又是一週過去了，上週新車圍繞著一個關鍵詞“差異化”，在這個體量龐大的中國市場，產品同質化嚴重，相似的產品已經不能引起消費者注意，選車也變成了選擇外觀。所以要脫穎而出就必須實現差異化，當然首要前提是滿足消費者需求。
所以在上週我們能看到對決合資、售價6.89萬起的精品緊湊型轎車，高顏值、售價7.99萬起的SUV，又甚至是滿足商務以及個人用途的合資旗艦中型轎車。話不多說，馬上開始我們的《一週新車》。
榮威i5
售價：6.89-11.59萬
榮威i5定位入門型緊湊型轎車，採用了最新的“律動”家族式設計語言，整車顯得非常精緻。車身尺寸為4601*1818*1489mm，軸距為2680mm，處於緊湊型轎車的主流水平。車廂內部造型大膽時尚，並帶有不少皮質包裹，顯得運動有質感，並帶有液晶組合儀表盤，10.1英寸中控屏。動力方面搭載了1.5L以及1.5T發動機，最大功率分別為120馬力以及169馬力，匹配5MT、CVT以及7速雙離合變速箱。作為一款售價6.89萬起的緊湊型轎車，i5有著媲美合資的實力。
大眾探嶽
售價：18.880-31.98萬
探嶽為一汽大眾旗下第二款SUV，定位為中型SUV，外觀上它與大眾探歌採用了相似的設計語言，顯得非常年輕有活力的同時還表現出一種更強的力量感。車身尺寸上它為4589*1860*1660mm，軸距為2731mm，在20萬級別SUV市場中處於較為上等的表現。動力方面，則是搭載了1.4T發動機、2.0T低高功率共三種發動機，最大功率分別為150馬力、186馬力以及220馬力，均匹配7速雙離合變速箱，高配車型還配備了四驅系統。
本田INSPIRE
售價：18.28-24.98萬
該車型為雅閣的近親車型，但有著更高的目標定位，作為“新精英旗艦”的它尤其重視NVH表現，多處採用隔音材料並配備了主動降噪。外觀則是運動與沉穩並存，相信能受到不少年輕消費者青睞。車身尺寸為4910*1862*1450mm，軸距為2830mm。動力方面搭載了194馬力的1.5T發動機，匹配CVT變速箱。此外還有第三代i-MMD 2.0L混動系統，有著40.6%的熱效率，其20.58萬的起售價顯得非常高性價比。
奔馳C級
售價：31.58-48.68萬
該車為改款車型，推出了5款長軸以及3款標軸車型，提升幅度不小。外觀上換裝了星輝中網、LED大燈以及新的包圍樣式。內飾方面則是採用了全新方向盤樣式以及最新一代COMAND人機交互系統、加入液晶儀表盤。動力方面，C 180車型繼續搭載1.6T發動機，最大功率為156馬力；C 260則是換裝了帶有48V微混的全新1.5T發動機，最大功率184馬力；C 300則是換裝新2.0T發動機，最大功率達到258馬力，均匹配9AT變速箱。
駿派D80
售價：7.99-12.58萬
D80是駿派旗下最新緊湊型SUV，該車採用最新式家族式設計，顯得非常大氣。車身尺寸方面為4500*1835*1700mm，軸距為2700mm，相比傳祺GS4、瑞虎7這類對手更有優勢。其次還有諸多配置，電子駐車、全景天窗、車載互聯繫統、LED大燈等根據車型不同也有所配備。動力方面搭載了1.2T發動機，最大功率為143馬力，峰值扭矩為204牛米，排量雖小但輸出參數不低，匹配6MT或者7速雙離合變速箱。
上週新車展示了一種差異化競爭策略，它們表現不再是單純的空間對比、配置對比，而是從內到外的綜合實力對比。對比競爭對手，它們差異化或許是“更出色的NVH表現”、“同級僅有的48V混動車型”，又或者是“同級更小排量但更高參數發動機”，這些印象正是它們區別於競爭對手的因素，能讓消費者產生深刻認知的要素。對於我們消費者而言，它們更能滿足我們需求。
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