開車撞了闖紅燈的路人要負責嗎?保險公司:再強調最後一次!

現在的生活條件是越來越好了,汽車作為人們的日常交通工具,已經成為了生活中不可缺少的一部分,雖然汽車的價格還是有點貴,但很多的家庭因為各種的需要,都已經買有汽車了,因為有時候有車的話,做起事來也更加的方便,但是當汽車多的時候,就會引發出各種各樣的問題,比如說交通堵塞,以及因為車多引起的各種碰撞,等各種各樣的事件。

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特別是現在我國的汽車保有量不斷的增加,平均汽車的月銷量超過200多萬輛,所以如今我們走在路上發現到處都是汽車,不管是超市還是商場附近,還是旅遊景點或者是地下的停車場都放滿了汽車。在一線城市汽車的數量更是非常的多,而駕駛員的駕駛水平參差不齊,就引起了很多交通堵塞還有超車,違規停車等各種違法駕駛的現象。其中就有一種違法現象比較常見,那就是闖紅燈,這個闖紅燈不單單說機動車闖紅燈,路人闖紅燈的現象就更加多了。

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現在機動車闖紅燈的懲罰力度是很大的,闖一次紅燈扣6分罰款200元,雖然有的人不怕被罰款但卻怕扣分。目前的交通法規,對於行人闖紅燈卻沒有制定明確的規則,只是有很多地方都安裝了電子眼拍攝闖紅燈的人,並且有人臉識別功能,但是依舊有很多人在闖紅燈,即使被交警當場攔住懲罰性也不大,這也是為什麼闖紅燈的現象依舊沒有減少。那麼在行人闖紅燈這個時候,我們正常的開車過去不小心撞到了,要不要負責呢?保險公司的人員:我再強調最後一次,肯定是要負責的!

開車撞了闖紅燈的路人要負責嗎?保險公司:再強調最後一次!

交通法有明確的規定,如果行人在沒有違反規定的情況下,那麼開車撞到的人就要負全部責任,如果有證據證明,被撞到的人有過錯的時候,那麼責任是可以減少,按照事故責任的百分比來算。如果你正常行駛沒有過錯,是行人違反了交通信號燈,導致被不小心撞到的話,那麼車主也是要承擔10%的責任的,哪怕機動車沒有任何的錯,畢竟法律就是這樣規定的。

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律師曾經解釋過法律之所以有這樣的規定,是因為對於機動車來說行人屬於弱勢群體,應該受到法律上一定的保護,很多車主都覺得這樣很不合理也不公平,是因為行人違規闖紅燈才會被撞的,但是沒有過錯的自己卻要負責,其實這是沒辦法的事情,畢竟對於大家來說安全才是最重要的,行人雖說有錯但被撞到了,機動車的車主在這種情況承擔10%的責任,也是無可厚非的。

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當然了除了行人之外,駕駛機動車撞上闖紅燈的電動車或者自行車,也要承擔10%的責任,因為在性質上這件事跟行人是一樣,他們相對於機動車來車都屬於弱勢群體,在法律範圍內機動車都應該承擔一定的責任,縱然在法律不能夠讓所有的車主都滿意,但是法律的這樣的制度,卻顯得比較人性化,也在一定程度上保護到了一些弱勢群體!

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