yuzuki
11月2日24时,即将开启下一轮调价窗口,经过了油价的“四连涨”之后,原油价格出现下跌趋势,从目前大宗商品分析机构的分析来看,即将迎来的或是2018年以来油价的最大跌幅,对于广大车主来讲,无疑是一个好消息。
根据最近的原油变化率,截止2018年10月31日,国内第9个工作日,布伦特原油价格75.47美元/桶,原油变化率为-6.89%,预计本次国内下调幅度将达到340元/吨,汽柴油价格或将迎来0.2元/升以上的跌幅,将创年内最大跌幅。截止2018年底还有5个调价窗口,今年汽油价格累计涨幅1430元/吨,柴油累计涨幅1385元/吨,此次预测油价的大幅掉落,油价将会重回归7元时代。
不过从国际形势来看油价持续下跌应该可能性并不大,虽然沙特承诺增产,但是伊朗马上要面对美国新一轮的制裁,伊朗的原油减产问题仍然很很大程度上影响原油价格,并且原油正处于需求的黄金期,今年四季度原油需求预测会首次突破1亿通/天,这一些因素都将会再次拉动油价上涨,总体来看油价可能还摆脱不了跌少涨多的局面。
不立而立
多好的消息啊!11月2日国内油价“五连涨”已无可能,将迎来年内油价最大的一次下调!
国内油价将迎来年内最大幅度的下调
整个2018年度,国内成品油价格总共会开次26次调价窗口,而至今为止已经调整了21次,形成了“十三涨七跌一搁浅”的格局。其中,上调幅度超过每吨100元的有10次(4次涨幅超200元/吨);7次下跌中,跌幅超过每吨100元的只有4次(没有一次是超过200元/吨的),而接下来11月2日将创造年内油价的最大跌幅,预计下调幅度为260元/吨左右,折合92#油价下调0.21~0.24元/升!
国际油价层面,截止2018年10月31日收盘,在沙特及伊拉克等主要产油国表示将进一步增产之后,国际原油价格持续下跌。10月22日至今,一共8个交易日当中,布伦特原油期货价格从每桶79.98美元下跌至76.49美元,跌幅超过﹣4.36%,预计对应成品油批发价格下调约260元/吨。
国内油价全面重返7元时代
国内92#油价从今年初的6.96元/升(江苏地区),上涨至7.95元/升,涨幅近﹢14.2%,几乎超过国内大部分的理财产品的收益!
11月2日,预计国内油价将下调0.21~0.24元/升,国内92#成品油价格全面回到7元时代,即使以下跌﹣0.24元/升来算,国内油价仍然高达7.71元/升,相比年初,涨幅超过﹢9.7%,依旧涨幅惊人!!
不管怎么说,油价终于要下跌了!只是祈祷“跌一分,涨几毛”历史事件别重演才好!
欢迎大家在评论区留言交流!财经问题就请点击关注【操盘手信一】!!!
操盘手信一
若能真大幅度下降当然是好事。只是油价那么高的时候三桶油还年年叫“大亏”,真大幅降价,恐怕三桶油要“亏”得短裤都要脱条了。根据三桶油以往操作油价规律,“暴降”3、5分保持两三天之后是“微涨”五、六毛维持一个月,这次若大幅降,怕陷阱不小。当“国富民强”和GDP第二成为唯一目标时,老百姓的福祉就是浮云,看看物价、房地产业和房价、“合法”的炒地皮商炒房帮就知道了(不久后的农村“统一规划”、“合村并镇”将彻底把农民变成农奴房奴)。
待到满山枫叶红1
十月初至今油价下跌超过11美元/桶,原油占汽油价格的45%,下调很正常。
嘉信盈泰
降价了??不就二油老板们吃大亏了吗?应该继续加油(ง •̀_•́)ง加油(ง •̀_•́)ง!涨价才对!那样才对得住加油者,你们说是吧!(^O^)y
六盘雪5
对无车的人影响更大,无车的大多数都是社会最底层的百姓,生活本身就要比那些有车的差很多很多,反倒是对有车的影响不大,因为能买得起车就能加的起油,几万几十万的车都买了还会在乎那十块二十块的,不过就是一盒烟的钱而已,烟涨价怎么就没有这么大的反响呢?所以反对高油价不仅仅是有车人责任。
15526768628
怎么看也看不明白,前几年147美元一桶石油时成品油8元左右人民币,现在75美元一桶成品油也是8元人民币左右,还老说亏损,这样的石油老总和背后的支持者就是坑爹的货。
qzuser207317926
没什么惊喜,本来就是挣的黑心钱,早就说了,到8元就卖车,和我一样的也不少吧,第二,已经影响到汽车市场的销售,相信大家都懂,别以为是良心发现!
三毛的哥哥二毛
最大是多大?3块还是5块?掉个2毛3毛的宣传个屁,恶心谁呢
3251626809
欲扬先抑这个成语,大家都是懂得。哪次不是降一毛涨两毛?几连涨都不是问题,大家都散了吧,该干嘛干嘛去