乐秀李其辉
年轻人为了工作生活，早出晚归，疲惫奔波于市郊，上下班人潮高峰期，大家都想不迟到，回家不要太晚，不要在途中发生什么不愉快，仅此而已。
老年人出行，尽量错过高峰期，一是多为年轻人着想，二是为自己着想，都说人一旦上了年纪，就会有人老骨头硬，身子弱的说法，在高峰期和年轻人挤，难免会引起不适应，就算挤上了车，你是老人，不让又不好，让了自己也是很疲累才刚坐下，在让与不让之间进退维谷；假如老人在车上因为拥挤稍有闪失，发生意外，老人吃身体之苦，年轻人吃经济亏，互相都不划算。
假如提倡老人不用免费乘车卡，用经济补助；又或是早晚高峰设时间段，老人自费乘车都不失为一个好办法，即可缓解年轻人的乘车压力，又可使老年人避免危险，一举多得。
提倡文明乘车，文明出行，是我们每个公民的义务和责任。
静遥远的星
上海取消了老人免费乘车，改为发放补贴，老年乘客比例就下降了80%，有的地方把免费乘车改为半价乘车，老年乘客比例也大幅度下降。
这些都说明，老年人没有那么大的出行必须性，更多可能是抱着有便宜不占白不占的心思，比如发放补贴或半价乘车，要花钱后，老人就不愿意坐了。
但不是所有城市都和上海一样土豪，但这是给老人的一项福利，所以不如早晚高峰半价乘车，其余时间免费乘车。
尊老是社会的进步，但尊老和纵容老人是不一样的，以前“家长制”、“老人制”，比如《红楼梦》里面的贾府就是“老人制”，最后衰败了。
所以老人不要觉得年轻人听老人的话才是尊老，也不要觉得年轻人让着自己才是尊老，尊老的前提一定是相互尊重，老人也要尊重年轻人的意见。
解忧时间
给年轻人多奌时间？这不是放屁吗？这与老年人有什么关系？只能说，车少，只顾往城市进人，交通却没搞上去。大城市本身就是拥挤的，怕挤，哪来回哪去，别这么娇性。怕挤买辆车，买不起就别装公主，没人惯你那包子。你挣钱也不给别人花，凭什么让着你们？你们上班，难道老年人不也靠这个时间去买莱，送孩子上学，有的还要坐车打工吗？网上不知哪来这么多娇性的人，到城里了，就装公主了，老人这么不好，那么不好，难道你没有父母？从石头里跑出来的。既然到了大城市，就该包容一切，不然滚回你老家去！当然，只见网上这些喷子三翻五次的攻击老人，生活中从见过这种人。
我是小脸猫
个人觉得这绝对是个好建议，不仅应该，而且可行！🚌
应该说，现在的老年人还是比较幸福的，大多数精神状态、身板都不错，晨练、买菜做饭、旅游、摄影、钓鱼、街舞，玩的乐趣多多啊！
可是很多老人却偏偏喜欢一大早就去挤公交，不是买菜就是晨练，给交通高峰时间的公交车徒增了额外的压力。如果你早上乘公交，可以看到很多老人去价格低廉的菜场买菜，反正他乘车不花钱，天天如此，使得原本很好的老年福利成为城市交通的负担和压力。
前几天早上七点车上所拍，瞧，八成以上都是老头老太太，干啥，买菜去！上班族看着就不爽，还不得不给他们让座，弄不好碰上像某超市的骂街大爷你就倒霉了。哈哈。
尊老爱幼是中华民族的传统美德，尊和爱是相辅相成的，作为老年人，有的是时间，应该多体谅上班族的早出晚归路途奔波之苦，能避开高峰出行就别去凑那热闹，早晚人多车杂，磕着碰着对自己也不好，是吧？
至于解决办法，应该很简单，软件改动一下就行，对老年乘车卡，在早晚出行高峰时间内失效即可。😃
远方的视像
老年人公交免费是党和政府給老人的优惠政策，为什么总有部份人总要以此耒挑起両者之间的柔循？人人都有自由选择公交的权利。你不让位是你的权利，但我经常看到车上安排给老弱孕残的位子被年青人坐着，而老人就站在他身边，却没人说事。当然大部人还是做到了尊老爱幼的。这个社会是个大家庭，需要和谒，各有各的难处，要互相体谅。把精力放在工作上，多作好事。
用户4677221925168
提这个问题的人有些糊涂，难道公交车早晚高峰时拥挤，是因为老人免费乘车造成的吗？如果取消老人免费公交卡就能彻底解决公交拥挤的矛盾，那就举双手赞成，问题是公交拥挤的根本是投入和管理上的欠缺，几个老人乘车，多几个不显多，少几个不显少，就是个无所谓的事，不要再和老人过不去，拿老人乘车说事了。
闲聊亨特
其实早晚上下班错峰出行，这个呼声很高，仁者见仁智者见智，北京几年前就提倡上下班错峰时间，也有企业这么做了，还有北京早就小客车摇号了，控制车辆保有量，可结果是该堵还堵，人也没有少，
那么有人说禁止免费公交卡早晚上下班高峰期使用，真的能见效吗？虽说是利用了价格杠杆原理会减少一部分老年人出行，效果不会太明显，就如同错峰上下班，和小客车邀号一样，有需求想方也要做，没需求的也是可有可无，城里的大爷大妈，退休金都相对不少，有一部分人比上班族工资还高，这点钱对有需求的人说不是事，就如同过去，没有老年卡，使用月票一样，该办办一个，出行方便。不要在纠结老年卡用不用的问题了，是国家的好政策，我们也有老的时候，中国就步入老年社会，是常态，是社会的组成部分，也将是社会的主力军。
要想大家出行方便，应该研究研究上下班高峰期多增加运力，在上下班高峰其间车辆限制出行，提高公交出行比例才是正道，一味拿老年卡说事，没意思，自家都有老年人，你能让自家老人不出行吗？从自己做起都难，非要用强制方式，好了不说了，从我个人角度说，不赞成免费公交卡高峰期禁用，上下车时间点从某种意义说也不具有可操作性。
东72607259
可以，尤其是北上广，年轻人的住处有可能得坐一个多小时才能到，本来就累的不行，人本来就多，你一老人，退休了啥事没有，买菜有菜市场和超市，跳广场舞也不必急于一时，何必和年轻人抢呢，现在的年轻人说实话素质普遍都高，起码给老年人让座，每次我坐公交都能遇到，那些闲着没事的老人，你有那个必要非得和年轻人挤吗，人家给你让座，你也坐的心安理得？你当然也可以挤公交，但是没坐了，那你就自觉点，别因为你是老人就觉得别人就应该给你让座，倚老卖老不觉得可耻吗。也不是所有的老人都是没有正事，要有自知之明
原来你在这李
免费公交卡，可以设时间段？
但，免费公交卡如果是福利，这到是可行的，如果免费公交卡，定性为荣誉，那就不可行了！
你还能要求残疾军人，只能在半夜乘无人的火车，才能享受半价？
老年人，是对这座城市、这个社会、这个国家，有历史贡献的群体，现在接班的年轻人，切不可做，忘恩负义的白眼狼！
V天堂牧歌V
这是所有人的心声，这是大家共同的心愿，很多人不理解，骂声一片，你不会老吗？你家没有老人吗？这一点大家都明白，我们都有老人，有一天我们都会老，但是咱们今天聊的就是这个理，作为老人为什么大清早外出呢？为什么喜欢和年轻人挤来挤去呢？
我们应该错开早晚高峰，高峰期免费卡作废，早8:30前乘坐公交收费，下午5点到6点免费卡作废，这样老人肯定不会花钱坐公交，我们都知道1块钱老人都会当命看待，这样可以有效缓解交通压力。
我们不是讨厌老人，更不是排斥老人，现在公交拥堵确实是一个问题，如果老人不坐公交就不拥挤了吗？不是，起码大家不用为照顾老人而烦恼了，更不用处处小心谨慎了，都是年轻
人起码方便很多，拥挤肯定还会，但是大家不用顾及太多了，又是担心周围的老人，又是慌忙让座，再也不用担心不讲道理的老人了，大家可以舒心的乘坐公交了。
朋友请你不要问我会老吗？肯定会的，但是我绝对不会挤公交，我肯定会以身作则，做时代楷模，早晚高峰期禁止老年公交卡使用绝对是有道理的，这一点大家毋庸置疑，老人现在确实的一个社会问题，绝对是社会负担，作为我们现在的年轻人肯定会处处照顾老人，帮扶老人，但为什么总是让我们伤心呢？
我们一直尊老，为什么看不到爱幼呢？人与人是相互尊敬的，不让我们白费心机好吗？谢谢大爷大妈。
