guihang520
你指的是凱迪拉克ATS-L吧,拿豪華品牌和合資品牌比性價比,本身就不合適,但是這兩款車相比就很特殊了。ATS-L目前的市場行情普遍優惠在6萬以上,而CC剛剛上市,完全沒優惠。你說25萬左右,也就是CC的起步價,和它對標的也就是ATS-L的入門版,原價29萬多那款。按照目前的優惠,終端價是低於25萬的。
也就是說,同為入門版,ATS-L比CC更便宜,用更少的錢買到豪華品牌,你說誰的性價比高。再者,拿一個上市已久的車型和剛剛上市的新車比性價比,也不合適吧。最後,我對這兩款車的評價是,看中CC的人都是不在乎性價比的,而選擇ATS-L的,都是在意性價比的。
阿川說車
凱迪拉克性價比高太多,25萬左右和大眾CC能相比的也只有ATS-L了,答案是選擇ATS-L.
從最泛的品牌價值講,CC再美也是大眾,凱迪拉克再便宜也是美系豪車,品牌並不是一個級別的,大眾屬於民用量產品牌,而凱迪拉克和寶馬一樣屬於豪華品牌。
不過要不是豪華品牌競爭激烈,BBA都紛紛自降身價,也怪不得凱迪拉克要大幅降價去搶大眾飯碗,要知道一輛旗艦中型車CT6才賣30萬起,寶馬3的價格。
從車輛上講,兩者外觀個有千秋,CC是圓潤優雅,ATS-L是鑽石切割、稜角分明。從外觀講我更喜歡CC,不過新C的家族式前臉並不算好看,但是無框車門依舊很帥!
從品質上講我覺得ATS-L更好,我曾經選車有考慮過CC,但是一個修車的朋友告訴我CC燒機油現象比較嚴重,他們那兒已經大修過3臺發動機,我就徹底放棄了。
從性能講,ATS-L全系280匹馬力,23萬起的價格有280匹動力,百公里加速6.2秒,簡直是官方刷了ECU,搞得180匹的3系情何以堪。
CC的話動力分佈就比較多了,從1.8T到3.0V6,但是就算V6的動力比起ATS-L也沒有太大勝算,光從百公里加速講。
內飾的話CC的內飾算是落伍了,雖然本身大眾內飾也醜,凱迪拉克的中高配版內飾都還看的過去,也就這水平。
最後就是不要以為ATS-L商務範太足,你稍微改一下,對稍微改一下,它就變成大哥ATS-V了,帥的不要不要的。而CC還有一個不推薦的原因是,國外早就停產了,就國內還在忽悠人,等一等買Arteon吧,CC的繼任者,比奧迪A7還漂亮。
普叔街車
先給大家介紹一下這兩款車型。
大眾CC
中型車 1.8T/2.0T/3.0L
廠商指導價:25.28—34.28萬
大眾CC是大眾旗下的一款標準轎跑車,在設計上,沒有其他大眾的那種中庸,相反的多了一絲的優雅,同時也有著成熟穩重的商務風。
大眾CC的動力還是稱得上轎跑的名稱,空間也是㐉,就是後排空間不足。內飾方面的做工也是很不錯,但是中控較為“古老”。
整車配置高操控性較高,不過座椅太硬,在舒適性方面對於乘客有所影響,一些車主評價起步稍顯不足,但是在小編看來還是不錯的。
而25萬左右想買凱迪拉克的話,應該是上汽通用凱迪拉克ATS—L
凱迪拉克ATS—L
中型車 2.0T
廠商指導價:29.88—42.88萬
近幾年,凱迪拉克為了搶佔中國市場,大幅度進行降價,也取得了一些不小的效果。
外觀的設計上,凱迪拉克ATS—L比大眾CC更加具備衝擊力,線條的勾勒配上燈組的設計,這種外觀非常帥氣!
內飾方面,凱迪拉克中控非常具備科技感,用料厚道,質感很好,按鍵的佈局設計也是到位,就是車內異味較重,這個不是很好。
空間和大眾CC有類似的地方,就是後排空間較小,凱迪拉克的後備箱空間也是較小,新車油耗較高,減震不足。
這些是大眾CC和凱迪拉克ATS—L兩款車型的各自優缺點,性價比方面,肯定是凱迪拉克ATS—L的性價比高,但是在選擇方面,不能僅僅考慮性價比方面,還是要去試乘試駕,自己親身體驗。
車迷圈
品牌價值上ATSL佔優勢,動力操控上ATSL佔優勢,外觀顏值上CC會有一點優勢,內飾配製和空間表現上兩輛車半斤八兩吧。如果你只是追求顏值建議選CC,如果你追求操控和動力建議ATSL。 個人建議還是ATSL,畢竟大眾和凱迪拉克在品牌價值上不屬於一個檔次。ATSL的優惠力度很大,新款CC沒什麼優惠。
木子哥哥吖
大眾cc,指導價為25.28-34.28萬,線條流暢,時尚感十足,而且是無框車門,也被稱為最美大眾。不過由於外型的設計,後排的頭部空間就會打一些折扣了。動力的表現不錯,也配得上它運動的外觀。不過座椅稍硬,時間長了不太舒服,底盤比較低,容易託底。
凱迪拉克ats-l呢,也是一款運動性十足的車型,而且目前的優惠力度非常大,基本都在5萬以上,所以現在入手還是比較值得的。動力表現和操控比較突出,不過後排的中間凸起太大了,所以後排的乘坐空間不是很理想,懸掛比較硬,所以路感很清晰。
這兩款車,我得建議是選擇ATS-L。
小卡說車
大眾CC和凱迪拉克ATS哪個性價比更高?
兩輛車的特點都非常的鮮明
單從品牌附加值上來說,凱迪拉克更勝一籌
設想這樣一個場景。別人背後談論你開什麼車,你說凱迪拉克,
這名字聽起來這這麼牛,美國總統坐的也是這個車,嘿嘿,逼格自然就搞了一個檔次
而CC呢?說開一大眾?給那些不懂車的人的第一感覺就是上世紀的桑納塔。呃。。這個。。。
在不懂車的人眼裡來看,凱迪拉克比大眾好的不是一星半點,根本就不是一個檔次的車好吧?
但是對於懂車的人來說:
選擇CC的人,有品位,有逼格,小資一點
大眾CC,最美大眾車,無框車門迷倒了多少男人的心?
貼個改色膜,嘿嘿,騷不騷?
低趴範兒~~~~~~
圓潤的外形誰也抗拒不了
而選擇ATS的人,激情一點、追求運動、放縱、嘿嘿
威武、霸氣,有種王者歸來的感覺~~~
黑武士來襲~~~~
如果是你,選文藝範兒呢?還是黑武士?
撩車五分鐘
個人推薦大眾的cc經久耐用,故障少,性能穩定,性價比高
成都北方汽車技術
首先大眾是普通汽車品牌,而凱迪拉克則是豪華品牌,兩者品牌定位不同,所以在品牌方面的性價比應該是凱迪拉克高一些。當然了,性價比並不是完全看品牌的,還要看配置,油耗,安全等方面,是要綜合考慮的。但是如果讓我選擇誰的性價比哪個高的話,我應該會選凱迪拉克,畢竟凱迪拉克無論在質量方面,安全方面,動力方面,整車可靠性以及綜合實力都要強於大眾CC。
春金
cc就買2.0 6速DSG相對會好些。然而簡配異響還是有的。但價錢還可以。
凱迪拉克不知道是ATSL還是xts。外觀動力不錯。到後期可能會貴點。五年以上是不是會更費油。
我現在也是糾結這兩個車
後海土著
凱迪拉克的商務範比較強,CC號稱最美的大眾車,造型比較圓潤,外觀設計比較時尚,符合大眾口味,凱迪拉克顯得稜角分明一些,要是論性價比,25萬的預算,凱迪拉克作為美系豪華車,能買到那肯定是最合適的選擇了。