文章
