手機用戶59281384338
stormzhang
這個問題相當好，中國手機不是不想用上北斗導航，而是最核心的移動處理器SoC（高通、三星、聯發科、澎湃、麒麟）並非都支持北斗導航，而外掛導航芯片不符合手機對高集成度的要求，還會導致手機續航急劇下降。
由於北斗導航起步晚，而且在導航芯片研發上比較落後，因此前期想要支持北斗導航的話，就必須以外掛形式進行支持。研發總是需要一定過程的，目前北斗已經開始進入了大規模爆發期，越來越多的移動處理器SoC開始集成有北斗導航模塊。
比如說華為，大概從Mate 7以後就全面支持北斗定位。而高通驍龍835也開始支持北斗定位，想聯發科Helio P22同樣加入了北斗定位支持。所以說中國手機之所以不用北斗導航，是因為我們在移動SoC研發實力落後造成了，要看國際廠商的臉色，但隨著北斗導航優秀的性能表現以及全球定位網絡建成，肯定越來越多的SoC研發廠商都加入對北斗定位支持，所以你就不用擔心了，以後肯定都會支持，只不過現階段就只有新手機才支持啦。
超能網
這個問題有嚴重誤解，國產手機像華為、小米等很早以前就採用了國產北斗衛星導航定位系統。
對於智能手機而言，現在越來越需要更為精確的地理位置，因為很多手機應用如何滴滴打車、外賣、網購等都需要這種位置服務。
以前，手機定位只能靠GPS模塊搜索衛星信號，定位不準確且速度慢，用戶體驗很不好，後來隨著發展，越來越多的定位方法融合了進來，如移動基站、Wi-Fi、A-GPS等，使得現在的智能手機定位準確且快速。
現在，很多國產手機，如華為、小米、OPPO和vivo等，都是同時支持多種定位方式如GPS、北斗、Glonass，屬於混合定位模式，對用戶而言不必關心細節，系統會自動選擇。
補充一下，北斗衛星導航系統是中國自行研製的全球衛星導航系統，是繼美國全球定位系統（GPS）、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統（GLONASS）之後第三個成熟的全球衛星導航系統，可在全球範圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，並具短報文通信能力。
震長
其實現在大家都知道，北斗導航已經逐漸發展起來，日漸成熟，並且已經開始商用了。而且很多國產手機其實都是支持GPS同時也支持北斗導航的。
但是很奇怪，明明都支持，為什麼現在很多手機還是優先用GPS而不用北斗導航呢？
其實這個原因也是多樣化的，教授就簡單說說一些個人見解。
GPS出來的早，有先天優勢：
中國的北斗導航是近幾年開始正式投入使用，但美國的GPS早在20世紀70年代的時候就已經開始發展，我們知道導航定位系統或許都是從GPS開始，GPS導航在業內的先驅地位難以撼動。
但並非絕對不可顛覆，畢竟時代在發展，誰知道下一秒鐘又會發生什麼。當年不可一世的諾基亞，如今你還找得到它的蹤影嗎？
GPS滲透率高，早已融入生活方方面面；
強大的技術實力和便民的服務，GPS的發展很迅速，從20世紀70年代到21世紀初，全球覆蓋率已經達到98%，目前幾乎所有的智能手機都在使用GPS導航定位，生活中所需要用到導航的方方面面也基本都是GPS，可以說他的滲透率非常高，早就已經融入了我們的生活。對於日常出行來說，基本是不可或缺了。
GPS取了個好名字：全球定位系統
GPS的全稱是Global Positioning System，全球定位系統。這名字也是簡單直白，再者，因為GPS發展比較早，而且也快速實現了全球覆蓋，現在幾乎所有的智能手機主要都是用GPS，隨著它融入生活，GPS也就順理成章的成為全球定位系統的代名詞。要用到的時候，自然第一時間會想到GPS。
GPS自帶流量話題：
用互聯網的話來說，就是GPS已經成為一個自帶流量的詞，這都源於它前期大量的宣傳和推廣，就像當年腦白金那一句“送禮就送腦白金”一樣，日積月累，已經被GPS“洗腦”。
而北斗導航這幾年才興起，在前有已經根深蒂固的GPS導航基礎下，想要推廣起來還是比較困難，大多時候還得附帶著GPS別人才知道，這樣一來，也同時為GPS做宣傳推廣了，所以北斗導航想要突破，難上加難。
手機廠商的投入、支持力度不夠：
因為目前來說，北斗導航的軍用意義遠遠大於民用意義，而且如今的市場前景也不夠明朗，所以廠商們也不遠投入太大的經歷和成本深入去做；
另一方面，北斗導航發展短短几年，還有很多不夠成熟和完善的地方，穩定性或許也沒有GPS具有優勢；
再者，國內消費者對於北斗導航尚未深入瞭解，對它的信任度遠遠不夠。
綜合多方面因素來看，這都是使廠商們難以抉擇的原因，畢竟商人誰都不願意做虧本生意。是生是死誰敢輕易嘗試？
綜上所述，其實雖然我們都知道，國產北斗導航系統對於我國的軍用領域有著非同小可的意義，但還是有但是……
或許它需要更多時間發展、強大起來，突破市場，逐漸滲入到我們日常生活中。以後，或許很快手機就會普遍用起北斗導航了。
手機教授
北斗可不便宜，長途客車貨車很多地方強制裝，不僅有設備錢，每月還有使用費，而且還不便宜。用來監測客車臨晨是否在服務器休息等。 美國GPS因為建成早，民用GPS終身只收一次錢，含在芯片裡了。GPS是3個以上的衛星給你的接收器發信號，通過算法，得出你的實時位置。實際上是GPS所有的衛星不停給你發信號，你能收到幾個的問題。軍用，專業用，普通民用，收到的信號一模一樣，只是芯片解碼精度不一樣。民用的故意模糊了一些。所以思路是，用民用來攤薄成本。
老硬如鐵
相信很多人跟題主有一樣的疑惑，中國北斗導航發展如此迅速，性能不弱於GPS，為什麼一直沒有見到搭載了北斗導航功能的手機面世呢？
其實這都是誤解啦。
早在2014年國內手機廠商出品的手機的導航模塊都是GPS+北斗的雙模導航系統了，有的是多模，如GPS+GLONASS+BDS等，現在大多數的導航服務都是由多重的導航系統提供的定位服務，再經過綜合計算確定反饋給用戶的位置哦。
當然也有些軟件可以直接顯示手機搜到的星，比如下面的截圖，就是用AndroiTS GPS Test搜星的。美俄中仨國旗對應GPS、GLONASS、BDS三家衛星導航服務的衛星
大家可以去網上搜索一個軟件AndroiTS GPS test這款軟件可以看到你的手機裡支不支持北斗衛星！還有另一款軟件叫做北斗伴，凡是2015年生產的手機不管國內國外幾乎全部支持北斗衛星導航，我之前用的中興手機能夠接收衛星最多34顆，美國17顆，可用14顆，一般11顆，俄羅斯衛星12顆，可用最多11顆，一般6顆，中國北斗衛星導航最多接收衛星10顆，最多可用四顆，除非你的手機是2014年前生產的，目前絕大多數手機均支持北斗衛星導航的哦。
想不到吧，都以為北斗導航離我們還很遠時，其實它早就默默為我們提供服務了哦。
(｡>∀
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吾名夢澤
過去使用的小米手機為GPS導航，剛換的華為手機就是北斗導航，他們的導航誤差區別是：當多次反覆（跑步）通過同一路段時，前者記錄的運動軌跡為細實線，不平行，有交叉，不重合。後者運動軌跡平行，重疊顯現出一條粗實線。由此證明北斗導航的定位精度比GPS更高。
大鵬2367
什麼都不懂，不聞不問還不百度就瞎提問，手機使用什麼導航信號你能看見？還是手機告訴你？現在的國產手機基本都支持北斗導航，可能你用導航的時候就是北斗定位的，只是你笨被矇在鼓裡，難道一定要顯示北斗兩個字在導航頁面你才認為是用北斗導航？你說國產機不支持北斗那你舉個例，嚴重懷疑你拿幾百塊的山寨機來說事。還沒全球覆蓋那不是正常嗎？都說了2020年覆蓋全球，北斗衛星還有多顆沒發射，信號覆蓋，精度自然差一些，但在亞太信號不會差到哪去，把GPS衛星去掉10顆你看它還能全球覆蓋嗎。小孩都懂的邏輯你好意思來提問。10年前知道北斗的人可能也不多，那時算是剛起步，所以你以為北斗還是十年前的北斗，手機也是10年前的手機，把10年前的思維帶到現在來提問。這是嚴重的故意誤導抹黑傾向。
踏浪歸來5
中國的手機在2012年已經開始使用北斗衛星，只不過你一般是看不見的，先來分析一下這個定位原理，定位原理就是你手機有那個定位芯片，然後通過衛星和你的芯片傳輸數據。最後綜合通過芯片的計算得到你的位置。這些芯片用的算法，一般用戶是不知道的，因為這是核心機密。現在的手機基本上都是支持北斗衛星導航的。
你可以在百度上查一下自己的手機型號，看一下參數，有沒有看一下那個定位。現在好多手機都支持了。除非你手機是2015年之前的，現在的手機都有。
就咱們現在常用的凱立德導航就是用的北斗衛星，很多人應該都聽過吧。
手機現在是可以查出你手機定位的時候用哪幾種衛星？可以接收哪幾個衛星。你可以下載一個北斗助手，或者AndroiTS GPS Test Pro。這個都是可以看到你的手機目前就可以接收哪幾種衛星以及衛星的顆數。
廢話不多說，我要上圖了。
切記，這個衛星的數量和你所在的地區有每個地區的衛星顆數都是不一樣的。
我是一分科技，希望我的回答能夠幫到你，當你試過之後，你可以幫我點點贊評評論。謝謝！
新科新媒體中心
目前，絕大部分的主流新款手機已經支持了北斗導航系統！我們在使用定位服務的時候，有可能就是我們的北斗給你定的位，只不過你還不知道矇在鼓裡。
自從我們的北斗導航開始提供區域性定位服務的時候，我們國產手機就已經支持了北斗定位！隨著時間的推移，支持北斗定位的國產手機已經有很多，大部分都是由華為、小米、魅族這三家生產的。除了是響應國家的號召之外，更重要的是可以給用戶更好的定位體驗。
我們比較熟悉的是GPS導航，技術比較成熟，隨著北斗系統的加入，它們在為我們服務上相互“合作”，在遇到GPS導航信號不好的時候，北斗導航則會與GPS組成一個聯合定位，來確定我們的位置。
隨著我們北斗導航系統的完善，我相信之後會有越來越多的手機支持我們自己的導航系統，為我們偉大的祖國點贊！！！
